(Reuters Health) – Geamurile mașinilor nu protejează împotriva expunerii nocive la soare, așa că ar fi o idee bună să purtați ochelari de soare și protecție solară chiar și atunci când conduceți, sugerează un nou studiu.

În timp ce parbrizele blocau marea majoritate a radiațiilor ultraviolete (UV) de la soare, geamurile portierelor mașinilor ofereau niveluri diferite de protecție împotriva razelor care sunt legate de cataractă și îmbătrânirea pielii.

„Unele mașini aveau un grad de blocaj de până la 50 la sută”, a declarat cercetătorul Dr. Brian Boxer Wachler de la Boxer Wachler Vision Institute din Beverly Hill, California.

„Chiar și mașinile care veneau cu tentă din fabrică, nu exista nicio garanție că ar proteja împotriva razelor UV”, a declarat acesta pentru Reuters Health.

Razele UV reprezintă o mică parte din razele solare, dar sunt cele mai dăunătoare pentru pielea umană. Razele UV-A sunt cele mai frecvente și pătrund cel mai adânc, potrivit Skin Cancer Foundation.

Pentru că șoferii din SUA au partea stângă expusă la soare, razele UV au fost învinuite pentru numărul crescut de cataracte și cancere de piele care apar pe partea stângă, scrie Boxer Wachler în JAMA Ophthalmology.

Razele UV pot trece prin nori și sticlă. Pentru a vedea dacă geamurile mașinilor sunt protectoare, Boxer Wachler a dus un aparat de măsurare a luminii UV-A la mai mulți dealeri auto din Los Angeles, într-o zi de mai 2014, fără nori.

A testat 29 de mașini de la 15 producători diferiți, fabricate între 1990 și 2014.

În medie, parbrizele mașinilor au blocat aproximativ 96% din razele UV-A. Protecția oferită de fiecare mașină în parte a variat între 95 și 98 la sută.

Dar geamurile ușilor laterale au fost mult mai puțin fiabile. Procentul de raze UV-A blocate a variat de la 44 la sută la 96 la sută. Doar patru din cele 29 de mașini aveau geamuri care blocau mai mult de 90 la sută din razele UV-A.

„Nu a avut nicio corelație cu costul mașinii, mașină high-end sau mașină low-end”, a declarat Boxer Wachler.

Buzele sunt mai protectoare decât geamurile portierelor mașinilor, deoarece trebuie să fie fabricate din sticlă laminată pentru a preveni spargerea, scrie Dr. Jayne Weiss într-un comentariu publicat odată cu studiul. Cu toate acestea, geamurile portierelor mașinilor sunt, de obicei, doar sticlă călită.

„Nu presupuneți că, pentru că sunteți într-un automobil și geamul este închis, sunteți protejat de lumina UV”, a declarat ea pentru Reuters Health.

„Pentru ochi, cel mai bine este să vă luați ochelari de soare care să blocheze lumina UV-A și UV-B și să vă cuprindă fața”, a spus Weiss, care conduce Louisiana State University Eye Center of Excellence din New Orleans.

Câteva dintre geamurile mașinilor din acest studiu lasă să pătrundă suficiente raze UV-A pentru a afecta sănătatea pielii, a declarat Dr. Paul Nghiem, care conduce divizia de dermatologie de la Universitatea din Washington din Seattle.

„Purtarea de haine cu mâneci lungi sau a unei creme de protecție solară cu „spectru larg” ar fi extrem de eficientă și pare indicată în cazul călătoriilor lungi cu mașina în zilele însorite”, a declarat Nghiem, care nu a fost implicat în noul studiu, pentru Reuters Health prin e-mail.

Oamenii pot, de asemenea, să obțină filtre UV transparente adăugate la geamurile mașinilor lor pentru a se proteja de razele dăunătoare, a declarat Boxer Wachler.