Por que preciso pagar para estacionar em primeiro lugar?
Como todas as universidades públicas do estado de Washington, e a maioria das universidades públicas em todo o país, nosso sistema de Estacionamento e Transporte do campus é suportado por taxas de uso. Como uma política de orçamento estadual, este modelo de negócio é projetado para fornecer financiamento para os atuais serviços de Estacionamento e Transporte e atender a um nível de necessidades futuras, tais como melhorias de capital, manutenção e serviços melhorados. Como em todos os principais programas universitários, um certo nível de reservas é recomendado para garantir a saúde fiscal e responder a contingências.

Em vez de aumentar as taxas, há outros fundos disponíveis para pagar os itens de capital e manutenção?
Não. A WSU Serviços de Estacionamento e Transporte é uma unidade de negócios auto-sustentável que deve suportar todas as suas funções através da geração de receitas de estacionamento. Atualmente, essa geração de receita é através de taxas de usuários.

O aumento ou taxas gerais de permissão de estacionamento será aplicado de forma diferente com base na necessidade ou renda? Estudantes, professores e/ou funcionários pagarão taxas diferentes?
O aumento proposto para as taxas de estacionamento está sendo aplicado uniformemente em todas as classificações de clientes do sistema de estacionamento e transporte da WSU com base no sistema “primeiro a chegar, primeiro a ser servido” até os limites pré-determinados da capacidade atual do estacionamento. Este é o modelo de governança atual no campus.

Por que está sendo proposto um aumento da taxa multi/três anos?

1. Provê a conclusão de projetos de capital e manutenção dentro de três anos;
2. Provê os fundos necessários para as necessidades atuais de manutenção com o menor impacto sobre os titulares de licença durante os três anos; e
3. Resultados em uma tendência ascendente aceitável no saldo do fundo de reserva agora para ajudar a gerenciar e lidar com o crescimento futuro.

Será este o último aumento do preço das licenças durante um longo período?
Não planeamos aumentar novamente as taxas antes de 2022. As taxas serão muito provavelmente reavaliadas para o ano lectivo de 2022-23 e seguintes. O nosso campus continua a crescer com centenas de outros indivíduos que deverão estar regularmente no campus dentro de cinco anos. Conforme a demanda por vagas de estacionamento aumenta, novas construções de vagas, meios alternativos de transporte e/ou uma mudança no atual modelo de governança de estacionamento precisarão ser modificadas.

Por que a receita do estacionamento fornece serviços que eu não uso?
Não todos os clientes usam ou se beneficiam de todos os serviços fornecidos pelos Serviços de Estacionamento e Transporte, mas todos os clientes compartilham os custos operacionais através de sua estrutura de tarifas de usuário. Por exemplo, vários visitantes e participantes do evento pagam para estacionar no campus, mas não podem usar outros serviços prestados.

Por que minha taxa de permissão de estacionamento paga para o pessoal de Segurança e Proteção?
Este é um custo alocado justificado pelos serviços prestados aos nossos clientes de estacionamento. As atividades e serviços gerais de Segurança e Proteção do campus incluem patrulhas de múltiplos lotes, serviços de bloqueio de veículos, partidas, escoltas, investigações de crimes e acidentes, operação e manutenção do sistema de câmeras, supervisão e relatórios. Como prática geral, os campi da WSU e outras universidades do estado de Washington podem fornecer algum nível de financiamento anual de Estacionamento e Transporte para a polícia e/ou serviços de Segurança e Proteção. A Segurança e Proteção dos Campus é apenas parcialmente financiada pelos fundos dos Serviços de Estacionamento e Transporte da WSU. Atualmente, os Serviços de Estacionamento e Transporte estão financiando 4,0 funcionários de um total variável de 12,0 a 13,0 FTEs.

Quais são os custos de manutenção e operação da minha permissão de estacionamento?
Você paga taxa de permissão para itens como: remoção de neve (que pode variar muito a cada ano), manutenção do estacionamento (reparo do lote, preservação do asfalto, paisagismo, dispositivos de controle de tráfego, pintura/riscagem, irrigação, iluminação, eletricidade, estações de pagamento, sinalização), serviços de aplicativos móveis e online, e custos internos de escritório (por exemplo, taxas de cartão de crédito, papel/postage, computadores, software, suprimentos, etc.).

Parece que adicionar uma estimativa de 50 vagas de estacionamento por $325.000 é um preço muito alto. Por que é tão caro?
Sim, construir vagas de estacionamento em uma área urbana é historicamente muito caro. A construção de estacionamentos ou ambientes difíceis também podem aumentar ainda mais o preço por vaga. Os $325.000 incluem: nivelamento (nivelamento do terreno atual e remoção de árvores e outros paisagismo atual), drenagem pluvial e qualidade da água (incluindo sistemas de tubulação e filtragem), pavimentação, faixas, contenção, conformidade ADA, topografia, permissões, controle de tráfego, mobilidade (movimentação de equipamentos pesados), paisagismo novo, administração geral e gestão da construção. A Cidade de Spokane também pode exigir muros de betão com barreira sonora ou visual (bloqueando a visibilidade e o som de/para o parque de estacionamento). Além disso, os custos gerais de engenharia e projeto do arquiteto são estimados em $50.000 para o total de $675.000 de trabalho do projeto em Verde 5.

Que meios alternativos de transporte estão disponíveis, sendo considerados ou sendo implementados?
WSU Ciências da Saúde e EWU Spokane atualmente fornece um passe de ônibus gratuito para estudantes, professores e funcionários (incorporado dentro das carteiras de identidade emitidas pela universidade atual). O aumento do serviço de ônibus no coração do campus será fornecido pelas novas estações de ônibus da Spokane Transit Authority (STA) instaladas ao longo da E. Spokane Falls Blvd. Além disso, a STA planeja fornecer novas rotas de ônibus expressas e diretas que se moverão pelo coração do campus ao invés de passar ou se transferir na praça do centro da cidade. O serviço global de ônibus ao longo da E. Spokane Falls Blvd. deverá eventualmente aumentar a cada seis minutos. Os membros do programa de Redução de Viagem de Comboio (CTR) também recebem uma carona garantida gratuita de volta para casa. Serviços de Estacionamento e Transporte oferece serviços de coordenação de carro e van-pool.

Qual é a diferença entre comprar dois passes semestrais e um passe anual?
Semestre de estacionamento só são bons durante o ano lectivo. Quando a escola está fora de sessão, um passe semestral não será suficiente. Para funcionários e professores que estão no campus o ano inteiro, um passe anual é a melhor opção.