Dacă sunteți scafandru, atunci siguranța trebuie să fie o prioritate absolută. Ar trebui să vă întrebați mereu: „Ce ar trebui să facă scafandrii pentru propria lor siguranță?”. Sau, și mai bine, dacă ați sfătui un prieten, ce i-ați spune?

Este de repetat…

Nicio distracție nu merită riscul inutil de a muri! Deja faci ceva aventuros, de ce să nu te întorci întreg, în loc să sfârșești ca un laureat al premiului Darwin?

Mai jos am alcătuit o listă de întrebări frecvente când vine vorba de siguranța scafandrilor. Trebuie să fii pregătit pentru neprevăzut…Când cineva te întreabă, ce ar trebui să facă scafandrii pentru propria siguranță?…ar trebui să poți enumera toate răspunsurile relevante.

În plus, cu cât ești mai pregătit, cu atât vei prinde mai mulți pești!

Printre altele, cu cât ești mai pregătit, cu atât vei prinde mai mulți pești!

Printre altele, înainte de a te urca în caiac sau în barcă, asigură-te că ai tot echipamentul necesar pentru a pescui cu sulița – arpacaș, mască, aripioare de freediving și costum de scafandru!

Nimic nu este mai rău decât să fii nepregătit pentru a prinde pește…

Acum să ne uităm la ceea ce este necesar pentru a fi în siguranță pe apă.

Ce ar trebui să facă scafandrii pentru propria siguranță?

De fiecare dată când ești în apă trebuie să fii atent. Există multe lucruri care pot transforma o zi de distracție într-un dezastru. Planificați întotdeauna din timp.

Dacă intrați în apă, aveți întotdeauna un steag de scufundare (steag roșu cu o dungă albă pe diagonală). Acesta le va spune ambarcațiunilor să stea departe de tine, astfel încât să nu te lovească în cap coca bărcii sau, mai rău, elicea.

SeaGator Dive Flag for Scuba Diving Spearfishing Use with Float, Buoy, Boat, Pole Diver Down 20 x 24 in Florida Legal Removable Stiffening Pole Support Rod Easy to Use

• ✅Făcut din NYLON DURABIL. GROMMETE DE BRASS – Colțurile sunt…
• ✅Îndeplinește REGLEMENTĂRILE STATULUI – 20″ pe 24″ cu un stâlp de rigidizare…
• ✅PASTĂ DE ÎNTĂRITURĂ INCLUZĂ – Menține steagul complet….

Rămâi aproape de steag pentru a crește probabilitatea de a fi văzut. Navigatorii vor vedea alte ambarcațiuni, dar nu întotdeauna capetele în apă.

Asigurați-vă că ambarcațiunea cu care ieșiți pe apă este capabilă să facă față condițiilor de apă. Nu scoateți un caiac în larg într-o zi de furtună, de exemplu. Asigurați-vă că aveți ambarcațiunea potrivită pentru condițiile potrivite.

Nu vă supraîncărcați ambarcațiunea cu oameni, greutate suplimentară, echipament sau provizii. Asigurați-vă că împachetați cantitatea potrivită pentru călătorie.

Nu faceți niciodată scufundări sau snorkeling singuri. Folosiți întotdeauna sistemul „buddy”. Prietenii salvează vieți. Asigurați-vă că amicul dvs. este egal sau mai mare decât dvs. în ceea ce privește abilitățile, dacă este posibil.

Care este cea mai periculoasă și cea mai comună urgență în scufundări?

Cea mai periculoasă urgență comună pentru scafandri este o embolie de aer.

O embolie de aer poate apărea atunci când venele sau arterele dvs. sunt expuse și presiunea permite aerului să se deplaseze în ele, ceea ce se poate întâmpla în mai multe moduri.

Dacă vă țineți respirația prea mult timp și urcați spre suprafață, scăderea presiunii va permite aerului din plămâni să se extindă. Acest lucru poate provoca ruperea sacilor de aer din plămâni (alveole). Când alveolele se rup, aerul va intra în arterele dumneavoastră, rezultând o embolie aeriană.

Expirați întotdeauna în timpul scufundărilor. Nu vă țineți niciodată respirația!

