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O sempre crescente sistema de trilhas multiuso no U.S. National Whitewater Center é um lugar versátil para chegar em algumas longas milhas de trilha, um treino rápido, ou um conjunto duro de repetições de colinas. O sistema é composto por alguns loops principais com trilhas opcionais de loop. Isso facilita a criação da distância perfeita para o seu treino na trilha de dupla finalidade em uma única trilha.

What Makes It Great

Existem atualmente cerca de 30 milhas de trilha tecendo através da propriedade florestal ao redor do U.S. National Whitewater Center. Oferecendo uma das maiores variedades ao redor de Charlotte, o sistema de trilhas no USNWC tem milhas de opções iniciantes (marcadas a verde), intermediárias (marcadas a azul), e avançadas (marcadas a preto).

O sistema é composto por quatro trilhas principais, cada uma com cerca de três milhas. As trilhas principais Sul, Norte e Leste também incluem loops opcionais que somam entre meia a uma milha completa cada uma. Isto facilita a criação da distância certa para o seu treino.

Para uma corrida mais longa ou repetições em colinas: A Trilha Principal Sul começa na parte de trás do grande parque de estacionamento, logo após o pavilhão de aventuras. A trilha intermediária tem algumas áreas técnicas e um morro longo, mas é na sua maioria moderada. Há vários loops laterais que, se todos forem incluídos, fazem a distância total das trilhas do sul em mais de seis milhas.

Se estiver zangado com os seus quads e quiser mostrar-lhes cujo patrão, repete na Trilha do Monte das Cabras, vai mantê-los em linha. Nota, o topo do Monte das Cabras pode ser confuso. Uma vez subido ao topo, uma curva acentuada para a esquerda leva-o para baixo e depois para cima no Gasline Trail, por vezes referido como a parte de trás do Goat Hill. Uma curva para a direita faz com que desça até ao trilho principal sem a subida e descida extra.

Uma rota mais técnica de montanha: A trilha principal norte é adjacente à principal sul, logo após o Centro de Aventura. Este percurso de três milhas é um pouco mais técnico e inclui mais assentimentos e dissensões à medida que sai e regressa às margens do rio Catawba. Para chegar às quatro milhas completas, acrescente a Trilha das Oito Milhas, classificada como avançada.

Note que após a primeira milha, a trilha deixa a floresta e corre adjacente ao rio feito pelo homem. Nunca tema, logo mergulha de volta na cobertura de árvores e se torna técnico novamente.

Uma trilha menos povoada com fluxo: O East Main Trail fica sozinho, perto da entrada para a USNWC. Para encontrar a trilha principal, estacione ao longo do lado esquerdo do estacionamento e procure a estrada de terra cravada. Siga para a esquerda enquanto desce a colina. A cabeça da trilha está bem marcada à direita.

East Main é uma das melhores trilhas de fluxo com poucas áreas técnicas. Mas as descidas rápidas são pagas por subidas iguais, tornando esta trilha ótima para todos os treinos ao redor. A recente adição de uma extensão opcional de uma milha fez de East Main uma grande corrida de treino após o trabalho.

Uma rota menos desafiadora: O Lake Loop vê o maior tráfego como ciclistas experientes como a velocidade de um trilho não técnico e os iniciantes encontram um lugar mais tolerante para praticar novas habilidades. Para os corredores, o Lake Trail é um ótimo lugar para terminar uma longa corrida em caminhos menos acidentados.

Quem vai a Love It

Trail Runners de todos os formatos, tamanhos e habilidades podem encontrar algo para desafiá-los, ou relaxá-los na USNWC. Os principiantes podem chegar ao Lago Loop por suas agradáveis vistas e suaves notas. Os treinadores mais sérios vão tirar proveito da subida afiada do Monte do Cabrito.

Direcções, Estacionamento, & Regulamentos

No USNCW não há nenhum custo para correr ou percorrer as trilhas. Há, no entanto, uma taxa de estacionamento – ou $5 por uma vez ou $40 por um passe anual.

Cães são permitidos nas trilhas, mas é uma boa forma de mantê-los alugados. Mesmo o cachorro mais bem-intencionado pode causar estragos em uma trilha de mountain bike.

Etiqueta da trilha e segurança em trilhas multiuso ditam que os mais lentos cedam a trilha para os mais rápidos e os mais rápidos anunciem sua aproximação. Uma frase comum é “rider back”, para que as pessoas à frente saibam que alguém mais rápido está vindo.