Când are loc un accident de circulație între un pieton și un vehicul, pietonul va sfârși aproape întotdeauna prin a avea de suferit. Astfel, parțial din cauza legilor fizicii, este ușor de crezut că șoferul vehiculului este întotdeauna vinovat de accident. Dar acest lucru nu este întotdeauna cazul, mai ales dacă pietonul traversa neregulamentar sau încălca o altă regulă de circulație.

Traversarea neregulamentară este traversarea străzii sau a carosabilului în afara unei treceri de pietoni desemnate. În California, vedem acest lucru în fiecare zi. În calitate de conducător auto, poate fi un pic enervant să trebuiască să oprești în mijlocul drumului pentru că un pieton nu vrea să meargă până la o trecere de pietoni și să facă lucrurile într-un mod care respectă legea. Uneori, pietonii sunt greu sau imposibil de văzut până când este prea târziu. Ar trebui ca un șofer să fie tras la răspundere pentru aceste tipuri de accidente?

Ei bine, răspunsul scurt este: uneori. Atunci când un pieton este rănit într-un accident în timp ce traversează neregulamentar, șoferul poate fi tras la răspundere în anumite circumstanțe.

Legi privind accidentele rutiere ale pietonilor din California

Toată lumea trebuie să respecte regulile de circulație. Atât pietonii, cât și conducătorii auto trebuie să manifeste atenția și precauția cuvenite în timp ce se află pe șosea. În conformitate cu secțiunea 21950 din Codul vehiculelor din California, șoferii trebuie să cedeze trecerea pietonilor care traversează pe o trecere de pietoni marcată sau în cadrul unei treceri de pietoni nemarcate la o intersecție. Se așteaptă ca un șofer care se apropie de un pieton pe o trecere de pietoni marcată sau nemarcată să reducă viteza și să ia alte măsuri necesare pentru a proteja pietonul.

În același timp, pietonii trebuie, de asemenea, să respecte semnalele de circulație și semnalizarea, acolo unde este cazul, la fel ca șoferii. Este împotriva legii ca un pieton să traverseze neregulamentar sau să meargă pe zone ale unei autostrăzi sau ale unui drum în care traficul pietonal nu este permis. Un pieton are, de asemenea, datoria de a nu părăsi o bordură sau o altă zonă sigură și de a merge în calea vehiculelor care vin din sens opus și care sunt atât de aproape încât ar constitui un pericol imediat.

Obligațiile legale ale unui pieton și „vina împărțită”

Dacă un pieton nu respectă aceste reguli și această nerespectare joacă un rol într-un accident, pietonul va fi probabil găsit cel puțin parțial vinovat. Practic, acest lucru înseamnă că orice daune pe care pietonul le poate recupera (inclusiv despăgubiri pentru vătămări corporale) de la alte părți vinovate pot fi diminuate. Rolul exact pe care neglijența unui pieton îl va juca într-o cerere de despăgubire legală va depinde de regulile de „partajare a culpei” în vigoare în locul în care a avut loc accidentul, mai exact, dacă statul urmează neglijența contributivă sau comparativă.

Neglijența contributivă

Această regulă prevede că neglijența unei persoane rănite în legătură cu accidentul care a stat la baza accidentului, indiferent cât de ușoară este, va interzice persoanei respective orice recuperare financiară de la alte părți vinovate. De exemplu, dacă un pieton a traversat neregulamentar și a fost apoi lovit de un șofer care mergea cu viteză, pietonul nu va recupera nimic de la șoferul respectiv. Aceasta este o regulă foarte dură și foarte puține state o aplică (Alabama, Maryland, Carolina de Nord, Virginia și Washington D.C.)

Neglijență comparativă

În conformitate cu această regulă, nivelul de vinovăție al reclamantului determină suma totală pe care acesta o poate recupera în cele din urmă de la alte părți vinovate. California are o lege privind neglijența comparativă care determină daunele proporțional cu vina cuiva. Acest lucru înseamnă că un reclamant care este vinovat în proporție de 50% pentru un accident va avea daunele recuperabile diminuate cu 50%, un reclamant care este responsabil în proporție de 20% pentru un accident poate recupera daunele, dar acestea vor fi diminuate cu 20% și așa mai departe.

