Estes camiões têm o pior valor de revenda
Por vezes as pessoas querem um camião que possam manter para sempre. Outras vezes querem um camião que ainda será valioso para trocar mais tarde ou para revenda para um camião novo.
É por isso que é essencial evitar as opções de camiões usados com a pior depreciação. Saiba que camiões evitar com esta lista de opções que rapidamente perdem o seu valor.
Estes Camiões Depreciam Mais Rapidamente
Dizer o quê? O Ford F-150 tem uma alta taxa de depreciação? Como é que isso pode ser? É o camião mais vendido. Bem, essa é a questão.
Então muitas pessoas compram o Ford F-150 todos os anos que enchem o espaço do camião usado. Além disso, é sempre tentador comprar o modelo mais novo e mais quente.
Caminhões Ford F-150 desvalorizam a uma taxa de 46,9%, o que é bastante próximo da média nacional de 49,6% de depreciação dos veículos.
No entanto, esta taxa de declínio tem melhorado desde 2014, quando a Ford mudou de carrocerias de aço para carrocerias de alumínio para diminuir o peso e aumentar a eficiência.
O Nissan Titan
O Nissan Titan é outro grande camião que não consegue manter o seu valor. O seu valor médio de depreciação em cinco anos é de 45,9%.
Este não está atrás do Ford F-150, mas as vendas do Nissan Titan estão. Não há muita procura para este camião de tamanho completo, dando-nos um excedente de oferta e uma procura baixa.
O Nissan Titan manteve o seu valor bem até 2014, então o mercado para ele aparentemente tomou uma curva para o pior.
A Ram 1500
Wow, estamos a começar a notar uma tendência aqui com grandes camiões à medida que a Ram 1500 se junta à festa da desvalorização rápida.
O Carneiro 1500 tem uma taxa média de depreciação de 45%. A Ram 1500 deu a volta às coisas nos últimos anos, e pode até superar o Ford F-150 em algumas áreas chave.
No entanto, a Ram 1500 tem uma opção de motor diesel, e os americanos não estão muito interessados em opções de diesel como os europeus estão.
Os modelos anteriores da Ram 1500 tinham a diferença mais substancial entre preço e valor. No entanto, com o seu redesenho fumegante em 2019, talvez as coisas mudem.
O GMC Sierra
Outro camião de grande porte junta-se à lista. O GMC Sierra tem uma média de depreciação de 5 anos de 43%.
Isto pode ser porque o GMC Sierra é considerado um caminhão de luxo, e os veículos luxuosos têm uma taxa de depreciação mais rápida.
Quando se trata de luxo, parte do apelo é a primeira pessoa a possuir o caminhão ou SUV de luxo. Se você tem dinheiro suficiente para um veículo de luxo, você pode realmente viver com uma opção usada?
O Chevy Silverado
O Chevy Silverado não fica muito atrás do seu primo GMC, com uma taxa média de depreciação de 5 anos de 42%
Isso pode ser porque o segmento das grandes caminhonetes está crescendo na América. Há tantas opções para escolher.
As camionetas continuam a crescer em popularidade, seus preços fora da linha também continuam a aumentar. No entanto, agora as pessoas podem conseguir um excelente negócio com um grande caminhão que já se depreciou rapidamente. Algumas opções oferecem muito mais valor como camião usado do que como novo.