O scurtă istorie a pașapoartelor: De la Laissez-Passer la pașapoartele biometrice
Multe povești contradictorii circulă cu privire la originea reală a conceptului de pașaport. Marea Britanie și Franța vin cot la cot în ceea ce privește inventarea conceptului. Cu toate acestea, cuvântul „pașaport” poate fi atribuit fără echivoc francezilor.
Aici, la Shorex Capital, petrecem mult timp discutând cu clienții despre toate aspectele legate de cetățenie, dar în articolul de astăzi m-am gândit că ar fi intrigant să vorbim puțin despre ce este de fapt un pașaport și de ce le avem.
Începuturi – Franța, Marea Britanie și Regatul lui Iuda
Prima apariție a cuvântului „pașaport” în limba engleză datează de la începutul secolului al XVI-lea și provine din franceza medie „passeport”, care însemna în acele vremuri „o autorizație de a trece printr-un port”. Cuvântul francez „passeport” datează din 1420, sub domnia lui Ludovic al XI-lea, și a apărut pentru prima dată la Lyon ca un certificat eliberat de autorități pentru libera circulație a mărfurilor. În 1464, noțiunea a fost extinsă la persoane, iar „passeport” a devenit „un document de siguranță emis de o autoritate care garantează libera circulație a unei persoane”, apropiat de noțiunea actuală de pașaport.
Principal, fuseseră emise diferite tipuri de documente de călătorie, de obicei o scrisoare din partea unui monarh care confirma identitatea unui pasager sau care solicita trecerea în siguranță spre o destinație. Cu toții am văzut filme în care un călăreț apare la o poartă cu un sul de pergament semnat de cel care l-a trimis. Prima referire la acest tip de document se găsește în Biblie – Cartea lui Neemia – unde regele persan Artaxerxe îi acordă un pasaj sigur lui Neemia pentru a se întoarce în Iuda. Această poveste a avut loc în anul 445 î.Hr.
Ca de obicei, atât Marea Britanie, cât și Franța pretind că sunt primele țări care au inventat acest concept. Cea mai veche referire la un document de tip „safe conduct” în Marea Britanie apare în timpul domniei lui Henric al V-lea, într-un Act al Parlamentului datat 1414. Regele putea să elibereze un „safe conduct” oricui („laissez-passer” în franceză), indiferent dacă era englez sau nu. Monarhul nu a avut niciodată, și nici nu a avut nevoie, de un „safe conduct”. Este adevărat până în ziua de azi; regina Elisabeta nu are pașaport.
În 1540, regele a predat Consiliului Privat acordarea documentelor de călătorie, care pentru prima dată au primit numele de pașaport.
În literatură, una dintre primele apariții ale cuvântului pașaport este Discursul de ziua Sfântului Crispin din piesa lui William Shakespeare, Henric al V-lea, în care regele Henric spune: „Lăsați-l să plece; pașaportul său va fi făcut”. În mod ironic, piesa se referă la 25 octombrie 1415, cu puțin timp înainte de bătălia de la Agincourt, iar în acele zile cuvântul pașaport nu exista. Chiar și marii scriitori greșesc uneori.
Cel mai vechi pașaport care mai există a fost emis la 18 iunie 1641 și semnat de Carol I. Din 1794, secretarul de stat a emis toate pașapoartele.
Această tendință a fost urmată în Europa. În America, funcționarii consulari au eliberat primele pașapoarte în 1775, la începutul Războiului de Independență.
Mediul secolului al XIX-lea: Pașapoartele pierd teren
În numele „Libertății de circulație” și ca urmare directă a revoluției franceze, pașapoartele au fost abolite în Franța la începutul secolului al XVIII-lea, dar au fost reintroduse rapid.
Cu toate acestea, revoluția industrială este cea care, pentru prima dată, a pus sub semnul întrebării necesitatea documentelor de călătorie. Odată cu dezvoltarea rapidă a rețelei feroviare, turismul s-a răspândit în întreaga Europă. A fost pusă atât de multă presiune asupra sistemului de pașapoarte și vize, încât Franța a abolit cu totul pașapoartele și vizele în 1861. Alte țări europene i-au urmat exemplul, iar până în 1914 pașapoartele au fost cvasi-eliminate în întreaga Europă.
Primul Război Mondial: Revenirea pașaportului și prima carte de identitate cu fotografie
Aceste vremuri de euforie, încredere și libertate nu au durat mult timp, iar izbucnirea Primului Război Mondial a reaprins temerile legate de securitatea națională în toate țările europene. Pașapoartele și vizele au fost imediat reintroduse, mai întâi ca o măsură temporară, dar care în curând avea să devină permanentă.
Înainte de era fotografiei, o problemă majoră a pașaportului era stabilirea unei descrieri fizice exacte a titularului pașaportului. Progresul rapid al fotografiei a rezolvat acest ultim obstacol, iar primul pașaport care a necesitat o fotografie a fost cel britanic, în 1914.
Normalizarea pașapoartelor
Primul set de standarde internaționale pentru pașapoarte a apărut în 1920, la „Conferința de la Paris privind pașapoartele & Formalități vamale și bilete de trecere”. În timpul acestei conferințe, organizată de Liga Națiunilor, cele 42 de națiuni fondatoare au convenit asupra unui set de standarde pentru toate pașapoartele emise de membrii Ligii. În 1926, Liga Națiunilor a organizat la Geneva cea de-a doua Conferință internațională privind pașapoartele.
În 1947, Organizația Aviației Civile Internaționale (OACI, care avea 188 de state contractante) a preluat responsabilitatea de a stabili standardele pentru pașapoarte. Până în prezent, standardele oficiale în ceea ce privește calitatea, stilul și aspectul pașapoartelor și fotografiilor sunt stabilite de OACI.
Un obiect de colecție
Ca multe alte suveniruri, pașapoartele celebrităților au atras partea lor de interes. Pașaportul american din 1931 al lui Lou Gehrig, celebrul jucător de baseball american, a fost cel mai scump pașaport vândut vreodată și a pus mâna pe 263.000 de dolari la o licitație organizată în 2015 în New Jersey, urmat de pașaportul din 1954 al lui Marilyn Monroe, vândut cu 110.000 de dolari.
Pașapoartele biometrice și evoluția pașapoartelor
Tendința pașapoartelor este de a aplica cele mai recente tehnologii și de a crește cantitatea de informații personale despre titulari, precum și de a utiliza elemente de identificare și de securitate etanșe.
Pașapoartele biometrice, introduse pentru prima dată în 1998 de Malaezia, sunt acum utilizate pe scară largă și înlocuiesc vechile pașapoarte. Din 2016, nu se poate intra în Statele Unite fără un pașaport biometric. În iunie 2017, 120 de țări emiteau pașapoarte biometrice.
Pentru moment, pașapoartele biometrice conțin informații biometrice adevărate limitate, dar terminologia îi pregătește în mod clar pe călători pentru ce fel de informații ar putea fi stocate în curând în pașaportul lor. Pașapoartele biometrice actuale utilizează tehnologia cardurilor inteligente fără contact, inclusiv un cip cu microprocesor și o antenă încorporată.
Pe măsură ce tehnologia avansează, securitatea națională crește și transparența devine noua normă, nu există nicio îndoială că pașaportul de mâine va conține un rezervor de informații personale la o scară îngrijorătoare.
