Ventilatoarele electrice, pe care fiecare dintre noi le-a văzut în case, sunt necesare vara, când temperatura atmosferică depășește nivelul de confort al corpului uman.

Ventilatorul electric, atunci când funcționează, împrăștie aerul din jurul său spre colțurile încăperii și astfel accelerează procesul de evaporare, ceea ce duce la răcirea corpului uman și a încăperii.

Componentele ventilatorului electric:

Capacitor: Condensatorul de pornire este utilizat în ventilatoarele electrice, După cum știm, condensatoarele stochează energie și această energie stocată este utilizată pentru a roti ventilatorul din starea de repaus. Acest condensator mărește cuplul motorului ventilatorului electric și permite motorului să se rotească rapid. Acest condensator rămâne în circuit până când ventilatorul electric atinge o viteză prestabilită. Această viteză prestabilită este, de obicei, de 75% din viteza maximă a ventilatorului, iar atunci când ventilatorul atinge viteza prestabilită, acest condensator este scos din circuit și va fi din nou încorporat în circuit atunci când ventilatorul ajunge în stare de repaus. Aflați mai multe despre condensatori aici.

Axă: Axul sau arborele este tija metalică alcătuită în cea mai mare parte din oțel moale. Axul este conectat de la tavan la carcasa ventilatorului. Acesta rămâne în mișcare de repaus în timp ce rulmenții care susțin carcasa peste el se rotește. are, de asemenea, un aranjament pentru transferul curentului către înfășurările statorului.

Rulmenți: Rulmenții cu bile sunt folosiți în ventilatorul electric. După cum se arată în imagine, 2 rulmenți care fac legătura între carcasă și axă dau mișcarea de rotație a carcasei.

Stator: Înfășurarea statorică este pur și simplu înfășurarea staționară din înfășurarea motorului ventilatorului electric. Înfășurarea statorică înseamnă mii de spire de sârmă conductoare pe orice structură neconductoare, cum ar fi o bobină. Această înfășurare are o rezistență foarte scăzută. Scopul principal al înfășurării statorice este de a converti curentul electric în câmp magnetic.

Rotar: Rotorul în motorul electric este magneticul permanent în formă de semicercuri. De obicei, în ventilatorul electric se folosesc 2 bucăți de magneți, dar acest lucru se poate schimba la 3 bucăți sau la o singură bucată, în funcție de mărimea și capacitatea ventilatorului electric.

Carcasă: Carcasa este partea exterioară a ventilatorului electric care poartă statorul, rotorul și ansamblul de rulmenți al arborelui de acționare în interior și paletele pe părțile exterioare.

Pale: Paletele sau aripile sunt partea suspendată înșurubată pe zona exterioară a carcasei. Cel mai adesea se folosesc trei palete, iar lungimea lor și unghiul de aruncare a aerului depind de mărimea și capacitatea motorului electric.

Principiul de funcționare al ventilatorului electric:

Ventilatorul electric funcționează pe principiul conversiei energiei electrice în energie mecanică și, în acest caz, energia mecanică este consumată ca mișcare de rotație a paletelor ventilatorului. Când ventilatorul electric este alimentat cu curent alternativ, acesta ajunge mai întâi la condensator, iar condensatorul furnizează energie mare înfășurărilor statorului. Când înfășurarea statorică se energizează, aceasta dezvoltă câmpul magnetic rotativ și care forțează rotorul să se rotească în direcția câmpului magnetic rotativ.

În acest fel, energia electrică este transformată în energie mecanică care face ca rotorul și carcasa să se rotească, iar paletele atașate de carcasă aruncă aerul din apropiere creând în același timp un efect de răcire.

.