(Reuters Health) – Autoportierruiten beschermen niet tegen schadelijke blootstelling aan de zon, dus is het misschien een goed idee om zelfs tijdens het rijden een zonnebril en zonnebrandcrème te dragen, suggereert een nieuwe studie.

Terwijl voorruiten de overgrote meerderheid van ultraviolette (UV) straling van de zon blokkeerden, boden autoruiten verschillende niveaus van bescherming tegen de stralen die in verband worden gebracht met cataract en huidveroudering.

“Sommige auto’s waren zo laag als 50 procent blokkade,” zei onderzoeker Dr. Brian Boxer Wachler van het Boxer Wachler Vision Institute in Beverly Hill, Californië.

“Zelfs auto’s die werden geleverd met fabrieksgetint, was er geen garantie dat het zou beschermen tegen UV-stralen,” vertelde hij Reuters Health.

UV-stralen vormen een klein deel van de stralen van de zon, maar zijn het meest schadelijk voor de menselijke huid. UV-A-stralen komen het meest voor en dringen het diepst door, volgens de Skin Cancer Foundation.

Omdat chauffeurs in de VS hun linkerkant blootstellen aan zonlicht, zijn UV-stralen de schuld gegeven van het toegenomen aantal staar en huidkankers die aan de linkerkant voorkomen, schrijft Boxer Wachler in JAMA Ophthalmology.

UV-stralen kunnen door wolken en glas heen komen. Om te zien of autoruiten beschermend zijn, nam Boxer Wachler een UV-A-lichtmeter mee naar een aantal autodealers in Los Angeles op een wolkeloze meidag in 2014.

Hij testte 29 auto’s van 15 verschillende fabrikanten, gemaakt tussen 1990 en 2014.

Gemiddeld blokkeerden de voorruiten van auto’s ongeveer 96 procent van de UV-A-stralen. De bescherming die individuele auto’s boden, varieerde van 95 tot 98 procent.

Maar zijdeurruiten waren veel minder betrouwbaar. Het percentage geblokkeerde UV-A-stralen varieerde van 44 procent tot 96 procent. Slechts vier van de 29 auto’s hadden ruiten die meer dan 90 procent van de UV-A stralen blokkeerden.

“Het had geen enkele correlatie met de kosten van de auto, high-end auto of low-end auto,” zei Boxer Wachler.

Windschermen zijn meer beschermend dan autodeurruiten, omdat ze moeten worden gemaakt van gelaagd glas om versplintering te voorkomen, schrijft Dr. Jayne Weiss in een commentaar gepubliceerd met de studie. Autoportierruiten zijn echter meestal gewoon gehard glas.

“Ga er niet van uit omdat je in een auto zit en het raam gesloten is, dat je beschermd bent tegen UV-licht,” vertelde ze Reuters Health.

“Voor de ogen is je beste gok een zonnebril die UV-A en UV-B licht blokkeert en die om het gezicht zit,” zei Weiss, die het Louisiana State University Eye Center of Excellence in New Orleans leidt.

Sommige autoruiten in deze studie laten genoeg UV-A-stralen binnen om de gezondheid van de huid te beïnvloeden, zei Dr. Paul Nghiem, die aan het hoofd staat van de afdeling dermatologie aan de Universiteit van Washington in Seattle.

“Het dragen van kleding met lange mouwen, of zonnebrandcrème die ‘breed spectrum’ is, zou uiterst effectief zijn en lijkt geïndiceerd tijdens lange ritten op zonnige dagen,” vertelde Nghiem, die niet betrokken was bij de nieuwe studie, per e-mail aan Reuters Health.

Mensen kunnen ook duidelijke UV-filters op hun autoruiten laten aanbrengen om hen te beschermen tegen de schadelijke stralen, zei Boxer Wachler.