関連。 女性用マウンテンバイクフラットシューズのテスト方法

分析・テスト結果

フラットペダルにどんなシューズを使用するかは、ライディングに大きく影響します。 ミッドソールとアウトソールが柔らかく、足元でペダルをより感じられるシューズもあれば、剛性が高く、パワーの伝達を最大限に行えるシューズもあります。 購入する靴の種類を決定するときは、グリップ、剛性、および通気性などの要因は、フィット感と快適性と同じくらい重要なことができます。 我々 は 8 つの最も人気のある女性のマウンテン バイク フラット ペダル靴の厳格なテストでは、どのような靴を最高のあなたのニーズを満たすを決定するために入れています。 また、このような場合にも、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」…………………………….. これらの靴は、すべてのレベルのライダーが接近可能な価格帯で必要とするサポートとコントロールを提供します。 そのため、このような弊順の嶄で恷も匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ匯つ 一般に、高価な靴より良いバランスのサポートと通気性、安価な靴はまだより多くのグリップと保護、ストリートの靴を提供しながらがあります。 スペクトルの反対側の端には、5 つの 10 のフリーライダー プロです。 我々 のレビューより高価な靴の 1 つであるにもかかわらず、それのグリップと保護はよく低価格の shoes.

Grip

Grip フラット ペダル山自転車靴を購入するときに考慮する最も重要な要因の 1 つです。 フラット ペダル靴は、ゴム底は、2 つの間の接続を作成、ペダルのピンをグリップするように設計されています。 靴底が柔らかすぎる場合、ピンとペダルの足元、時々 痛いほど感じることができます。 逆に、靴底のゴムが硬いと、足元のペダルの感覚が失われる。 ライダーの好みは、ライディングスタイルや地形によって異なるが、私たちはこの両極端の中間を好む傾向にある。

Five TenやRide Conceptsなど、独自のマウンテンバイク専用ラバーコンパウンドを開発した企業は、この指標で非常に良い結果を残しています。 そのため、このような状況下でも、安心して使用することができます。 そのため、このような弊順の嶄で恷も嶷勣な勣咀である。 ライド概念ラバー キネティクスと彼らの靴に使用されるグリップ力のあるゴム製のアウトソールを作成する提携しています。 彼らも、あなたのライディング スタイルに最適なゴムを選択するための評価システム、ソフトと粘着性ゴム グリップと快適さと高グリップ ゴム トラクションと耐久性の他の端に焦点を当てたスケールの一端でしています。 最近では、シマノのようにタイヤメーカーのノウハウを取り入れて、独自のハイグリップアウトソールを開発する企業も出てきています。 シマノのマウンテンバイクの靴のアウトソールには、何十年も車や自転車のタイヤを作ってきた会社が作ったミシュランラバーを見つけることができます。 また、ボントレガーやジロなどのブランドは、靴底にビブラムラバーを使用しています。

Five Ten Freerider Prosは暑い日やクロスカントリーライドに最適です。 そのため、このような状況下でも安心して使用することができます。 レイクタホでダウンヒルバイクに乗ったとき、ファイブテンのインパクトプロがこの地形に適したシューズであることに気づきました。 深く、変化に富んだドットパターンで、意図的にペダルから足を離さない限り、足が動かないようになっているのです。 しかし、一般的なトレイルライドでは、Five Ten Freerider Pro、Ride Concepts Livewire、Ride Concepts Hellionのアウトソールの調整機能が気に入った。 これらの靴のそれぞれは、ライダーがペダルから完全に持ち上げることがなくペダルに足をシフトすることができます。

ジャンプは、シューズがどれだけペダルをグリップしているかを確認するのに最適な方法です

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ペダル上で足を自由に動かしたいライダーには、グリップと調整機能のバランスがとれたシマノGR7をお勧めします。

