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1605-06年のヤンツォーンの航海

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2006年のスワンリバーのデュイフケンのレプリカ

ヤンスーンは1598年にオランダ東インドに渡り、オランダ東インド会社（VOC）が1602年に創設されるとその職員となった。 2度のオランダへの帰国を経て、1603年、ドゥイフケン全船長として3度目の東インドへの帰国を果たした。 1605年、彼はバンダ諸島のバンダにいたが、1644年1月29日にバタビアで発行されたアベル・ヤンセン・タスマンの記述によると、VOC総裁ヤン・ウィレムス・ヴェルショアからニューギニア沿岸の探索を命じられたとある。 1605年9月、彼は西ジャワのバンタム（VOCが1603年に最初の常設貿易港として設立）に向けて出発し、ドゥイフケン号に航海のための装備と物資を供給することができるようにした。 この航海の記録はすべて失われてしまったが、ヤンツォーンの出航はジョン・サリス船長によって報告されている。 彼は1605年11月18日に「小さなオランダのピンがニューギニアと呼ばれる土地の発見のためにここを出発した、それは大量の富をもたらすと言われている」と記録した。 それでも、1670年頃にヤンツォーンの遠征地図からコピーが作られたようで、1737年にウィーンのオーストリア国立図書館に売却された。 この地図から推測すると、ヤンツォーンはその後、アンボン（VOCの本部）、バンダ、カイ諸島、アルー諸島、パプア沿岸のデヨン・ポイントまで航海したことになる。

パプア沿岸を探検した後、ドゥイフケンはヴァルス・ポイントを回り、トレス海峡を見ずにアラフラ海の東端を横切ってカーペンタリア湾に入り、1606年2月26日にクイーンズランド州ヨーク岬半島の西岸、現在の町ウェイパの近くの川に上陸する。 ヤンツォーンはこの川をR. met het Boschと名付けたが、現在ではPennefather Riverとして知られている。 これは、ヨーロッパ人がオーストラリア大陸に上陸した最初の記録である。 彼はアルバトロス湾を越えてアーチャー湾に進み、アーチャー川とワトソン川の合流点をDubbelde Rev（オランダ語で二重の川）と名付け、さらにドゥーガリバーに進み、ヴィッシュ（オランダ語で魚）と名付けました。

TurnbackEdit

1670年Duyfken号で描かれた地図のコピー

1644年のVOCによるTasmanへの指示ではJanszoonは南緯5～13 3/4度にかけて350km（220 mi）の沿岸を発見している。 しかし、「広大な地域は大部分が未開拓であり、ある部分には野蛮で残酷な黒人の蛮族が住んでいて、我々の船員を何人か殺害したため、国の正確な状況やそこで入手できる物資や需要に関する情報は得られなかった」ことがわかった。 彼は、この土地が湿地帯で不毛であることを発見し、探検家たちは「食料とその他の必需品」の不足のため、結局バンタムへ戻ることをあきらめざるを得なくなった。 それにもかかわらず、様々な海岸での探検で彼の部下の何人かが殺されたことが、彼らの帰還の主な理由だったようです。彼は、彼の一行がアボリジニの人々と最も衝突した場所で引き返し、その後、その場所をオランダ語で「ターンバック岬」という意味のCape Keerweer（キールウィア岬）と呼びます。

Cape KeerweerはアボリジニWik-Mungkan族の土地で、現在彼らはいくつかの外れの場所と近くのAurukun Missionステーションに居住しています。 Wik-Mungkan族のメンバーによって書かれ、Janine Robertsによって編集されたMapoonという本には、アボリジニの口伝で伝えられてきたこの上陸についての記述があります。

海外から航海してきたヨーロッパ人は、Cape Keerweerに建物をたてました。 キールウィアの人々の群れは、彼らの船が出航するのを見て、彼らと話をしに行きました。 彼らは都市を建設したいと言った。 キールウィアの人々は、それなら大丈夫だと言った。 彼らは井戸を掘り、小屋を建てることを許した。 彼らはまずそこで幸せになり、一緒に仕事をした。 ヨーロッパ人は彼らにタバコを与えた。 彼らはタバコを持ち去りました。 小麦粉を与えたが、彼らはそれを捨ててしまった。 石鹸を与えたが、彼らはそれを捨ててしまった。 Keerweerの人々は自分たちの潅木を食べるだけだった。

この説明によると、オランダ人は女性の一部を横取りし、男性に狩りを強要したという。 やがて争いが起こり、地元の人々はオランダ人を殺し、彼らのボートを燃やしました。 オランダ人はキールウィア族の多くを射殺し、逃走したと言われている。 このような初期の出来事が、現地に伝わる記録としてまとめられたのだろう。 この航海の間、オランダ人はマプーン付近とプリンスオブウェールズ島に上陸したことを示唆する文書があり、地図にはその島への軌跡線が点線で示されているが、キールウィア岬にはない。

BandaEditに戻る

衝突したとされる後、Janszoonは1802年に Matthew FlindersがDuyfken Pointと呼んだVliege Bay北側までルートを引き直した。 その後、最初に上陸したPennefather Riverを通り、現在Wenlock Riverと呼ばれている川まで進んだ。 この川は以前はバタビア川と呼ばれていたが、これはカーステンズーン1623年探検隊が作成した海図に誤りがあったためである。 カーステンズーンによれば、バタビア川は大きな川で、1606年に「ヨット・ドゥイフケン号の男たちがボートで遡上し、その際に一人が先住民の矢で殺された」。

ヤンツォーンはその後、Skardon、Vrilya Point、Crab Island、Wallis Island、Red Wallis Islandを経てt Hooge Eylandt（「高い島」、現在はMuralug IslandまたはPrince of Wales Islandと呼ばれている）に進み、そこに上陸したものもいた。 その後、バドゥ島を経て、マブイアグ島とニューギニアの間に連続する珊瑚礁であるヴイレ・バンケンへ。

その後ヤンツォーンはニューギニア南岸を経てバンダへ戻る航海をした。 1606年6月15日、サリス船長は

… の到着を報告した。 バンダ出身のタミール人、ノックホダ・ティンガルがジャワの船で到着し、メースとナツメグを積んでグジャラート人に売った。彼は、ニューギニアを探索しに行ったオランダのピネスがバンダに戻り、それを見つけたと言った。しかし、貿易を提案しようと陸に人を送ったところ、人肉を食べる異教徒に9人が殺され、そこで良いことはないと、彼らは戻ることを強いられた。

遠征の結果について言及したのは、Willem SchoutenがAustralische Compagnieを代表して1615年にオランダからホーン岬経由でスパイス諸島へ航海した結果であった。 VOCはオランダ政府に対し、オーストラリッシェCompagnieがセイロンからソロモン諸島の東100マイル（160km）の間で操業することを禁止するよう命じました。 1618年、VOCはこの命令に向けた覚書を提出したが、その内容は次のようなものであった。 東インド会社がノバギニアの土地とその東の島々の発見と探査を繰り返し命令していることを見ると、我々の命令によって、1606年にスキッパーWillem JanszとサブカーゴJan Lodewijs van Rosinghijnがヨットde Duyveでその探査を試みたことがあり、彼らの日記に十分記載されているようにノバギニアの海岸で様々な発見をしたのである。