Când planificați și executați o scufundare, este important ca amicii de scufundare să…

Când discutați despre o scufundare, este important să stabiliți cine va fi scafandrul principal. Acest lucru înseamnă că celălalt scafandru vă va urma și că veți rămâne împreună.

Dacă nu decideți cine este liderul, atunci vă puteți separa și vă puteți pune reciproc în pericol dacă rămâneți fără aer sau intrați într-o situație de urgență.

Întrebări privind siguranța navelor mici – caiac, canoe, plăci cu vâsle

Ce trebuie să faceți atunci când vă apropiați de un baraj cu cap joasă cu o canoe sau un caiac?

Barajele cu cap joasă sunt periculoase. Dacă nu ați văzut niciodată unul, acestea sunt structuri artificiale care, de obicei, se întind pe întreaga lățime a râului.

De ce sunt periculoase?

Sunt amplasate pentru a îmbunătăți cantitatea de apă în locația dorită și sunt folosite de obicei pentru irigații în zonele agricole. Deși pot părea inofensive, ele tind să fie dezastruoase pentru cei de pe navele mici, în special caiace, canoe și persoane care înoată în apă.

Datorită profilului lor scăzut, ele pot fi dificil de observat înainte de a fi prea târziu. Pericolul provine din refluxul creat de apa care trece peste baraj și se întoarce pe sine. Acest lucru se mai numește și „backwash” sau „fierbere.”

Să spunem că sunteți într-un caiac și rămâneți blocat în acest backwash. Ai putea fi ținut nemișcat într-un loc până când rămâi fără oxigen și îți pierzi cunoștința.

Există, de asemenea, resturi naturale care se adună în această zonă, cauzând un pericol și mai mare pentru cei care încearcă să traverseze. Dacă un înotător trece peste baraj și își prinde costumul de baie sau piciorul de un buștean subacvatic, ar putea risca să se înece.

Ce ar trebui să faceți pentru a fi în siguranță?

1. De preferință, cel mai bun mod de acțiune este să vă faceți o hartă a călătoriei în josul râului din timp. Folosiți o hartă pentru a vă asigura că nu există baraje pe parcursul călătoriei dumneavoastră.
2. Dacă vă apropiați de un baraj cu cap joasă, atunci faceți tot posibilul să ajungeți la mal cât mai repede posibil.
3. În funcție de curent, dacă vă ajută să încercați să vâsliți puțin în amonte pentru a vă oferi mai mult spațiu de la marginea barajului.
4. După ce ajungeți la mal, coborâți din ambarcațiune și mergeți pe jos sub baraj. Asigurați-vă că nu intrați în apă prea aproape de partea de jos a barajului.

Ce se întâmplă dacă rămân blocat în reflux?

1. Scoateți din ambarcațiune cât mai repede posibil. Nu încercați să o salvați.
2. Încercați să vă țineți brațele și picioarele aproape de corp, astfel încât să nu se agațe de resturile de sub apă.
3. Să vă eliberați din reflux și plutiți pe râu. Ieșiți cât de repede puteți pe uscat.
4. Recuperați-vă ambarcațiunea după ce v-ați adunat mental și fizic.
5. Cercetați ajutor dacă este necesar.

Ce trebuie să faceți dacă ambarcațiunea dvs. mică se răstoarnă în ape repezișuri?

Dacă vă răsturnați barca, caiacul, canoea sau orice alt tip de ambarcațiune mică, primul lucru pe care trebuie să vi-l amintiți este să nu intrați în panică.

