お金を稼ぎたいというのは、UberやそのライバルLyft、あるいはその両方のために運転を始める明らかな理由ですが、特に退職後は、他にも理由があります。 自分自身を退屈させないことが大きな理由です。 特に定年退職者にとっては、役に立ったという実感が得られることも大きい。 そして、ニコルソンのように、人と交流するためにハンドルを握りたいというのもあるかもしれません。 最近の調査によると、UberとLyftのドライバーの半数以上が51歳以上であるのは、これらの理由からかもしれません。 興味深いことに、Uberのドライバーは30歳未満よりも50歳以上の方が多い。UberはAARPと提携し、50歳以上のドライバーに35ドルのサインアップボーナスを提供している

ただし、いくつか注意すべき点がある。 UberやLyftのドライバーとして、経費を引いた手取り額は、思っているより少ないかもしれません。 また、この仕事に向かない気質や性格の人もいる。 (しかし、他の人にとっては、この仕事は非常に満足のいく、有利なものである可能性があります。 実際の収入は広告よりも少ないかもしれません。 2015年初頭のUberの調査では、20都市のドライバーの時給は平均19ドル以上とされていましたが、Buzzfeedの調査では、2015年後半、デンバー、デトロイト、ヒューストンのUberドライバーの時給は経費を差し引いても13.25ドル以下であることが分かりました。 デトロイトでは、彼らは平均して、わずか8.77ドルの時給を家に持ち帰った。

最大のUberとLyft市場の14の2016 NerdWallet調査は、5万ドルの年収を達成するために、Uberドライバーは平均で週に60回の乗り物を提供しなければならず、Lyftドライバーは84回の乗り物を提供しなければならないとわかった。 NerdWalletの調べによると、全米のドライバーは平均して、Uberの方がLyftよりも1回あたりの収入が多い。 Uberによると、最大の20の市場で「パートナー」の80％が週に35時間未満しか運転せず、半数以上が1時間から14時間運転する。

しかし、どれだけ働くかにかかわらず、発生する費用（メンテナンス、ガソリン、修理、保険、税金）とUberやLyftが取るコミッションを考慮に入れておく必要がある。 Uberはドライバーの運賃の25％を、Lyftは20～25％を徴収する。 (Uberの分析では、バズフィードはドライバーの経費を総支給額の25％と仮定している）

Forbesにも掲載されています。

従業員ではなく、独立した請負業者として、あなたは自動車経費のほとんどを負担しなければなりません。 しかし、LyftとUberの両方は、あなたが「ドライバーモード」であるときに何か起こった場合、賠償責任と無保険車の保険で最高100万ドルまで提供しています。

2. UberとLyftの両方のために運転することは有料かもしれません。 多くのドライバーは、一方のサービスが他方よりも良いレートを提供することがあることに気づくからです。 ニューヨークタイムズは最近、LyftがUberよりも「よりドライバーに優しいという評判を広めた」と書いています。

3. あなたが住んでいるところの「ピーク」時間に精通したいと思うでしょう。 UberとLyftは、その後、顧客のために彼らの速度を上げるので、それはあなたが時間当たり最も多くを稼ぐでしょうときです。 Uberはこれを “サージプライシング “と呼んでいます。 Lyftはこれを「プライムタイム」と呼んでいます。 一般的に、ピークタイムは深夜や早朝になる傾向があり、特にコンサート、スポーツイベント、フェスティバル、コンベンション、トレードショーなどの開催時には、深夜や早朝になることもあります。

バーから帰宅する必要のある深夜の乗客は、あなたの車の中で病気になるリスクが高いですが、そのようなことはありません。 そのため、このような場合にも、「己の信念を貫く」ということが大切です。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。 UberとLyftのドライバーのための地元のFacebookのグループを見つけることは、あなたがより多くのお金を稼ぐのに役立ちます。 そのようなグループがあれば、いつ、どこで、ドライバーとして最も稼ぐことができるかについて、多くの良い情報を得ることができます。

6. 自分の地域を知っておくことは、有料です。 このような場合、「某国では、”某国 “と “某国 “の間に、”某国 “と “某国 “の間に、”某国 “と “某国 “の間に、”某国 “と “某国 “の間に、”某国 “と “某国 “の間に、「某国 “某国 “の間に」「…なんだ？ となるわけです。 UberとLyftのために運転する（そしてUberは彼女をより忙しく保つと言う）、オレゴン州ポートランドのサンドラ・ルッツ-ロドリゲス、52歳は言った。 “長時間の座位は、一部の人にとってつらいものです。” 長い道のりの後に運転席から降りた人は、それに伴う足や背中のこわばりについてすべて知っています。

8. 車の中も外も、常にきれいに保つように計画しましょう。 これは、毎週ディテーリングを行い、洗車場に毎日行くことを意味します。 ワークライフバランスの責任はあなたにあります。 UberやLyftのドライバーであることは、あなた自身の時間を作るので、多くの柔軟性を可能にします。 つまり、疲れをためないこと、健康を維持することも自分次第ということだ

10. Lyftは顧客のチップをアプリに組み込んでいるが、Uberは一般にそうではない。 しかし、Uberの顧客はドライバーに現金でチップを渡すことができますが、同社の顧客はクレジットカードで乗車料金を支払う必要があります。 ニューヨーク市当局は、チップをオプションとして義務付ける規則を提案したばかりで、カリフォルニア州議会も同様の法律を検討中である

11. 最後に、もしあなたが “人付き合い “が苦手なら、UberやLyftのドライバーになるのはやめましょう。 乗客はドライバーとの経験を評価するので、あなたが気難しい、または怒っているように見える場合、これはあなたの評価に悪影響を及ぼす可能性があります。 その結果、あなたが誰かを拾うために電話を受けるかどうかを決定することができます。 Uberをいつも使っている私の姪は、完璧な評価のドライバーにしか声をかけません。 彼女だけではありません

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