カール・ベンツとは？

カール・ベンツは、ドイツの発明家、エンジニアです。 彼は、経済的な挫折や協力的でない仲間を乗り越えて、内燃機関を完全に統合した自動車を設計・製造し、これが最初の実用的な自動車と見なされています。 ベンツの発明は1885年に初めて運転され、翌年には特許を取得した。 当初、ベンツが目指した自動車は嘲笑され、否定されたが、1929年に84歳で亡くなるまで、自動車が交通手段の主流となるのを見届けている。

生い立ち

カール（カールとも表記）・フリードリヒ・ベンツは、1844年11月25日にドイツのバーデン・ヴュルテンベルク州ミュールブルク（現在のカールスルーエ）で生まれ、カールスルーエで成長した。 2歳の時に父が亡くなり、母が彼を育てた。 ベンツは15歳の時にカールスルーエ工科大学に入学した。 1864年、機械工学の学位を得て卒業。

ベンツ&社を設立

ベンツは1872年に妻ベルサと結婚した。 彼女の援助により、彼は彼女の持参金で、初期の事業で不満足なパートナーを買収しました。 その結果、ベンツの会社は苦境に立たされながらも存続することができました（ただし、商売を続けるために道具を質草にする必要がありました）。 1883年、パートナーとの争いが原因で、その会社を去る。 同年、ベンツは新たな支援者と共にマンハイムにベンツ&社を設立した。 9295>

最初の自動車の発明

1885年、ベンツはガソリンを燃料とする内燃機関を搭載した自動車を完成させた。 自転車が好きだったベンツは、この自動車を作りたいと思い、最初に設計したのは三輪車であった。 ベンツが「モーターワーゲン」と名付けたこの三輪自動車は、2人乗りであった。 当時、他の発明家も「馬なし馬車」の製作を試みたり、すでに製作していたが、ベンツの作品は、既存の荷車や馬車にエンジンを追加するだけでなく、エンジンを中心に構成されている点が特徴的であった。 ベンツは、1886年1月29日に自動車特許第37435号を取得した。 初期の3輪車に続いて、1893年には4輪車の生産が開始された。 1894年から1901年にかけて、「ベロ」と呼ばれる4輪車「モーター・ベロシペード」が1200台製造され、世界初の連続生産車と見られている。 しかし、1900年代に入ると、安価で馬力のある他のメーカーに押され気味になった。

1903年頃、ベンツは取締役にとどまりながらも、新しいデザインをめぐって衝突し、会社を去った。

メルセデス・ベンツ

1926年、ベンツ&は、同じドイツ人で自動車のパイオニアであるゴットリーブ・ダイムラーが始めた自動車会社と合併した。 ダイムラー・ベンツは、その後、メルセデス・ベンツ（メルセデスの名は、ダイムラーの自動車をレースで販売した人の娘に由来）を販売するようになりました。 ベンツは後に、「私は生まれてこのかた、ダイムラーとは一度も話したことがない。 一度だけベルリンで、遠くから彼を見たことがある。 私が近づくと、知り合いになりたかったのに、人ごみの中に消えてしまった」

妻と子供たち

ベンツが自動車づくりに専念していることを、仲間たちは「将来性のない努力」と揶揄することがあった。 しかし、バーサは彼の仕事を経済的にも精神的にも支えてくれた。 ベンツは回顧録の中で、「私が奈落の底に落ちようとしていたとき、ただ一人、私のそばにいてくれた人がいた」と書いている。 それは妻であった。 9295>

また、1888年8月に66マイルのドライブに挑戦し、ベンツの自動車が交通手段として成立することを証明したのもベルサであった。 ベルタは、夫の発明した3号機に乗って、2人の年子の子供を連れ、時速8マイルで走破したのである。 彼女の行動によって、モーターカーは注目を浴び、世間に知られるようになった。 9295>

ベンツとベルタには5人の子供がいた。

没

84歳のベンツは、1929年4月4日、ドイツのラーデンブルクで死去した。