Transamazonian highway, Portuguese Rodovia Transamazônica, ブラジルにおける舗装および未舗装道路のシステムで、広大な過疎のAmazon River Basinの入植と開発を促すために設計されている。 このシステムはいくつかの主要な部分から構成されている。 東西3,400マイル（5,100キロメートル）の区間は、大西洋岸のレシフェからマラバ、イタイトゥバ、フマイタ、リオブランコを通り、ペルー国境のクルゼイロ・ド・スルまで延びている。 南北にはリオデジャネイロ-ブラジリア-ポルト・フランコ-ベレン、さらに西にはサンパウロ-クイアバ-サンタレンの2つの主要なリンクがある。 この道路システムの急速な建設ペースは、アマゾン流域にアクセスするブラジル人農民、伐採者、鉱山労働者の増加に直面して、アマゾン熱帯雨林の脆弱な生態系と地域の原住民であるインディアンの保全に関する深刻な疑問を提起した。 しかし、これらの懸念はいずれも、急増する人口のための出口と、ボーキサイト、銅、鉄、マンガン、石油、スズなど、これまでほとんど手つかずだった盆地の膨大な鉱物資源の開発手段を提供するというブラジルの決意を変えることはないだろうと予想された

。