A face o alegere între o barcă cu pânze tradițională și un iaht poate fi adesea dificil și poate chiar puțin confuz.

Acest lucru se datorează faptului că termenul de barcă și iaht sunt adesea folosite în mod interschimbabil.

În acest articol, vom presupune că un iaht este o barcă cu o lungime de peste 26 de picioare, cu materiale de înaltă calitate folosite în interiorul său.

Iată 14 lucruri pe care trebuie să le luați în considerare atunci când decideți între o barcă și un iaht:

1) Care este utilizarea dorită a ambarcațiunii?

Unul dintre primele gânduri de care trebuie să ții cont este utilizarea dorită:

• Ce vrei să faci cu noua ta ambarcațiune?
• Vrei să faci curse sau să pescuiești la mare adâncime?
• Sau pur și simplu vă veți plimba cu barca?

Persoanele care caută o barcă pentru a se întrece probabil nu vor dori să-și ia un iaht.

Aceasta pentru că iahturile se concentrează mai mult pe lux decât pe viteză și manevrabilitate. Ca urmare, dotările sunt de obicei mai grele.

Un iaht existent poate fi amenajat ca o navă de pescuit, dar nu ar avea prea mult sens să facă acest lucru. Acest lucru se datorează faptului că ar trebui să modificați zona de punte pentru a o face mai propice pescuitului.

În acest caz, ar fi mai bine să începeți cu o barcă de pescuit sportiv/un iaht în acest scop, în schimb. Ambarcațiunile mari de pescuit sportiv în largul oceanului sunt doar un tip specializat de iaht.

Un trauler de croazieră/navă pilothouse este un alt tip specializat de iaht care este mai puțin costisitor decât un iaht mare cu motor expres și care poate fi la fel de rezistent la mare.

2) Facilități de luat în considerare

Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni care dispune de multe facilități, poate doriți să luați în considerare obținerea unui iaht în locul celorlalte tipuri de ambarcațiuni.

Un iaht va avea adesea caracteristici precum frigidere mari, mașini de spălat și uscătoare.

Un iaht foarte mare poate avea, de asemenea, facilități de recreere, cum ar fi căzi cu hidromasaj și chiar piscine de dimensiuni normale în care să înoți. De fapt, un mega-yacht ar putea avea chiar și o piscină suficient de mare pentru a înota ture de bazin.

Dacă nu vă place să înotați în interiorul ambarcațiunii, puteți totuși să profitați de caracteristicile de apă de pe iaht. Am văzut iahturi cu iazuri koi și chiar cascade încorporate în ele.

O altă facilitate de care se bucură mulți proprietari de iahturi este un cinematograf încorporat. Aceste cinematografe au proiectoare mari, scaune de pluș și pot avea chiar și ferestre cu hublouri.

Oamenii pot chiar să facă un antrenament bun în timp ce se află pe iahturile lor în propriile centre de fitness. Aceste centre de fitness pot fi la fel de simple ca și câteva aparate cardio și câteva gantere, sau pot fi centre de ultimă generație care dispun de tot ceea ce ar putea oferi un centru de fitness comercial.

Un iaht cu pânze poate avea, de asemenea, aceste tipuri de facilități. Un exemplu în acest sens este iahtul cu vele A, vezi aici. Dar iahturile cu vele, în general, nu au la fel de mult spațiu pentru facilități ca și iahtul cu motor de aceeași mărime.

Peste toate acestea, un iaht cu vele este adesea proiectat pentru treceri accidentate pe ocean. Spațiile acestor iahturi vor fi mai mici, o astfel de bucătărie de bucătărie mai strâmtă. Acest lucru nu oferă la fel de mult spațiu pentru gătit, dar face mai ușor să gătești fără a cădea în timpul condițiilor meteorologice dificile.

3) Confort vs. paturi suprapuse

Yachturi cu motor tind să fie mult mai confortabile decât iahtul cu vele mediu, de asemenea. Acest lucru se datorează faptului că aceste ambarcațiuni de iahturi cu motor sunt, de obicei, realizate în primul rând cu confortul în minte.

