家庭でできる簡単な修理やメンテナンスの方法を紹介します。 YouTubeの動画は、チルトンやヘインズのモデル別修理マニュアルと同様に、適切な手順の良いガイドになります。

Check fluid levels. ほとんどの車（すべてではありませんが）には、エンジンオイル、トランスミッションフルード、パワーステアリングフルード、ブレーキフルード、クーラント、そして装備されていればデフやトランスファーケースオイルをチェックする方法が記載されています。 オイルやフルードは、必ずその車のメーカーが推奨する種類と量を使用してください。 また、フルードレベルがわずかに低い場合よりも、入れすぎの方がダメージが大きいことに注意してください。

タイヤの空気圧をチェックする。 運転席のドアの内側にあるステッカーやプラカードに、各タイヤの適正空気圧が記載されています。 (フロントとリアの空気圧は若干異なる場合があります）これらは冷間時の空気圧なので、車を運転する前に必ずタイヤ空気圧計で確認してください

電球の点検・交換 ライトを点灯させ、ブレーキランプ、ターンシグナル、ハザードフラッシャーを操作しながら、助手席の人に車の前後を監視してもらいましょう。

ワイパーブレードを点検・交換する。 ワイパーブレードの寿命は約半年で、ガラスにあまり筋を残さずに水をかき出すことができるはずです。 ゴム製のワイパーブレードが乾燥している場合は、交換しましょう。 8861>

エアフィルターの点検・交換をしましょう。 ほとんどの車には、エンジンの吸気フィルターと、花粉やその他の大気汚染物質が客室に入らないようにするためのキャビンエアフィルターの2つのフィルターがあります。 どちらも汚れや大きなゴミがなく、きれいな状態であることが大切です。 汚れている場合は、交換しましょう。 通常はとても簡単です。

ベルトとホースを点検します。 高熱にさらされるクーラントホースやヒーターホースは、最も故障しやすい箇所です。 ひび割れや漏れがないかを確認します。 その他のホースにも亀裂や濡れ点などの損傷がないかを確認します。 サーペンタインベルトは、長いランをひねって、リブのある裏側を点検します。 ひび割れ、目やに、層の分離が見られる場合、またはベルトが乾燥しているように見える場合は、交換しましょう。

カーバッテリーをチェックします。 バッテリーの端子とケーブルの端に腐食や損傷がないかを点検し、バッテリーの年数も考慮しましょう。 AAAによると、自動車用バッテリーの寿命は通常3年から5年です。 製造年月日がバッテリーの上部に貼られたシールに印刷されているはずです。 バッテリーの端子が腐食している場合は、ほとんどの自動車部品店で入手できる専用のブラシで清掃することができます。 バッテリーのケーブルを外す場合は、アーク放電や火花を避けるために、必ずマイナスケーブルを先に外してください。

オイルとフィルターを交換する。 これはほとんどの車両で簡単な作業です。 クランクケースからオイルを抜く前に、必ず十分な新しいオイルがあること、そして注入口が開いていて手が届くことを確認してください。 エンジンは温まっているはずである。 車のフロントを上げないとドレンプラグに届かない場合は、必ずジャッキとジャッキスタンド、または傾斜台とホイールチョークを使用して安全な方法で行う。 フィルターからこぼれたオイルを受けるのに十分な幅のあるドレンパンを使用し、使用済みのオイルは必ず適切に処理する。 手袋をするのもよいでしょう。

インフォテインメント・システムを設定する。 Bluetoothデバイスのペアリング、オーディオ設定やシートメモリーなどの個人設定、車両のドライブモードのカスタマイズを行うには、今がチャンスです。 また、自宅やよく行く場所をナビゲーションシステムに入力することもできます。

散らかっているものを片付ける。 ゴミ、古雑誌、ビーチチェア、空気の入っていないバスケットボールなど、忙しい毎日に追われて溜め込んでいたゴミを一掃しましょう。 新しいダウンタイムは、春の大掃除にちょうどいいのです

。