Iată pașii pe care trebuie să-i urmați pentru a vă urca din nou în barcă în siguranță:

1. Dispăreți din barcă. Dacă sunteți reținut de barcă, cum ar fi capacul superior al unui caiac, găsiți dispozitivul de eliberare rapidă și ieșiți din navă.
2. În funcție de direcția în care curge curentul, înotați spre partea din amonte. Acest lucru vă va proteja să nu fiți strivit dacă vă loviți de un obiect lângă ambarcațiune.
3. Țineți-vă de ambarcațiune și evaluați situația.
4. După ce vă simțiți în siguranță, întoarceți ambarcațiunea și plutiți cu ea. Păstrați-vă picioarele în aval, astfel încât să vă oferiți un tampon față de orice obiect care vă iese în cale. Nu vreți să vă loviți la cap, ceea ce vă poate face să vă pierdeți cunoștința.
5. Dacă ambarcațiunea nu este plină de apă și vă aflați într-o zonă sigură, încercați să vă întoarceți în ea și să vâsliți spre mal.
6. Dacă acest lucru este prea dificil, vâsliți în afara navei spre țărm.
7. Aveți grijă dacă apa este rece, deoarece ați putea face hipotermie.
8. După ce ați ieșit din apă și nava dvs. este în siguranță, faceți tot ce puteți pentru a vă usca și a vă încălzi. Chemați ajutoare dacă este necesar. Vedeți un marcaj alb cu un romb portocaliu și litere negre. ce vă spune acest marcaj?

Care este principala cauză de deces a celor care vâslesc în ambarcațiuni mici, cum ar fi canoe, caiace și plute?

Chiar dacă o canoe, un caiac sau o plută nu se simte ca o barcă, acestea sunt totuși ambarcațiuni pe apă. Ori de câte ori vă aflați pe apă riscați să vă înecați. Conform statisticilor, persoanele aflate pe astfel de ambarcațiuni sunt mai predispuse la înec decât indivizii care manevrează ambarcațiuni mai mari…

De ce se întâmplă acest lucru?

Rata mai mare de deces se datorează faptului că nu înțeleg cum să manevreze ambarcațiunea. Este nevoie de cunoștințe despre modul în care acționează căile navigabile, de exemplu, cunoașterea curenților, a locului unde se află stâncile, a prăpăstiilor etc. De asemenea, dacă nu știți ce trebuie să faceți atunci când ambarcațiunea se răstoarnă din cauza echilibrului necorespunzător, riscați să vă expuneți la apă și la alte elemente.

Cele mai importante pentru siguranță

• Revizuiți întotdeauna cum să vă echilibrați și să vă stabilizați ambarcațiunea înainte de a pleca într-o excursie.
• Învățați cum să vâsliți eficient.
• Știți cum să intrați și să ieșiți din ambarcațiune fără să vă răsturnați.
• Cunoașteți tehnicile de bază de salvare și recuperare.

Aveți întotdeauna un prieten cu dumneavoastră pentru a vă ajuta sau cel puțin spuneți oamenilor despre planul dumneavoastră înainte de a vă aventura.

Ce ar trebui să faceți cu planul dumneavoastră de plutire pentru o ieșire pe apă în weekend?

Aveți întotdeauna un plan de plutire și lăsați-l la portul de agrement local, la o rudă sau la un prieten, astfel încât aceștia să știe unde să caute în caz de urgență.

Un plan de plutire trebuie să aibă:

• O descriere a ambarcațiunii pe care o folosiți. Includeți mărimea, culoarea, capacitatea, cu cine mergeți, detalii despre motor, etc.
• Faceți o descriere detaliată a traseului de călătorie propus. Fiți cât mai detaliat posibil. Includeți, de asemenea, când intenționați să plecați și să vă întoarceți.
• Asigurați-vă că includeți toate informațiile de contact pentru fiecare persoană care merge cu dvs. în excursie.
• Imaginile valorează 1000 de cuvinte. Faceți fotografii ale vasului și ale persoanelor care merg în excursie pentru ca salvatorii să vă găsească mai ușor în caz de urgență.
• La întoarcere, asigurați-vă că le spuneți oamenilor că v-ați întors în siguranță, astfel încât aceștia să nu-și facă griji pentru dumneavoastră și să nu sune eronat la echipele de urgență.

Ce ar trebui să faceți pentru a reduce riscul de răsturnare sau de scufundare a ambarcațiunii dvs. în apă agitată?

Răsturnarea și scufundarea unei ambarcațiuni pot apărea instantaneu chiar și atunci când credeți că lucrurile merg bine. Este nevoie doar de o schimbare subtilă de greutate pentru a arunca ambarcațiunea peste ea însăși.

