240Vの大きなプラグがついた溶接機をもらったが、我が家にはすでに配線された240Vコンセントがない。 どうしたらいいのでしょうか。 自分で配線するのです！
私たちが持っていたプラグは NEMA 6-50 であることがわかりました。 自分の家のプラグが何であるかは、おそらくチャートを見ればわかると思います。 近いものであれば、プロングの長さを測り、記載されているものと比較してみてください。 プラグのタイプがわかったら、Amazonなどで適合するレセプタクルを探します。おそらく10ドル程度でしょう。
次に、ブレーカーボックスをチェックしに行きます。 アメリカのほとんどの住宅地では、通りから太い線が2本来ています。 これらは、メインの240V交流です（120Vのプラスとマイナスの間で振動しています）。 家の中のAC120Vコンセントは、240Vのペアから1本と「ニュートラル」ライン（0Vの電位を持つ）を使用しているので、コンセントの電位は合計120Vとなります。 しかし、240Vにしたいので、両方の線（極）から一度に引き出さなければなりません。 そのためには、2投（2極）50アンペアまたは60アンペア（溶接機には大電流！）のサーキットブレーカーが必要です。 これもアマゾンで10ドルくらいで買える。
箱の中をいじる前に、主電源線が来ているブレーカーを落としておきましょう!
次に、新しいブレーカーをはめ込みます。ボックスの背面のレールから突き出ているタブ2つ（各極から1つずつ）にまたがるくらいの大きさにしてください。
ホームデポなどで、AWG 8 絶縁銅撚り線 (大きな電流を扱うため非常に太い) を3本 (赤、黒、緑を各1本) 用意します。 両端を1cmほど剥いておきます。
私は、ガレージまで数フィートの距離を配線するだけでしたが、もっと長い距離を配線しなければならないかもしれません。 ブレーカーボックスの側面にあるタブをもう一つ突いて、新しいワイヤを入れるスペースを作ります。
緑色のワイヤーをアースレールにねじ込みます。 赤と黒を新しく設置したブレーカーにねじ込みます。 ワイヤーのもう一方の端をレセプタクルにねじ込みます。 壁に設置しない場合は、誤って2つのレバー端子をショートさせないように、背面を絶縁テープで覆ってください。
Donzo!