Jestliže jste potápěč, pak musí být bezpečnost nejvyšší prioritou. Vždy byste se měli ptát: „Co by měli potápěči dělat pro svou vlastní bezpečnost?“. Nebo ještě lépe, kdybyste radili kamarádovi, co byste mu řekli?“

Je třeba to zopakovat…

Žádná zábava nestojí za zbytečné riziko smrti! Když už děláte něco dobrodružného, proč se nevrátit v pořádku, místo abyste skončili jako držitelé Darwinovy ceny?“

Níže jsme pro vás připravili seznam často kladených otázek, pokud jde o bezpečnost potápěčů. Musíte být připraveni na nečekané situace… Když se vás někdo zeptá, co by měli potápěči dělat pro svou bezpečnost…, měli byste být schopni vyjmenovat všechny relevantní odpovědi.

Čím lépe budete připraveni, tím více ryb ulovíte!“

Když už mluvíme o připravenosti, než nasednete do kajaku nebo člunu, ujistěte se, že máte veškeré potřebné vybavení pro lov harpunou – harpunu, masku, freedivingové ploutve a harpunářský neoprén!

Nic není horšího, než když nejste na lov ryb připraveni…

Nyní se podívejme, co je potřeba udělat pro to, abyste byli na vodě v bezpečí.

Co by měli potápěči dělat pro svou bezpečnost?

Vždy, když jste ve vodě, musíte být opatrní. Existuje mnoho věcí, které mohou změnit zábavný den v katastrofu. Vždy plánujte dopředu.

Pokud jdete do vody, vždy mějte s sebou potápěčskou vlajku (červená vlajka s diagonálním bílým pruhem). Ta řekne lodníkům, aby se od vás drželi dál, abyste nedostali ránu do hlavy od trupu lodi nebo v horším případě od lodního šroubu.

SeaGator Potápěčská vlajka pro potápění Spearfishing Použití s plovákem, bójkou, lodí, tyčí Potápěč dolů 20 x 24 na Floridě Legální odnímatelná výztužná tyč Podpůrná tyč Snadné použití

• ✅Vyrobeno z odolného nylonu.
• ✅VYHOVUJE STÁTNÍM PŘEDPISŮM – 20″ x 24″ s výztužnou tyčí, která je…
• ✅Přiložena je odnímatelná výztužná tyč – udržuje vlajku plně….

Přibližte se k vlajce, abyste zvýšili pravděpodobnost, že budete viděni. Vodáci uvidí ostatní lodě, ale ne vždy hlavy ve vodě.

Ujistěte se, že plavidlo, se kterým vyrážíte na vodu, je schopné zvládnout podmínky na vodě. Nevyplouvejte například s kajakem za bouřlivého dne. Ujistěte se, že máte správné plavidlo pro správné podmínky.

Nepřeplňujte plavidlo lidmi, další hmotností, vybavením nebo zásobami. Ujistěte se, že máte sbaleno správné množství na cestu.

Nikdy se nepotápějte ani nešnorchlujte sami. Vždy používejte systém „buddy“. Kamarádi zachraňují životy. Pokud je to možné, ujistěte se, že váš parťák má stejné nebo vyšší dovednosti než vy.

Jaká je nejnebezpečnější a nejčastější nouzová situace při potápění?

Nejnebezpečnější běžnou nouzovou situací pro potápěče je vzduchová embolie.

Vzduchová embolie může nastat, když jsou vaše žíly nebo tepny obnažené a tlak umožní, aby se do nich dostal vzduch, což se může stát několika způsoby.

Pokud zadržíte dech na příliš dlouho a vystoupáte směrem k hladině, pokles tlaku umožní vzduchu v plicích expandovat. To může způsobit prasknutí vzduchových váčků v plicích (alveolů). Při prasknutí plicních sklípků se vzduch dostane do vašich tepen a vznikne vzduchová embolie.

Při potápění vždy vydechujte. Nikdy nezadržujte dech!

Při plánování a realizaci ponoru je důležité, aby potápěčští kamarádi?

Když se domlouváte na ponoru, je důležité určit, kdo bude vedoucím potápěčem. To znamená, že druhý potápěč ho bude následovat a že se budete držet pohromadě.

Pokud se nerozhodnete, kdo bude vedoucím, pak se můžete rozdělit a navzájem se ohrozit, pokud vám dojde vzduch nebo se dostanete do nouze.

Otázky k bezpečnosti malých plavidel – kajak, kanoe, pádla

Co byste měli dělat, když se na kanoi nebo kajaku blížíte k nízko položené hrázi?

Nízko položené hráze jsou nebezpečné. Pokud jste je nikdy neviděli, jedná se o uměle vytvořené stavby, které se obvykle rozprostírají po celé šířce řeky.

Proč jsou nebezpečné?

Postavují se za účelem zlepšení množství vody v požadovaném místě a obvykle se používají k zavlažování v zemědělských oblastech. Ačkoli mohou vypadat neškodně, bývají zhoubné pro osoby na malých plavidlech, zejména kajacích, kánoích a pro lidi, kteří plavou ve vodě.

