(Reuters Health) – Bilrutor skyddar inte mot skadlig solexponering, så det kan vara en bra idé att bära solglasögon och solskydd även när man kör bil, enligt en ny studie.

Men medan vindrutor blockerade den stora majoriteten av ultraviolett strålning (UV-strålning) från solen, erbjöd dörrfönster i bilar olika nivåer av skydd mot de strålar som är kopplade till grå starr och hudens åldrande.

”I vissa bilar var blockeringen så låg som 50 procent”, säger forskaren Dr. Brian Boxer Wachler från Boxer Wachler Vision Institute i Beverly Hill, Kalifornien.

”Till och med bilar som kom med fabriksfärg fanns det ingen garanti för att det skulle skydda mot UV-strålar”, sade han till Reuters Health.

UV-strålar står för en liten del av solens strålar, men är de mest skadliga för mänsklig hud. UV-A-strålar är de vanligaste och tränger djupast in, enligt Skin Cancer Foundation.

Om förare i USA har sin vänstra sida utsatt för solljus har UV-strålar fått skulden för det ökade antalet grå starr och hudcancer som uppkommer på vänster sida, skriver Boxer Wachler i JAMA Ophthalmology.

UV-strålar kan passera genom moln och glas. För att se om bilrutor skyddar tog Boxer Wachler med sig en UV-A-ljusmätare till ett antal bilhandlare i Los Angeles en molnfri majdag 2014.

Han testade 29 bilar från 15 olika tillverkare, tillverkade mellan 1990 och 2014.

I genomsnitt blockerade bilarnas vindrutor cirka 96 procent av UV-A-strålarna. Det skydd som enskilda bilar gav varierade mellan 95 och 98 procent.

Men fönster i sidodörrar var betydligt mindre pålitliga. Andelen UV-A-strålar som blockerades varierade från 44 procent till 96 procent. Endast fyra av de 29 bilarna hade fönster som blockerade mer än 90 procent av UV-A-strålarna.

”Det hade ingen korrelation alls med bilens kostnad, högklassig bil eller lågklassig bil”, säger Boxer Wachler.

Vindrutor är mer skyddande än bildörrfönster eftersom de måste tillverkas av laminerat glas för att förhindra att de splittras, skriver Dr Jayne Weiss i en kommentar som publiceras tillsammans med studien. Bildörrfönster är dock oftast bara av härdat glas.

”Tro inte att du är skyddad från UV-ljus bara för att du sitter i en bil och fönstret är stängt”, säger hon till Reuters Health.

”För ögonen är det bästa att skaffa solglasögon som blockerar UV-A- och UV-B-ljus och som omsluter hela ansiktet”, säger Weiss, som är chef för Louisiana State University Eye Center of Excellence i New Orleans.

En del av bilfönstren i den här studien släpper in tillräckligt med UV-A-strålar för att påverka hudens hälsa, säger dr Paul Nghiem, som leder avdelningen för dermatologi vid University of Washington i Seattle.

”Att bära långärmade kläder eller solskyddsmedel med ”brett spektrum” skulle vara extremt effektivt och verkar vara indicerat vid långa körningar under soliga dagar”, säger Nghiem, som inte var inblandad i den nya studien, till Reuters Health via e-post.

Personer kan också få tydliga UV-filter på sina bilrutor för att skydda sig mot de skadliga strålarna, säger Boxer Wachler.