Este iate de madeira feito à mão de 40 pés é o Cruzeiro dos seus Sonhos Retro
Este estaleiro boutique realmente se ramificou com o seu último cruzeiro de luxo de dia. Os barcos de madeira com base italiana criaram uma proposta personalizada de, você adivinhou, madeira.
Embora a madeira não seja um material que se associa tipicamente aos iates de luxo modernos, o estaleiro combinou-a com compostos de carbono avançados para criar uma dicotomia intrigante entre a tecnologia marinha progressiva e a natureza eterna.
O primeiro iate a ser construído utilizando esta técnica particular, o WB40′ Classic apresenta um casco e um convés feitos de contraplacado de mogno e fibra de carbono, que são ensanduichados juntos usando um método de epoxi-vácuo. Isso significa que é forte, leve e rápido na água, enquanto parece elegante e refinado na doca.
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Construído para um proprietário europeu, este cruzeiro de dia tem todo o conforto de criatura necessário. Existem três solares separados, incluindo um no topo do convés, mais uma espaçosa cama de casal e uma casa de banho com duche. Até 14 convidados podem caber a bordo, e há até uma kitchenette onde pode preparar lanches e cocktails.
Perfeito para cruzeiros de fim-de-semana, o navio tem um casco em V profundo concebido para propulsão a jacto de água, juntamente com controlos de joystick de última geração que prometem transformar qualquer novato num verdadeiro capitão.
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A beleza da madeira é obtida a partir de motores Yanmar duplos de 420 cv que proporcionam uma velocidade máxima de 40 nós e uma velocidade de cruzeiro de cerca de 36 nós. Aqui não há madeira morta.
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“O cliente veio até nós como o único estaleiro capaz de construir de acordo com os seus critérios muito específicos”, diz o fundador do estaleiro, Marco Arnaboldi. “Ele queria um barco personalizado com linhas clássicas que fosse leve para melhorar o desempenho e reduzir o consumo de combustível”. Ele também exigia pouca manutenção e queria que o barco tivesse um impacto ambiental mínimo em caso de demolição”
É uma encomenda alta, mas Barcos de Madeira parece ter entregue. Claro, ajuda que o Arnaboldi tem a construção de iates no seu sangue. Antes de seu último empreendimento, ele trabalhou ao lado de seu pai na AB Yachts, desenvolvendo formas de introduzir a construção de jatos de água e sanduíches para iates rápidos.
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“Eu estabeleci Wooden Boats como um estaleiro boutique para continuar a pesquisa progressiva que sempre caracterizou o Studio Arnaboldi”, diz o engenheiro naval. “Desta vez eu estava interessado em combinar a madeira, o mais nobre dos materiais de construção naval com as suas propriedades mecânicas excepcionais, com compostos de carbono avançados”
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Wooden Boats também colaborou com marcas italianas líderes como Benetti, Sanlorenzo, Pershing e Baglietto, para realizar cerca de 18 concursos personalizados.
Well, gents. Só resta uma coisa a fazer, ter o seu próprio cruzeiro de madeira em funcionamento.