Vzhledem k jejich nízkému profilu může být obtížné je odhalit dříve, než je pozdě. Nebezpečí plyne ze zpětného toku, který vzniká tím, že se voda dostává přes hráz a obrací se sama do sebe. Tomu se také říká „zpětný proud“ nebo „vřídek“.

Představte si, že jste na kajaku a uvíznete v tomto zpětném proudu. Mohli byste zůstat nehybně stát na jednom místě, dokud vám nedojde kyslík a neztratíte vědomí.

V této oblasti se také shromažďují přírodní nečistoty, které způsobují ještě větší nebezpečí pro ty, kdo se snaží přeplout. Pokud plavec překročí hráz a plavky nebo noha se mu zachytí o podvodní kmen, může mu hrozit utonutí.

Co byste měli udělat, abyste zůstali v bezpečí?“

1. Nejlepším řešením je zmapovat si cestu po řece předem. Pomocí mapy se ujistěte, že na vaší cestě nejsou žádné přehrady.
2. Připlujete-li k nízko položené přehradě, pak se snažte co nejrychleji dostat ke břehu.
3. V závislosti na proudu, pokud to pomůže, zkuste pádlovat trochu proti proudu, abyste měli více místa od okraje přehrady.
4. Jakmile se dostanete ke břehu, vystupte z plavidla a projděte ho pod hrází. Dbejte na to, abyste nevstupovali do vody příliš blízko dna přehrady.

Co se stane, když uvíznu ve zpětném proudu?“

1. Vylezte z plavidla co nejrychleji. Nesnažte se ho zachránit.
2. Snažte se držet ruce a nohy u těla, aby se nezachytily o nějaké úlomky pod vodou.
3. Vyprostěte se ze zpětného proudu a plujte po řece. Vyjděte co nejdříve na břeh.
4. Vyhledejte plavidlo poté, co se psychicky a fyzicky vzpamatujete.
5. V případě potřeby vyhledejte pomoc.

Co máte dělat, když se vaše malé plavidlo převrhne v prudké vodě?

Pokud se vám převrhne člun, kajak, kánoe nebo jiný typ malého plavidla, v první řadě nesmíte propadnout panice.

Níže jsou uvedeny kroky, které byste měli učinit, abyste se bezpečně dostali zpět do člunu:

1. Vyprosti se z člunu. Pokud jste připoutáni k lodi, například k hornímu krytu kajaku, najděte rychloupínák a dostaňte se z plavidla ven.
2. V závislosti na tom, kterým směrem proud teče, plavte na stranu proti proudu. To vás ochrání před rozdrcením, pokud narazíte na nějaký předmět u plavidla.
3. Držte se plavidla a zhodnoťte situaci.
4. Když se budete cítit bezpečně, obraťte plavidlo a plavte s ním. Držte se nohama po proudu, abyste si vytvořili nárazník před případnými předměty, které vám přijdou do cesty. Nechcete dostat ránu do hlavy, která by vás mohla přivést do bezvědomí.
5. Pokud vaše plavidlo není plné vody a jste v bezpečné zóně, pokuste se dostat zpět a dopádlovat ke břehu.
6. Jestliže je to příliš obtížné, pádlujte mimo plavidlo směrem ke břehu.
7. Jestliže je voda studená, buďte opatrní, protože byste se mohli podchladit.
8. Jestliže jste mimo vodu a vaše plavidlo je bezpečné, udělejte vše pro to, abyste se osušili a zahřáli. V případě potřeby zavolejte pomoc. Vidíte bílou značku s oranžovým kosočtvercem a černým nápisem. co vám tato značka říká?

Co je hlavní příčinou úmrtí vodáků na malých plavidlech, jako jsou kánoe, kajaky a rafty?

I když kánoe, kajak nebo raft nepůsobí jako loď, stále jsou to plavidla na vodě. Kdykoli jste na vodě, hrozí vám nebezpečí utonutí. Podle statistik se lidé na těchto plavidlech utopí častěji než jedinci obsluhující větší plavidla…

Proč tomu tak je?“

Vyšší počet úmrtí je způsoben nepochopením způsobu ovládání plavidla. Potřebují znalosti o tom, jak se chovají vodní cesty, například znát proudy, kde jsou skály, peřeje atd. Také pokud nevíte, co dělat, když se plavidlo v důsledku nesprávného vyvážení převrátí, riskujete, že se vystavíte vodě a dalším živlům.

Klíče k bezpečnosti

• Před cestou si vždy zopakujte, jak plavidlo vyvážit a stabilizovat.
• Naučit se, jak efektivně pádlovat.
• Znát způsob, jak se dostat do plavidla a z plavidla, aniž by se převrátilo.
• Znát základní záchranné a vyprošťovací techniky.

Vždy s sebou mějte parťáka, který vám pomůže, nebo alespoň řekněte lidem o svém plánu, než se vydáte na vodu.

