1月に、1994年のトヨタ・スープラ・ターボが12万1000ドルでオークションにかけられ、中古のスープラとしては最も高額で取引されたようです。 しかし、当時、車好きの人たちは、「出て行け」、「ばかばかしい」、「知性を傷つけるようなものだ」といった反応を示し、難色を示しました。

ありがたいことに、数週間後、トヨタは新しいスープラを発表、誰もがこの一瞬の狂気を忘れることができました。 (今回はBringATrailer.comではなく、アメリアのSotheby’sから出品され、173,600ドルというさらにおかしな値段で落札されたのです。 金メッキだったのか？ ジェリー・サインフェルドが所有していたのでしょうか？ 映画「ワイルド・スピード」で使われた？

トヨタ・スープラ（画像8枚）

で、どうしたんだ？ なぜ、これらの一見時代遅れのスポーツカーが、突然、記録的な価格で取引されているのでしょうか？

1月にジャロプニックが指摘したように、Mk IVスープラは技術的には「90年代の素晴らしい、スーパーヒーローチューナーカー」である。 しかし、このモデルに惚れ込んだ人の多くは、当時は若すぎて買えなかったか、お金がなくて買えなかったかのどちらかです。

もうひとつ、サザビーズが指摘するのは、「スープラの多くは初期にハードに運転されていたため、保存状態がよく、オリジナル度の高い個体を見つけるのは難しい」ということです。

結局のところ、173Kドルには高額なバイヤーズプレミアムが含まれていましたが、それは彼らを止めるものではありませんでした。