Podul Wright Memorial IEdit

Primul pod a fost deschis la 27 septembrie 1930; construit de W.L. Jones Company din Elizabeth City și deținut de Wright Memorial Bridge Company. Realizat în întregime din lemn, construirea deschiderii de 3 mile (4,8 km) a durat șase luni, la un cost de 225.000 de dolari. Un pod cu taxă, care costa 1 dolar pe călătorie, a devenit poarta oficială de intrare în Outer Banks și avea chiar și un arc la capătul Kitty Hawk pe care scria „Dare County” în partea de sus, „1583 Birthplace of a Nation” în stânga și „1903 Birthplace of Aviation” în dreapta. Podul a înlocuit un serviciu privat de feribot între Point Harbor și Kitty Hawk.

În iunie 1935, Comisia de stat pentru autostrăzi a cumpărat podul Wright Memorial Bridge pentru 150.000 de dolari și a eliminat taxa de trecere. În 1934, NC 344 a fost înlocuită de NC 34; care a fost ulterior înlocuită de US 158 în 1941. În 1966, primul pod Wright Memorial Bridge a fost înlocuit și demolat.

Wright Memorial Bridge IIEdit

Al doilea și actualul pod spre est a fost deschis în 1966, înlocuind primul pod Wright Memorial Bridge. Noul pod cu două benzi din plăci de beton cu două benzi permitea o limită de viteză de 55 mile pe oră (89 km/h), o îmbunătățire față de limita de viteză de 25 mile pe oră (40 km/h) a fostului pod. În 1995 a fost construit un al doilea pod paralel pentru a ușura traficul, care a devenit podul dinspre vest. Podul mai vechi dinspre est a fost reconstruit în 1997. Ambele poduri asigură împreună patru benzi de circulație.

.