Co byste měli udělat se svým splavovacím plánem pro víkendový výlet na vodu?

Vždy si připravte splavovací plán a nechte ho v místním přístavu, u příbuzných nebo přátel, aby věděli, kam se obrátit v případě nouze.

Splavovací plán musí obsahovat:

• Popis plavidla, které používáte. Uveďte velikost, barvu, kapacitu, s kým jedete, údaje o motoru atd.
• Podrobně popište navrhovanou trasu cesty. Buďte co nejpodrobnější. Uveďte také, kdy plánujete odjezd a návrat.
• Ujistěte se, že jste uvedli všechny kontaktní údaje na každou osobu, která s vámi pojede na výlet.
• Obrázky mají hodnotu 1000 slov. Vyfoťte plavidlo a osoby, které s vámi jedou na výlet, aby vás záchranáři v případě nouze snáze našli.
• Po návratu nezapomeňte lidem říct, že jste se v pořádku vrátili, aby si o vás nedělali starosti a nevolali chybně záchranáře.

Co byste měli udělat, abyste snížili riziko převrácení nebo potopení lodi na rozbouřené vodě?

Převrácení a potopení lodi může přijít okamžitě, i když si myslíte, že vše jde dobře. Stačí nepatrná změna váhy, aby se plavidlo převrátilo samo na sebe.

Pokud nejste připraveni, můžete přijít o všechen svůj majetek, nebo hůře, můžete se vážně zranit.

Jak snížit riziko převrácení nebo potopení:

• Nezatěžujte plavidlo příliš velkým množstvím věcí a ujistěte se, že to, co naložíte, je rovnoměrně rozloženo, aby nedošlo k jeho naklonění.
• Čím je loď menší, tím je náchylnější k mírným pohybům. Předcházejte drastickým pohybům.
• Ujistěte se, že dodržujete správnou rychlost pro správný manévr. Pokud potřebujete zatočit, zpomalte.
• Vždy připevněte kotevní šňůru k přídi a ne k zádi.
• Neplavte na rozbouřené vodě nebo za špatného počasí. Malé nečekané vlnobití vás může vyvést z rovnováhy a vrhnout do vody.

Obvyklé potápěčské značky

Vidíte bílou značku s černými svislými pruhy. Co máš dělat?

Jedná se o značku překážek ve vnitrozemských vodách. Tyto značky vás informují o tom, že se na vaší plavební trase nachází překážka.

Nezapomeňte proplout mezi těmito bójkami a břehem, protože byste mohli narazit do podvodní překážky a poškodit tak své plavidlo nebo si ublížit na zdraví.

Vidíte bílou značku s oranžovým kosočtvercem a černým nápisem. Co vám tato značka říká?

Je to vzkaz pro jachtaře, aby se drželi stranou! Důvodem této značky může být koupaliště, místo na pláži, kde by se lidé mohli srazit s lodí, přehrada, chráněná oblast atd.

Bezpečnost vodáků – rady a věci, na které je třeba dávat pozor

Dva motorové čluny se za chvíli střetnou. Co by měl udělat člun na pravoboku (vpravo)?

Udržujte směr a rychlost, ale buďte ve střehu.

Poslední věc, kterou chcete udělat, je být bezohledný a udělat něco, co by mohlo přimět druhého lodníka k nebezpečné reakci. Vždy si nechte dostatečný odstup od ostatních plavidel a v případě pochybností zpomalte, dokud se necítíte pohodlně.

Jaký je jeden z možných významů jediného delšího zatroubení?

Za slepou zatáčkou se blíží loď nebo plavidlo.

Pokud to uslyšíte, nezapomeňte podle toho plánovat, protože loď může být velká a nebude mít čas dostatečně rychle zareagovat, pokud jí budete stát v cestě. V případě potřeby zpomalte a podle toho vyhodnoťte situaci.

Na co si dát pozor při spouštění plachetnice se zdviženým stěžněm?

Někdy budete spouštět plachetnici a nad spouštěcí rampou jsou elektrické dráty. Pokud se tyto dráty dotknou vaší lodi, můžete se vystavit úrazu elektrickým proudem.

Vždy se rozhlížejte kolem svého plavidla v rozsahu 360 stupňů a nahoru a dolů.

Různé – požární bezpečnost

Co byste měli udělat s hadrem, který byl použit k utření rozlitého benzínu?

Použijete-li hadr k setření rozlitého benzínu, pak je důležité je správně zlikvidovat.

Dvoufázový postup je následující:

• Vlhký hadr zavěste na volném prostranství mimo dosah všeho, co by mohlo způsobit jiskření. Ujistěte se, že je máte na bezpečném místě a rozložené na plocho. Nehromaďte hromadu mokrých hadrů na sebe, protože to může při zapálení vytvořit nebezpečnou situaci. Pokud musíte, zatěžkejte je, pokud je větrno.
• Jakmile jsou suché, řádně je zlikvidujte.

Rybáři, kteří stojí za tímto článkem:

Jon Stenstrom
Zakladatel

.