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クレイジーなロシア人ドライバーもアメリカ人と同じように免許が必要

Q: YouTubeでロシアの不良ドライバーのビデオを無数に見た後、彼らが運転試験を受ける必要があるのか、それとも免許を取る必要があるのかを知りたいです。

Vic, Fairview Heights

A: それらのビデオからは明らかにわからないでしょうが、ボリス・バデノフとナターシャ・ファタルは、大鹿やリスをスパイするために古いモスクビッチに火をつける前に、世界で最初に免許が必要だった人々の一人だったでしょうね。

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早くも1900年には、サンクトペテルブルクの当局が、馬車の所有者に、運転する前に免許を取得するよう命じました。 その9年後、ロシア帝国は「自動車の国際流通に関する条約」に参加し、国際的な運転には試験と認可が必要であることを認識した。

このように、法律がきちんと守られる理想の世界と、賄賂で免許が買えたり、交通法規を鼻であしらう現実があるわけです。 世界保健機関(WHO)の統計によると、ロシアでは何十年も後者が主流で、交通事故死率が米国の3分の2近くになっている。

しかし、希望的観測によれば、もしかしたら、あなたが見たYouTubeの動画は、すぐに単なる好奇心の対象になってしまうかもしれないのです。 2007年以降、交通事故死者数は30%激減しました(年間1万人以上の死者が減少)。 ロシアでは、自動車は18歳、オートバイは16歳が運転可能な法定年齢となっています。 このような状況下において、「憧れ」の存在である「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するために、「憧れ」を実現するための方法をご紹介します。

それを達成したら、運転免許試験の準備です。 しかし、2016年現在、試験はより厳しくなり、例年の3つの練習問題に対し、少なくとも5つの練習問題に合格することが要求されています。 この演習には、駐車スペースへの逆進入、縦列駐車、狭い場所での旋回などの技能が含まれます。

しかし、運転免許試験に合格しても、筆記試験を受ける権利が得られるだけです。 この試験は20問の選択式で、ここでも昨年から条件が厳しくなっています。 2問の間違いが許され、その後5問が追加されます。

筆記試験に合格すると、すぐに免許を取得することができ、現在約35ドル(2,000ルーブル)である。

このような要件をすべて満たすと、運転はここと同じくらい安全だと思うだろうが、おそらくステレオタイプで厄介なロシアの法律当局のため、よりそうだろう。 しかし、そうではありません。 このような条件を考えると、ロシアの運転手はここと同じくらい安全だと思うかもしれません。

「(ロシアでは)無礼で攻撃的で好戦的なドライバーなど存在しない」とジェフ・ヘイズは数年前にfactsanddetails.comに書いています。 「そのようなドライバーは普通と考えられている」

2008年の国際安全運転協会によると。 “住民は青信号を予期する傾向があるので、信号が琥珀色に変わったらすぐに停止できるように準備しておくこと。 ドライバーは右側通行、尾行、実線横断、違法なUターンを頻繁に行う。 ウインカーを出さない、道を譲らない、減速して他人を追い越す、対向車のためにハイビームを暗くする、などの行為をよく行います。 広い大通りで車線から車線へと危険なほどにハンドルを切り、描かれた車線や他のドライバーの合図を無視するドライバーもいます」

その結果、葬儀社のビジネスは活況を呈しました。 2007年、ロシアでは33,308人の交通事故死があった。 しかし、米国には2億5,500万台の自動車があり、ロシアの4,900万台の5倍もあるのです。

でも、いつかロシア人ですら、子供に昔の姿を見せながら、YouTubeのビデオを見て苦笑するかもしれません。 パブリック・ラジオ・インターナショナルのジュリア・バートンが2014年に訪れた際、警察は現在、シートベルトやチャイルドシートの規則を無視したドライバーを取り締まり、後者には新たに115ドルの罰金を課しています。 また、ロシアのテレビでは、交通安全のための広告が定期的に放送されています。 その結果は?

モスクワのドライバー、ウラジミール・ナゴヴィツィンは、ここ数年モスクワの道路で状況が改善されているのを見たとバートンに語ったが、彼はその変化の別の理由を指摘した。 “向こうでは法律違反をしていない。 というように運転するようになる」

だから、自分自身が良い手本を示すことを忘れてはいけない。 ボリスとナターシャが見ているかもしれません。

今日の雑学

WHOによると、人口10万人あたりの交通事故死が最も多い国は?

水曜日の雑学の答え:おそらく問題-「カーポート」という言葉を作った有名建築家は誰か-から答えはわかったと思います。 それは他でもない、フランク・ロイド・ライトです。彼はかつて、”車は馬ではないし、納屋も必要ない “と言いました。 1936年、ウィスコンシン州マディソンに建てたユーソニアンハウスには、ガレージの代わりにカーポートを設計した。 この言葉は、フランス語の「porte-cochère」、つまり「屋根付きの門」に由来します。

Roger Schlueter: 618-239-2465, @RogerAnswer