Traulerele de pescuit sunt printre cele mai periculoase locuri de muncă din lume. Industria pescuitului comercial este cea mai periculoasă în care se lucrează, cu mai multe răniri și decese în urma accidentelor decât în orice alt tip de muncă, în orice sector. Există mai multe motive pentru care acest tip de muncă este atât de periculos, de la ape agitate, la căderi peste bord, la vreme rece ca gheața și echipamente grele, complicate și periculoase. Troliul de la bordul traulerelor de pescuit este doar una dintre aceste multe surse de risc pentru pescari.

Pescarii comerciali lucrează zilnic cu echipamente grele, inclusiv cu troliul care este folosit pentru a trage captura la bord. Un troliu de traul poate provoca accidente grave dacă nu funcționează corect, dacă este utilizat în mod necorespunzător sau dacă un lucrător face un pas greșit în timp ce lucrează cu el. Prea multe dintre aceste accidente duc la rănirea gravă a lucrătorilor și chiar la decese. Pot exista accidente autentice, în care toată lumea a făcut totul cum trebuie, dar prea des accidentele pot fi prevenite. Dacă lucrați cu un troliu de traul, cunoașteți-vă drepturile în cazul unui accident și bazați-vă pe un avocat maritim profesionist pentru a vă ghida în orice reclamație.

Rata accidentelor cu trolii

Troliurile de traul sunt folosite pe multe tipuri de bărci de pescuit comercial, inclusiv pe navele de pescuit cu plasă pungă și traule. Un troliu este un echipament mecanic care este utilizat pentru a înfășura plasele de pescuit sau pentru a le da drumul. Acesta acționează pentru a regla tensiunea unei frânghii sau a unei parâme pentru a face ca plasa sau alt tip de echipament de pescuit să se deplaseze în sus spre barcă sau pentru a o lăsa să iasă în apă. Pe bărcile de pescuit de agrement se folosesc vinciuri simple cu manivelă manuală, dar pentru navele comerciale mai mari vinciurile sunt mai mari și sunt acționate de un motor. Acestea sunt deosebit de periculoase pentru a lucra cu ele, în special pentru lucrătorii care nu au experiență sau pregătire.

Potrivit Centrelor pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC), pescuitul comercial are cel mai mare număr de decese dintre toate industriile. CDC a investigat contribuția vinciurilor atât la decese, cât și la răniri, analizând toate accidentele de pescuit în bărcile de pescuit de creveți din 2000 până în 2011. Rezultatele au arătat că, în această perioadă, au avut loc 35 de accidente cu trolii, dintre care opt au fost mortale. Rezultatele au determinat, de asemenea, că accidentele care au implicat tamburul, sau bobina, troliului au fost cele mai susceptibile de a duce la decese.

Peste jumătate dintre accidente, inclusiv cele care au fost fatale și cele care nu au fost fatale, au inclus un articol de îmbrăcăminte prins în echipament, o situație terifiantă pentru orice lucrător. Într-un alt studiu efectuat pe un alt grup de pescari și nave din industria pescuitului comercial, s-a constatat că aproximativ un sfert dintre accidente au implicat un troliu sau frânghii și parâme.

Accidente și răniri comune

Există câteva tipuri diferite de accidente care pot avea loc pe un trauler de pescuit care implică troliul. Un tip comun de incident este atunci când un lucrător este prins sau încurcat în echipament. Acțiunea troliului face ca parâmele și plasele să se deplaseze rapid, iar un lucrător care se află în locul nepotrivit la momentul nepotrivit poate fi prins în frânghii sau în plasă, se poate încurca și poate fi rănit de parâme sau poate fi tras peste bord.

Lucrătorii pot, de asemenea, să fie prinși sau încurcați în troliul propriu-zis. Acest lucru începe de obicei cu un articol de îmbrăcăminte liber care se prinde în troliu. Aceste incidente duc la cele mai grave răniri și la decese. Orice bucată de îmbrăcăminte lejeră poate fi prinsă în echipament, în special în condiții de vânt sau de condiții dificile, când nava se deplasează și un lucrător, altfel atent, ajunge prea aproape de troliu.