Vă veți observa că spațiile de locuit din salon au canapele din piele și reclinabile peste tot și că până și paturile tind să fie un pic mai spațioase.

Chiar și birourile sau posturile de navigație din interiorul unui iaht cu motor tind să fie dotate cu cele mai confortabile birouri și scaune.

Pentru persoanele care caută opțiuni de confort mai active, un iaht cu motor poate avea saloane de masaj, saloane și chiar saune încorporate în ele. Un iaht tradițional cu pânze nu va avea, de obicei, opțiuni ca acestea, dar va fi mai confortabil pentru a naviga și pentru a dormi în el în timp ce se află pe o mare agitată.

Un exemplu este faptul că un iaht cu pânze va avea balustrade și șine pentru picioare în locuri strategice.

Peste toate acestea, un iaht cu pânze va avea paturi supraetajate în care se poate intra și ieși ușor și care au, de asemenea, șine de pat, astfel încât marinarii să nu se rostogolească din ele atunci când vremea devine agitată.

4) Abilități de navigație necesare

Când alegeți între un iaht cu vele și un iaht cu motor, ar trebui să luați în considerare care este nivelul dumneavoastră de abilități de navigație.

Un iaht poate fi achiziționat ca iaht cu vele sau ca iaht cu motor, dar un iaht cu vele se va baza întotdeauna pe pânzele sale pentru orice călătorie pe distanțe lungi.

De asemenea, iahturile cu vele pot fi achiziționate într-o mare varietate de dimensiuni.

Un iaht cu vele este de obicei mai lung de 26′. Ca urmare, un iaht ar putea fi mai greu de navigat decât un velier tradițional.

De fapt, s-ar putea să vă fie imposibil să navigați singur pe un iaht. Oamenii cu iahturi mai mari vor trebui să angajeze un echipaj care să îi ajute de fiecare dată când vor să navigheze.

5) Unde pot obține cel mai mult pentru bani?

O ambarcațiune cu vele poate avea o mulțime de lux și confort încorporate în ea. Cu toate acestea, o barcă cu vele nu trebuie să aibă aceste facilități încorporate în ea. Ca urmare, puteți economisi o mulțime de bani achiziționând o barcă cu pânze de bază.

Pe de altă parte, iahturile vor avea întotdeauna facilități scumpe de luat în considerare.

Din acest motiv, veți plăti mult mai mult pentru un iaht cu motor decât pentru o barcă cu pânze tipică.

De asemenea, bărcile cu pânze pot fi mai mici decât iahturile, astfel încât aveți mai multe bărci ieftine din care să alegeți atunci când faceți achiziția. Pe de altă parte, iahturile încep, de obicei, bine în intervalul de șase cifre și pot ajunge până la milioane, în funcție de mărimea, vârsta și calitatea construcției iahtului.

Un iaht poate fi, de asemenea, mai greu de găsit în zona dumneavoastră.

Acest lucru este valabil mai ales dacă cumpărați un iaht cu vele. Raritatea iahturilor în comparație cu abundența de ambarcațiuni cu vele face ca prețurile iahturilor să crească și mai mult. Acest lucru înseamnă că, dacă doriți să cumpărați un iaht într-o parte a țării care nu are foarte multe iahturi disponibile, este posibil să plătiți și o primă și mai mare. Desigur, iahturile mari cu motor și cu vele sunt aproape întotdeauna păstrate pe o coastă oceanică sau poate pe Marile Lacuri, indiferent unde locuiește proprietarul.

6) Cheltuieli curente de luat în considerare

Întreținerea iahturilor poate costa adesea mai mult decât cea a bărcilor cu vele.

Acest lucru este valabil mai ales dacă cumpărați un iaht cu motor. Motoarele ambarcațiunilor necesită multă întreținere, iar costurile combustibilului pot fi prohibitive pentru mulți oameni.