快適性と保護機能

快適性は、足のボリューム、長さ、幅、アーチの大きさなどが大きく異なるため、非常に主観的なものです。 しかし、一般的に多くの人にとって、靴を不快にさせる要因がいくつかあります。 縫い目、幅、ボリューム、フットベッド、および舌のすべての靴の快適性に影響を与えるし、あなたのライドを作ることができますまたは休憩します。 たとえば、大きな足を持つライダーは、低ボリューム靴ライド コンセプト ライブワイヤーなど単に自分の足を快適にフィットする十分なスペースがないことがあります。

Ride Concepts Livewire は非常に快適なフラット ペダル マウンテンバイク shoes.5185>

靴もライダーの足小さな岩ストライキ、ペダルからスリップと他の同様の発生から保護のいくつかの金額を提供する必要がありますが、これらは、乗って中に発生するにちがいないようです。 このような場合、靴は、補強されたアッパーや高いトップデザイン、厚いミッドソールや衝撃保護ゾーンなど、さまざまな形で保護することができます。 従来、これらの保護機能はすべて靴の構造に材料を追加するため、靴の保護が多いほど、それ以上の重さです。 最近では、靴を設計するときに使用する新しい、軽量の材料を発見して、その重量を維持するために役立っています。 これの良い例は、我々 は、衝撃と Poron 衝撃保護フォームつま先のボックスとかかとの吸収を支援する、EVA ミッドソールを持つにもかかわらずテスト、最軽量の靴の一つである 5 つの 10 フリーライダー プロです。 Poron は、衝撃に硬化、靴にかさを追加することがなく、ライダーの足を保護するために役立つ軽量素材です。 Freerider Proは、ライダーの足を包み込むようなミッドボリュームのフィット感で、快適でありながらかさばらない。 前足部はミッドワイドで、シューズの左右への不要な動きを防ぐ。 しかし、幅広の足や太めの足のライダーには、FREERIDER PROのフィット感は狭くて浅いかもしれません。

メッシュのサイドパネルが通気性を、ネオプレンのゲイターがシューズ内のゴミを防ぎ、シューレースがクランクにかからないようにするリテーナー。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもある。 ライドコンセプトのヘリオンはフリーライダープロに近いフィット感で、2枚パネルの剥がれにくいアッパーに加え、フットベッドのD30インサートにより、非常に優れた衝撃保護機能を備えている。

Bontrager Flatlineなどのシューズは、足にフィットする柔らかいアナトミカルタンと軽量設計が特徴ですが、足の保護という点ではほとんど提供されていません。

剛性とパワー伝達

靴の剛性またはソールの硬さは、ペダルをコントロールする能力に、プラスにもマイナスにも影響を与えることがあります。 硬すぎる靴は、足元でペダルを感じ、ペダルを操作してバイクをコントロールするのが難しくなります。 また、硬い靴はペダルと靴の間のインターフェイスがうまくいかず、ペダルの上で跳ねているように感じることもある。 逆に、非常に柔らかいシューズは、足元のペダルからの圧力が強すぎて、乗り心地が悪く、ペダリング効率が低下し、足が疲れる可能性がある。 また、ハイクアバイクでは、前足部に若干のフレックスを持たせることが望ましいため、靴底の硬さも重要な要素となる。

我々は、高速クロスカントリーラップとテクニカルクライムで、このシューズのパワー伝達をテストしました。

Photo: Byron Adams

剛性もまた、ライダーのパワーをペダルに伝える能力に直接影響を及ぼします。 そのため、このシューズを履くことで、より効果的にパワーをペダルに伝えることができます。 ミッドソールとアウトソールは、必要に応じてあなたの自転車をハイキングすることができるように柔軟で快適であり、まだパワー伝達のためにペダルに強く押し込むことができるように十分に硬いです。 ライドコンセプトのヘリオンはフリーライダープロよりも剛性が高く、パワー伝達に優れていますが、それでも足元のペダルを感知してバイクを操作しコントロールする能力は維持しています。 また、Ride Concepts Livewireは、足元のペダルを感じることができ、必要に応じて強く速くスムーズにペダルを踏むことができるため、楽しめました。

