Acest 40-Foot Handmade Wood Yacht este crucișătorul din visele tale retro
Acest șantier naval de tip boutique s-a extins cu adevărat cu cel mai recent crucișător de lux de zi. Wooden Boats, cu sediul în Italia, a realizat o ambarcațiune personalizată de 40 de picioare din, ați ghicit, lemn.
În timp ce lemnul nu este un material asociat de obicei cu iahturile moderne de lux, șantierul naval l-a combinat cu materiale compozite avansate din carbon pentru a crea o dihotomie intrigantă între tehnologia marină progresistă și natura eternă.
Primul iaht construit vreodată cu ajutorul acestei tehnici deosebite, WB40′ Classic are un corp de navă și o punte realizate din placaj de mahon și fibră de carbon, care sunt lipite între ele prin metoda epoxi-vacuum. Asta înseamnă că este puternic, ușor și rapid pe apă, în timp ce arată elegant și rafinat la doc.
WoodenBoats
Construit pentru un proprietar european, acest vas de croazieră de o zi are tot confortul necesar. Există trei punți de plajă separate, inclusiv una deasupra deckhouse-ului, plus un pat dublu spațios și o baie cu duș. La bord încap până la 14 persoane și există chiar și o chicinetă unde puteți pregăti gustări și cocktailuri.
Perfectă pentru croaziere de weekend, nava se mândrește cu un corp de navă în V adânc proiectat pentru propulsie cu jet de apă, împreună cu comenzi joystick de ultimă generație care promit să transforme orice novice într-un adevărat căpitan.
Frumusețea din lemn își primește forța de la două motoare Yanmar de 420 de cai putere, care asigură o viteză maximă de 40 de noduri și o viteză de croazieră de aproximativ 36 de noduri. Nu există lemn mort aici.
WoodenBoats
„Clientul a venit la noi ca fiind singurul șantier capabil să construiască după criteriile sale foarte specifice”, spune fondatorul șantierului, Marco Arnaboldi. „A vrut o barcă personalizată cu linii clasice, care să fie ușoară pentru a îmbunătăți performanța și a reduce consumul de combustibil. De asemenea, a cerut o întreținere redusă și a vrut ca ambarcațiunea să aibă un impact minim asupra mediului în caz de demolare.”
Este o sarcină dificilă, dar Wooden Boats pare să o fi îndeplinit. Desigur, ajută faptul că Arnaboldi are construcția de iahturi în sânge. Înainte de cea mai recentă aventură a sa, a lucrat alături de tatăl său la AB Yachts, dezvoltând modalități de introducere a jeturilor de apă și a construcției sandwich la iahturile rapide.
WoodenBoats
„Am înființat Wooden Boats ca un șantier naval de tip boutique pentru a continua cercetarea progresivă care a caracterizat întotdeauna Studio Arnaboldi”, spune inginerul naval. „De data aceasta am fost interesat să combin lemnul, cel mai nobil dintre materialele de construcție a bărcilor, cu proprietățile sale mecanice excepționale, cu materiale compozite avansate din carbon.”
Wooden Boats a colaborat, de asemenea, cu mărci italiene de top, cum ar fi Benetti, Sanlorenzo, Pershing și Baglietto, pentru a produce aproximativ 18 tenderuri personalizate.
Bine, domnilor. A mai rămas un singur lucru de făcut, să vă puneți în lucru propriul vas de croazieră de o zi din lemn.