De exemplu, știați că s-ar putea să puteți parcurge doar mai puțin de 1 milă nautică cu un galon de motorină într-un iaht? Plecați într-o călătorie lungă pe mare și ați putea ajunge să cheltuiți o avere pe combustibil. Pe de altă parte, o barcă cu pânze vă va duce acolo unde doriți să mergeți fără să consumați aproape deloc combustibil.

Chiar și asigurarea la un iaht este mai scumpă decât la o barcă cu pânze. Unul dintre motive este pur și simplu din cauza denumirii sale de iaht.

Iată un ghid complet pe care l-am realizat cu costul asigurării pentru bărci. Vă va ajuta să vă faceți o idee la ce să vă așteptați.

Companii de asigurări vor percepe mai mult doar din cauza acestei denumiri.

Un alt motiv pentru care asigurarea este mai mare este că iahturile sunt de obicei mai scumpe de cumpărat decât o barcă cu vele. Din acest motiv, proprietarii de iahturi trebuie să acopere o sumă de dolari mai mare pentru iahtul lor decât un proprietar de ambarcațiune cu pânze.

Un avantaj în ceea ce privește cheltuielile curente cu care proprietarul unui iaht cu motor nu trebuie să se confrunte este cheltuiala cu întreținerea, depozitarea și înlocuirea velelor. Velele unei ambarcațiuni cu pânze trebuie monitorizate în mod constant pentru daune și depozitate în siguranță, în afara soarelui și a apei sărate ori de câte ori este posibil.

Cu un iaht cu motor, nu aveți aceste probleme.

7) Distanțele parcurse între porturi

Chiar și iahturile mari cu motor vor avea totuși limite în ceea ce privește distanța pe care o pot parcurge între porturi.

Acest lucru se datorează faptului că pur și simplu rămân fără combustibil la un moment dat.

Proprietarii de ambarcațiuni cu vele nu au această problemă la fel de mult.

O ambarcațiune cu vele demnă de mare poate călători atât timp cât echipajul se descurcă. În acest caz, singurul factor limitativ ar putea fi cantitatea de hrană pe care proprietarul velierului o poate aduce cu el.

Din acest motiv, persoanele care doresc să facă înconjurul lumii aleg adesea să cumpere un velier mare, mai degrabă decât un iaht cu motor. Acest lucru le economisește, de asemenea, costurile de combustibil, astfel încât nu vor avea limite de distanță din cauza constrângerilor bugetare.

Chiar și proprietarii de iahturi care plănuiesc să călătorească de-a lungul rutelor insulare pot avea totuși limite în ceea ce privește distanța pe care o pot parcurge. Acest lucru se datorează faptului că piesele de schimb nu pot fi întotdeauna găsite în întreaga lume.

Ca urmare, un proprietar de iaht ar putea sfârși prin a rămâne blocat într-un singur loc în timp ce așteaptă sosirea unui tehnician calificat de întreținere a iahtului sau o piesă de specialitate să sosească din străinătate.

8) Capacitatea de a remorca barca

Cum am spus mai devreme, dimensiunea minimă pentru un iaht este de 26′ lungime. Lățimea unei ambarcațiuni de 26′ este de obicei mult peste 8′ lățime. Opt picioare este lățimea maximă permisă pe multe drumuri din SUA.

Chiar și statele mai îngăduitoare vor permite o lățime maximă de 8,5 picioare.

Ca urmare a tuturor acestor lucruri, este imposibil de a remorca un iaht. Acest lucru face ca depozitarea și călătoriile să fie mai complicate și mai costisitoare. De asemenea, o face mult mai puțin convenabilă.

O persoană care caută o ambarcațiune pe care să o poată remorca va fi mai bine să cumpere o barcă cu pânze mici. Catargul ar putea fi dat jos, astfel încât barca să poată fi dusă prin poduri și tuneluri fără ca aceasta să fie deteriorată.

De fapt, o barcă cu pânze poate fi achiziționată, din punct de vedere tehnic, în modele care sunt suficient de mici pentru a fi transportate pe partea de sus a unui vehicul sau în interiorul unui pat de camion.