Five Ten Freerider Prosを履いてバームを走る。

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ジロ リダンスは、私たちが試した中で最も硬いシューズで、足元でペダルを踏む感覚がないほどでした。 これは、ソールのグリップがその偉大な良いではありませんでしたので、特に不安だった。 それに対して、ファイブテンインパクトプロは硬いのですが、それでも足元でわずかにペダルを感じることができました。

通気性

暖かい気候に住んでいる人や、ペダルをたくさん踏むロングライドを楽しむ人は、涼しい気候に住んでいる人や短いライドを好む人と比べて、通気性がより重要なファクターになるでしょう。 通気性はシューズの重量と相関があり、厚く高密度な素材ほど重くなることが分かっています。 私たちは、気温が華氏80度から85度のタホの真夏と、気温が40度から90度以上、露点が高い中西部の春にシューズをテストしました。 特に、片足ずつ異なるシューズを履いたときには、シューズの通気性に注目することができました。 靴の通気性に関係なく、本当に高温多湿の条件下で完全に理想的であることを発見しました。

私たちは、中足部がメッシュになっているShimano GR7がよく呼吸し、シューズの中に空気の流れがあることを発見しました。 ライドコンセプトのヘリオンやファイブテンのフリーライダープロなど、他のシューズは通気性が若干悪かったです。

Five Ten Freerider Prosのロープロファイルの外観が気に入っています。 彼らは軽量で、山の暑い日に最適です

我々はテストした最も低い通気性の靴は、はるかに重い靴でもあるファイブテンインパクトプロ、です。

Durability

Most riders would prefer their shoes to stand up to more than a season of use and abuse.The のように、ほとんどのライダーは、靴を使用し、虐待のシーズン以上。 しかし、安価な素材や質の悪い構造は、靴の長期的な耐久性に影響を与える可能性があります。 耐久性のない多くの機能を持つ靴は、お金の無駄になることができます。 強化されたアイレット、レース リテーナー、および耐摩耗性ゾーンなどの機能はすべてそのアウトソールで使用されるゴム化合物の種類に加えて、靴の長期的な耐久性に追加することができます。

Five Ten Freerider Pro、Shimano GR7、Ride Concepts Hellionなどのシューズはすべて、つま先とかかとに耐摩耗性素材、補強アイレット、チェーンリングからひもを保つための弾性ひも保持器を装備しています。 一方、ファイブテン フリーライダーとライドコンセプトス ライブワイヤーはシューレースリテーナーを備えていないため、チェーンにシューレースが絡まないように細心の注意が必要です。

2ヶ月の酷使の後、Freerider Prosのソールはほとんど摩耗していません。

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靴のアウトソールに使用されているゴム化合物は、時間の経過とともに劣化していきますが、中にはより早く劣化してしまうものもあります。

全体的に、テストした靴は、チェーンリングに巻き込まれた靴ひもを除いて、どれも故障がなく、テストした靴の一般的な耐久性を物語っています。 その多くは、テスト後、汚れ以外には目立った摩耗の形跡がありません。

重量

重い靴はペダルを回すのが難しく、軽い靴よりも早く足が疲れる。 最高のシューズは、重量、グリップ力、保護力、剛性のバランスがとれています。 シマノGR7やファイブテンFREERIDER PROなどのシューズは、ペダルのグリップを維持しながら、グリップと保護のバランスをとっており、両方の世界、少なくともほとんどを手に入れることができることを実証しています。

しかしながら、Five Ten Impact Proは986グラムで、私たちがテストした他のシューズでは感じられなかった方法で、ペダルに引っかかるのを感じました。 この靴は重いので、クロスカントリーやトレイルライドにはあまり向いていない。

結論

フラットペダル・マウンテンバイクシューズの構造と使用されている材料について少し理解できたと思いますが、あなたが好むタイプのライディングで最も重要な要素を検討することをお勧めします。

製品テストとBラインは手を取り合って行うものです

写真。 Byron Adams