Wright Memorial Bridge IEdit

最初の橋は1930年9月27日に開通しました。Elizabeth City の W.L. Jones Company が建設し Wright Memorial Bridge Company が所有しています。 3マイル(4.8km)の橋はすべて木造で、建設に6ヶ月、費用は$225,000でした。 キティホークの端には、上部に「Dare County」、左側に「1583 Birthplace of a Nation」、右側に「1903 Birthplace of Aviation」と書かれたアーチが設置され、1回1ドルの有料橋としてアウターバンクスへの公式玄関口となったのです。 この橋は、ポイント・ハーバーとキティホークを結ぶ民間のフェリーに取って代わった。

1935年6月、州道路委員会がライト記念橋を15万ドルで購入し、通行料を撤廃した。 1934年、NC344はNC34に取って代わられ、その後1941年にUS158に取って代わられた。

ライト記念橋II 編集

1966年、最初のライト記念橋に代わり、現在の東行き2番目の橋が開通した。 この新しい2車線コンクリート橋は、時速55マイル（89km）の速度制限を可能にし、以前の橋の時速25マイル（40km）制限から改善されました。 1995年には、交通量を減らすために2本目の橋が建設され、西行きの橋となった。 東行きの古い橋は1997年に改築された。 両橋を合わせると4車線になる

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