Aceste bărci cu vele sunt foarte mobile și pot fi distractive pentru a fi folosite în scop recreativ.

9) Spațiul disponibil pe punte(e)

Bărcile cu vele nu au întotdeauna mult spațiu pe punte. Acest lucru se datorează faptului că o mare parte din spațiul de pe puntea lor este ocupat de catarg, pânze și echipaj. Prin urmare, persoanele care caută o ambarcațiune cu o punte mare pe care să-și petreacă timpul ar fi mai bine să cumpere un iaht cu motor.

Un iaht este adesea proiectat având în vedere spațiul de punte. De fapt, un iaht va prioritiza zonele de relaxare de pe punte. Un catamaran mare cu vele va avea zone de punte mult mai mari decât un velier monoscaf.

Din acest motiv, un iaht devine o ambarcațiune mai socială care este excelentă pentru croaziere și petreceri la doc.

Dezvantajul acestui lucru, desigur, este că veți avea o punte mai mare de curățat în fiecare zi. Puntea unui iaht trebuie adesea curățată în fiecare zi doar pentru ca apa sărată să nu o deterioreze.

10) Croazieră vs. navigație

Proprietarul unei bărci cu pânze ajunge să experimenteze emoția navigației.

Acesta ajunge să devină una cu barca în timp ce aceasta se înclină pe apă și aleargă cu vântul. Această experiență este un vis devenit realitate pentru mulți navigatori.

Pentru alții, această experiență este mizerabilă. Aceste persoane pot fi predispuse la rău de mare, s-ar putea să nu le placă entuziasmul navigației sau pur și simplu pot simți că este prea multă muncă pentru a fi distractiv.

Proprietarii de iahturi cu motor, pe de altă parte, ajung să se plimbe pe apă într-un ritm confortabil și nu trebuie să se bazeze pe vânt pentru a-i duce undeva. Un proprietar de iaht va călători în confort, dar nu va ajunge niciodată să experimenteze entuziasmul pe care îl experimentează proprietarul unei bărci cu pânze.

Dacă sunteți un dependent de adrenalină, probabil că veți gravita mai mult spre cumpărarea unei bărci cu pânze. Pe de altă parte, dacă îți place să te relaxezi pe apă cu prietenii tăi, s-ar putea să ți se potrivească mai bine să fii proprietarul unui iaht cu motor.

11) Locuri pentru echipaj

Proprietarii de iahturi mari vor angaja adesea echipaje care să le administreze bărcile.

Din acest motiv, veți găsi spații de cazare de lux la un capăt al ambarcațiunii, cu camerele echipajului la celălalt capăt al ambarcațiunii.

De fapt, este posibil să descoperiți chiar că iahturile mai mari au și camere pentru căpitan.

Camerele căpitanului sunt, de obicei, bine amenajate, iar căpitanul va avea propriul său cap în cabină. Camerele echipajului sunt, de obicei, mai mici și de multe ori veți avea trei membri ai echipajului care dorm în aceeași cameră cu paturi suprapuse.

Barcile cu vele pot avea, de asemenea, camere pentru echipaj, dar multe dintre ele sunt mai democratizate.

Ce vreau să spun prin asta este că, în loc de mai multe camere de lux și câteva camere pentru echipaj, este mai probabil să găsiți o barcă cu vele cu camere care sunt mai egale ca mărime și capacitate și este mai puțin probabil să găsiți cușete cu căsuțe cu capete încorporate în ele.

12) Lungimea dorită

Nu este posibil să cumpărați un iaht mic. Cel mai mic iaht pe care îl puteți cumpăra și care este considerat în continuare un iaht are 26′ lungime.

Bărcile cu vele, pe de altă parte, vin în multe forme diferite și în multe dimensiuni diferite.

Puteți cumpăra iahturi mari cu vele care rivalizează cu dimensiunea iahturilor cu motor sau puteți cumpăra vase mici cu vele pe care le puteți pune deasupra vehiculului dumneavoastră.

