Uw auto heeft twee spruitstukken – een inlaatspruitstuk en een uitlaatspruitstuk. Beide hebben een belangrijke functie, maar het uitlaatspruitstuk is degene die op de lange termijn het meest problemen kan krijgen. Afhankelijk van uw merk en model, kan uw spruitstuk een enkel stuk gietijzer zijn met kanalen/poorten erin ingebouwd, of het kan een verzameling aan elkaar gebonden pijpen zijn. De fundamentele taak van het uitlaatspruitstuk is om de gassen van elke cilinder te nemen en ze naar de uitlaatpijp te sturen.

Waarom spruitstukken scheuren en lekken

Zoals u zich kunt voorstellen, zijn uitlaatspruitstukken onderhevig aan intense hitte. Ze zijn ook onderworpen aan aanzienlijke uitzetting en inkrimping als ze opwarmen en weer afkoelen. Na verloop van tijd, dit leidt tot metaalmoeheid (zowel gietijzer en andere soorten uitlaatspruitstukken zijn onderworpen aan dit). Naarmate de vermoeiing erger wordt, is het mogelijk voor het spruitstuk om scheuren te ontwikkelen.

Een ander potentieel probleem ligt bij de pakking van het uitlaatspruitstuk. De pakking zit tussen het spruitstuk en het motorblok, en is ontworpen om de kleine spleet af te dichten die tussen deze twee componenten bestaat. Net als het spruitstuk zelf wordt de pakking blootgesteld aan grote hitte en aan uitzetting en inkrimping. Zij zal uiteindelijk falen (dit is normaal en wordt veroorzaakt door niets meer dan algemene slijtage). Wanneer het faalt, zal het beginnen te lekken.

Problemen in verband met spruitstuk scheuren en lekken

Er zijn verschillende problemen die worden gecreëerd met uitlaatspruitstuk scheuren en lekken. Ten eerste worden hete uitlaatgassen nu onder de motorkap afgevoerd, in plaats van via de uitlaatpijp. Dit kan plastic onderdelen in de motorruimte beschadigen. Het kan ook een gevaar voor de gezondheid worden, omdat de uitlaatgassen in de cabine van de auto kunnen komen.

Er is ook de mogelijkheid dat het de motorprestaties zal beïnvloeden. Als uw uitlaatspruitstuk is gebarsten of lekt, zal de tegendruk in het uitlaatsysteem onjuist zijn, wat het motorvermogen kan verminderen, sputteren veroorzaken en andere problemen. Natuurlijk, zult u ook niet door de emissietests komen.