Dacă o persoană este rănită într-un accident în timp ce traversa neregulamentar și șoferul avea viteză excesivă, era în stare de ebrietate sau era distras, atunci persoana rănită poate solicita daune împotriva șoferului în conformitate cu legile din California privind neglijența comparativă. Despăgubirile acordate vor fi reduse cu procentul în care juriul consideră că reclamantul este vinovat.

Există două variante de neglijență comparativă și marea majoritate a statelor urmează una sau alta.

Neglijența comparativă pură nu are un prag de culpă. Atâta timp cât reclamantul nu a fost 100% vinovat, acesta va putea recupera cel puțin ceva. De exemplu, imaginați-vă că un pieton trece printr-o intersecție care are afișate semne de „trecere interzisă” și pietonul este lovit de un șofer. Dacă o instanță concluzionează că pietonul este vinovat în proporție de 95%, iar pietonul suferă de facturi medicale în valoare de 100.000 de dolari, pietonul poate recupera din punct de vedere legal doar 5.000 de dolari de la șofer.

Neglijența comparativă modificată cere mai întâi ca nivelul de vină al reclamantului să nu depășească un anumit prag înainte ca acesta să poată recupera ceva. În funcție de stat, acest prag va fi adesea de 50%. Așadar, dacă reclamantul este vinovat în proporție de 50,1% (sau mai mult) de producerea accidentului, acesta nu recuperează nimic. Dar dacă este vinovat în proporție de 50% (sau mai puțin), poate recupera de la alte părți, deși daunele totale vor fi reduse cu partea de vină a persoanei vătămate.

Cum obține un pieton rănit în timp ce traversa neregulamentar recuperarea prejudiciilor suferite în urma accidentului?

Legea din California interzice traversarea neregulamentară. Pietonii care se află pe o șosea, în afara unei treceri de pietoni marcate, trebuie să cedeze prioritate de trecere traficului care vine din sens opus. Cu toate acestea, un pieton rănit de un automobilist în timp ce traversează neregulamentar nu este lipsit de apărare. Automobilistul are în continuare obligația de a manifesta atenția cuvenită chiar dacă pietonul se află în afara unei treceri de pietoni demarcate.

Cum recuperează un pieton rănit despăgubiri va depinde de cine a fost vinovat de accident și de locul în care a avut loc accidentul.

În general, dacă accidentul are loc într-un stat cu asigurare auto fără vină, fie polița de asigurare auto a pietonului, fie polița de asigurare auto a șoferului va plăti pentru tratarea leziunilor pietonului, chiar dacă pietonul a fost vinovat. Astfel, un pieton care traversează neregulamentar poate obține probabil ca cel puțin o companie de asigurări auto să plătească facturile medicale și anumite alte pierderi economice, până la limitele de acoperire. Dar rețineți că despăgubirile pentru durere și suferință și alte pierderi neeconomice nu sunt disponibile în cadrul unei cereri de despăgubire fără vină/PIP.

Dacă accidentul are loc într-un stat tradițional cu „culpă”, pietonul poate recupera de la celălalt șofer prin depunerea unei cereri de despăgubire de la o terță parte a asigurării auto în temeiul acoperirii de răspundere civilă a șoferului, dar dacă asigurătorul nu acceptă argumentul că șoferul a fost în totalitate vinovat de accident, s-ar putea să nu fie ușor să se ajungă la o înțelegere. În cazul în care pietonul a fost în totalitate vinovat de accident, într-un „stat cu culpă”, propria poliță de asigurare de sănătate a pietonului poate fi singura cale de plată pentru tratamentul medical.

Când rănile sunt semnificative și lucrurile devin litigioase, poate fi logic să încredințați problema unui avocat cu experiență. Acesta este motivul pentru care este important să vorbiți cu un avocat specializat în accidente pietonale din California după un accident de mașină pentru a determina dacă un automobilist poate fi tras la răspundere.

Solicitați o consultație gratuită

.