Această versatilitate în ceea ce privește dimensiunile face ca deținerea unei bărci cu vele să fie mai universală. Majoritatea oamenilor își pot cumpăra un velier chiar și cu un venit modest. Iahturile, pe de altă parte, sunt mult mai mari și mult mai scumpe.

Ca urmare, veți constata că numai persoanele cu venituri mai mari sau foarte interesate de yachting vor fi dispuse să cheltuiască banii necesari pentru a investi într-un iaht.

13) Vreți să vă alăturați unui club de yachting?

Câteva cluburi de iahturi sunt cluburi de iahturi doar cu numele. Aceste cluburi vor permite oricui care are o barcă să se alăture clubului.

În unele cazuri, oamenii se pot alătura acestor cluburi fără a deține vreodată o barcă.

Cluburile de iahturi mai serioase vor insista să dețineți un iaht.

De fapt, acestea pot avea chiar cerințe minime pentru o barcă. De exemplu, este posibil să trebuiască să dețineți un iaht mai nou sau să dețineți un iaht de o anumită dimensiune.

Iată tot ce trebuie să știți înainte de a vă gândi să vă alăturați unui club de iahturi. Este un ghid grozav pe care l-am realizat pentru a vă ajuta să înțelegeți cum funcționează aceste cluburi.

Dacă doriți să vă alăturați unui club de iahturi local, este posibil să doriți să verificați cu clubul înainte de a face achiziția iahtului dumneavoastră.

Ar fi nefericit dacă ați cumpăra un iaht nou-nouț doar pentru a afla că este cu un metru sau doi mai scurt decât trebuie pentru a îndeplini cerințele clubului de iahturi.

Marinarii au și alte opțiuni de club.

O persoană care dorește să se alăture unui club de iahturi cu vele poate avea nevoie să cumpere un anumit tip de velier. De exemplu, este posibil ca un club de navigație să accepte doar marinari cu bărci cu vele monococă.

În acest caz, ar trebui să verificați cu cluburile locale de navigație înainte de a face achiziția.

14) Închiriere sau cumpărare?

Nu este necesar ca iahturile și bărcile cu vele să fie cumpărate direct. Unii oameni își vor închiria ambarcațiunile pentru anumite excursii.

Acest lucru poate fi deosebit de avantajos pentru persoanele care doresc să facă o călătorie lungă pe un iaht.

Motivul pentru aceasta este că iahtul închiriat ar putea veni și cu un echipaj cu personal complet. Acest echipaj va avea experiență cu ambarcațiunea pe care o închiriați, astfel încât nu va trebui să vă faceți griji cu privire la instruirea lor.

Persoanele care caută în schimb o barcă cu pânze ar putea, de asemenea, să considere că închirierea este mai bună decât cumpărarea.

Iată un ghid pe care l-am realizat cu o listă lungă de exemple privind prețurile de închiriere a bărcilor cu pânze.

De exemplu, o persoană ar putea închiria un tip diferit de barcă cu pânze de fiecare dată când se decide să iasă pentru o zi de navigație. Acest lucru îi oferă multe experiențe diferite și elimină costurile de depozitare, asigurare și întreținere.

De fapt, chiar și persoanele care doresc să cumpere ar putea dori să înceapă prin a închiria de câteva ori mai întâi. Acest lucru îi va oferi potențialului proprietar de barcă șansa de a-și explora opțiunile înainte de a face un angajament pe termen lung.

Iată un alt articol pe care l-am făcut cu mai multe lucruri la care să vă gândiți dacă vă gândiți dacă să închiriați sau să cumpărați o barcă.

În rezumat

Înainte de a decide ce tip de barcă să cumpărați, este o idee bună să determinați care sunt nevoile pe care le considerați prioritare. Dacă sunteți în căutarea unei ambarcațiuni economice pe care să o luați în călătorii pe distanțe lungi, ați putea lua în considerare o barcă cu pânze sau un iaht cu vele.

În caz contrar, ați putea opta pentru un iaht cu motor care ar putea face croaziera mai plăcută.

.