Exemple de accidente cu troliu

Într-un exemplu tragic de accident cu troliu de traul de pescuit, un lucrător a murit la bordul unei nave în Canalul Mânecii în 2011. Lucrătorul se oprise din lucru pentru a dezlega un furtun de la o plasă care era trasă la bordul navei de pescuit. Un alt lucrător a făcut un semnal cu mâna care a fost interpretat greșit de cei care operau troliul. Aceștia au început să tragă echipamentul de pescuit în timp ce lucrătorul stătea pe plasă și lucra la piesele încurcate. Acesta a rămas prins între plasă și troliu și a murit din cauza rănilor suferite. O simplă greșeală de comunicare a dus la moartea unui lucrător.

Într-un incident care nu a fost fatal, dar totuși tragic, care a avut loc în 2013, un tânăr lucrător și-a pierdut mâna într-un accident de troliu. Tânărul punte, aflat încă în adolescență, lucra în largul coastelor Regatului Unit la bordul unui dragor de scoici. Mâna sa a rămas prinsă în troliu. Încercările de a o salva nu au avut succes, iar mâna a trebuit să îi fie amputată. Acest incident evidențiază rolul pe care îl poate juca lipsa de experiență în astfel de accidente. Deși acest lucru i s-ar putea întâmpla oricărui lucrător, este probabil ca lipsa de experiență a tânărului să fi jucat un rol în accidentul său.

Cauzele accidentelor

Lucrul cu vinciurile este în mod inerent riscant, chiar și cei mai experimentați marinari fiind în pericol de a fi prinși accidental în ele, dar majoritatea accidentelor pot fi prevenite. Cea mai frecventă cauză a accidentelor cu vinciuri este îmbrăcămintea agățată în utilaj. Acest lucru ar putea fi prevenit dacă lucrătorii ar fi instruiți pentru a înțelege ce haine este adecvat să poarte și cum să le poarte. Articolele de îmbrăcăminte lejere, cum ar fi mănușile nepotrivite sau o haină care nu este încheiată cu nasturi sau fermoar, se pot prinde cu ușurință. Angajatorii sunt responsabili pentru a se asigura că lucrătorii au hainele potrivite și că aceștia cunosc riscurile de a apropia prea mult hainele de troliu.

Accidentele sunt cauzate, de asemenea, de echipamente prost întreținute și de lucrători slab instruiți. Dacă echipamentul nu funcționează corect, acesta poate provoca accidente și răniri. Dacă lucrătorii nu știu cum să folosească echipamentul, ei pot face erori grave care duc la rănire. De asemenea, lucrătorii ar trebui să fie instruiți pentru a ști unde să stea pentru a evita să fie prinși în plase și parâme. Ei au nevoie, de asemenea, de formare în domeniul comunicării pentru a fi siguri că troliul poate fi oprit în caz de urgență sau pentru a se avertiza reciproc atunci când se află în pericol.

Drepturi în conformitate cu legislația maritimă

Dacă lucrați ca pescar comercial aveți drepturi în conformitate cu legislația maritimă. Printre acestea se numără dreptul la despăgubiri în cazul în care sunteți rănit sau la despăgubiri pentru cei dragi aflați în întreținerea dvs. în cazul în care muriți la locul de muncă. Indiferent dacă este implicată sau nu neglijența, aveți dreptul la bani pentru a vă acoperi facturile medicale și pentru a vă asigura cheltuielile de trai dacă nu puteți lucra o perioadă de timp din cauza rănilor suferite, datorită întreținerii și vindecării. Nu ar trebui să trebuiască să depuneți o cerere de despăgubire pentru acest lucru. Dacă sunteți în șomaj pentru o perioadă de timp din cauza unui accident la locul de muncă, această acoperire este dreptul dumneavoastră.

Dacă vă calificați ca marinar și puteți dovedi că angajatorul dumneavoastră a fost neglijent în ceea ce privește rănile dumneavoastră, este posibil să aveți dreptul la și mai multe compensații prin Legea Jones. Această lege prevede bani pentru a acoperi salariile pierdute, câștigurile viitoare pierdute și durerea și suferința pentru dvs. sau pentru cei dragi în cel mai rău caz. Dacă nu sunteți sigur unde vă aflați sau care vă sunt drepturile, vă puteți baza pe un avocat maritim pentru a vă ajuta să navigați în lumea adesea confuză a dreptului maritim.

.