Nu e vorba doar de tine: Totul chiar se scumpește
Nu vă imaginați lucruri: Prețurile se strecoară în sus.
Americanii vor să cumpere mai multe lucruri, iar companiile se grăbesc să satisfacă cererea.
Șomajul este sub 4% pentru prima dată în 17 ani, salariile cresc încet, iar consumatorii cheltuiesc bani pe haine, mobilă și mașini. În același timp, costurile ridicate ale forței de muncă, ale transportului și ale materiilor prime le ciupesc marjele de profit.
Relativ: Motivul pentru care costurile de transport maritim cresc vertiginos
Atât consumatorii, cât și producătorii resimt apăsarea unei economii americane sănătoase. După ani de inflație scăzută, prețurile au crescut cu 1,9% în martie față de anul trecut, potrivit instrumentului preferat de măsurare a inflației al Rezervei Federale.
Prețurile de consum au crescut cu 2,1% în aprilie față de acum un an, în timp ce furnizorii au plătit cu 2,6% mai mult.
Creditele auto se scumpesc deoarece Rezerva Federală majorează treptat ratele dobânzilor. Ipoteca cu rată fixă pe 30 de ani a ajuns la un maxim al ultimilor șapte ani, peste 4,6%, potrivit Freddie Mac.
În ultimele săptămâni, zeci de companii au declarat că au majorat deja prețurile sau intenționează să o facă în lunile următoare pentru a combate inflația.
Conexe: Costurile Coca-Cola și Hershey’s cresc. Veți plăti mai mult?
Deere (DE) a declarat vineri că va majora prețurile pentru echipamentele sale din cauza costurilor mai mari cu materialele și transportul.
McDonald’s (MCD) și Chipotle (CMG) au majorat prețurile la burgeri și burrito. Amazon (AMZN) majorează abonamentele Prime cu 20%. Netflix a majorat prețurile abonamentelor lunare cu 10% la sfârșitul anului trecut.
Tyson Foods (TSN) intenționează să scumpească hot-dog-urile din Ball Park, în timp ce Stanley Black & Decker (SWH) va majora prețurile uneltelor sale industriale.
„Suntem în afaceri pentru a face bani și, pentru a face acest lucru, trebuie să realizăm creșteri de prețuri pentru a compensa o parte din această inflație”, a declarat luna trecută directorul general al Stanley Black & Decker.
Prețul petrolului a depășit 70 de dolari pe baril pentru prima dată în mai mult de trei ani. Americanii o resimt la pompă: Un galon de benzină costă 2,91 dolari – cu 24% mai mult decât în urmă cu un an.
Relativ: Ce înseamnă decizia lui Trump privind Iranul pentru prețul petrolului și al gazelor
Prețurile mai mari ale petrolului vor afecta, de asemenea, marjele companiilor, ceea ce le-ar putea determina să transfere costurile către consumatori. Companiile din domeniul vopselelor, al produselor chimice, al produselor de consum și al alimentelor ambalate, toate depind de țiței pentru a-și produce și ambala bunurile. Companiile aeriene, firmele de transport cu camionul și cele feroviare au nevoie de combustibil pentru transport.
Petrolul este a doua cea mai mare cheltuială a American Airlines (AAL), ceea ce face ca transportul aerian să fie mai costisitor pentru companie. Acest lucru se va răsfrânge asupra clienților: „M-aș aștepta să vedeți tarife mai mari”, a declarat luna trecută directorul general al American.
Relativ: American Airlines interzice insectele, aricii și caprele ca animale de sprijin emoțional
Costurile cu transportul de marfă sunt în creștere. Nu sunt suficienți șoferi de camion în acest moment pentru a transporta toate produsele pe care producătorii le scot în toată țara. Acest lucru a dus la creșterea costurilor de transport maritim.
„Orice companie al cărei produs ajunge pe un camion va resimți din plin”, a declarat Peter Boockvar, director de investiții la Bleakley Advisory Group. „Dacă cineva va fi afectat de creșterea costurilor de transport, acela va fi Amazon. Creșterea Prime este o modalitate de a compensa acest lucru”.
Prețurile la oțel și aluminiu cresc, de asemenea, o preocupare pentru consumatori. Campbell Soup (CPB) a declarat vineri că se așteaptă la creșteri de două cifre pentru cele două.
Legat de acest subiect: Directorul general al Campbell Soup demisionează brusc
„O mare parte din această situație este determinată – sau toată această situație este determinată de impactul tarifelor anticipate”, a declarat directorul financiar al Campbell pentru analiști.
În trecut, Campbell ar putea să le ceară consumatorilor mai mult, dar concurența intensă dintre Amazon, Walmart (WMT), Kroger (KR) și alte magazine alimentare și retaileri de top ar putea îndulci lovitura pentru portofelele americanilor.
Kroger a declarat în martie că a sacrificat marjele mai mici pentru a menține prețurile legumelor și cărnii la un nivel scăzut, în timp ce Walmart a raportat miercuri că prețurile mai mici au afectat profitul.
Producătorii de produse de îngrijire a gospodăriei, cum ar fi Procter & Gamble (PG) și Kimberly-Clark (KMB), s-au luptat să își păstreze puterea de stabilire a prețurilor în fața presiunii exercitate de retaileri. Prețurile P&G au scăzut cu 2% în ultimul trimestru față de anul precedent, în timp ce cele ale Kimberly Clark au scăzut cu 1%.