Dacă nu sunteți pregătit, ați putea pierde toate bunurile sau, mai rău, ați putea fi grav rănit.

Cum să reduceți riscul de răsturnare sau înecare:

• Nu vă supraîncărcați ambarcațiunea cu prea multe lucruri și asigurați-vă că ceea ce încărcați este distribuit uniform pentru a preveni înclinarea.
• Cu cât este mai mică ambarcațiunea, cu atât este mai susceptibilă la mișcări ușoare. Preîntâmpinați mișcările drastice.
• Asigurați-vă că păstrați viteza potrivită pentru manevra corectă. Dacă trebuie să virați, încetiniți.
• Asigurați întotdeauna parâma de ancoră la prova și nu la pupa.
• Nu vă plimbați cu barca în apă agitată sau pe vreme rea. O mică umflătură neașteptată vă poate dezechilibra și vă poate arunca în apă.

Markere de scufundare comune

Vedeți un marcaj alb cu dungi verticale negre. Ce ar trebui să faceți?

Aceasta este marcajul de obstrucție pentru ape interioare (Inland Waters Obstruction Marker). Aceste marcaje vă anunță că există un obstacol pe ruta dvs. de navigație.

Asigurați-vă că NU treceți între aceste geamanduri și țărm, deoarece ați putea lovi obstacolul subacvatic, provocând avarierea navei dvs. sau vătămare corporală.

Vedeți un marcaj alb cu un romb portocaliu și litere negre. Ce vă spune acest marcaj?

Acesta este un mesaj pentru ambarcațiuni de a SE ȚINE AFARĂ! Motivul semnului ar putea fi o zonă de înot, o locație de plajă unde oamenii ar putea fi loviți de bărci, un baraj, o zonă protejată etc.

Siguranța ambarcațiunilor – Sfaturi și lucruri de care trebuie să fii atent

Două bărci cu motor sunt pe cale să se intersecteze. ce ar trebui să facă ambarcațiunea de la tribord (dreapta)?

Măstrați cursul și viteza, dar rămâneți în alertă.

Ultimul lucru pe care doriți să îl faceți este să fiți nesăbuit și să faceți ceva ce l-ar putea face pe celălalt ambarcațiune să reacționeze într-un mod periculos. Întotdeauna acordați-vă mult spațiu față de orice altă ambarcațiune și, atunci când aveți dubii, încetiniți până când vă simțiți confortabil.

Care este o posibilă semnificație a unei singure sunete prelungite de claxon?

O ambarcațiune sau o navă vine dintr-o curbă oarbă.

Dacă auziți acest lucru, asigurați-vă că vă planificați în consecință, deoarece ambarcațiunea ar putea fi mare și nu va avea timp să reacționeze suficient de repede dacă vă aflați în cale. Încetiniți dacă este nevoie și evaluați situația în consecință.

La ce ar trebui să fiți atenți atunci când lansați o barcă cu pânze cu catarg ridicat?

Câteodată veți lansa o barcă cu pânze și deasupra rampei de lansare se află cabluri electrice. Dacă aceste fire vă ating ambarcațiunea, vă puteți expune la un șoc electric.

Întotdeauna priviți în jurul ambarcațiunii dvs. cu o vedere de 360 de grade și în sus și în jos.

Diverse – Siguranța la incendiu

Ce trebuie să faceți cu o cârpă care a fost folosită pentru a șterge benzina vărsată?

Dacă ați folosit o cârpă pentru a șterge benzina vărsată, atunci este important să o eliminați în mod corespunzător.

Procesul în doi pași este următorul:

• Agățați cârpa umedă într-o locație în aer liber, departe de orice lucru care poate provoca o scânteie. Asigurați-vă că le păstrați într-un loc sigur și că le întindeți la orizontală. Nu îngrămădiți o grămadă de cârpe umede împreună, deoarece acest lucru poate crea o situație periculoasă atunci când sunt aprinse. Dacă este nevoie, îngreunați-le dacă bate vântul.
• După ce sunt uscate, aruncați-le în mod corespunzător.

Pescarii din spatele acestui articol:

Jon Stenstrom
Fondator

.