ウェット・リース、ドライ・リース、ダンプ・リース。 違いは何ですか
ウェットリース、ドライリースと湿ったreeceareの違いは通常、航空部門内で交換可能に使用され、通常termscanはあなたがそれらについて持っていなかった場合は特に混乱させることができます。
What Is A lease?
A lease is a contract outlining the terms under which oneparty agrees to rent an asset owned by another party.This are a simpleexplanation of the terms. これは、賃借人(テナント)、資産の使用を保証し、賃貸人(資産所有者)、指定された月数または年数の賃借人から定期的に支払いを保証するものです。
なぜ飛行機をリースするのか
航空業界には、ウェットリース、ダンプリース、ドライリースの3種類のリースがある。
航空部門の様々なプレーヤーは、2つの主な理由のために互いにまたは他の会社をリースから航空機をリースします。
Wet Lease
Wet Leaseとは、ある航空会社(以下、貸主)が航空機、乗務員、メンテナンスおよび保険(ACMI)を他の航空会社または航空運航の仲介を行う他のタイプのビジネス(以下、借主)に提供し、借主が運航時間に応じて支払うリース契約である。
ウェットリースの期間は通常2~24ヶ月で、この間、航空機は賃借人のフライトナンバーを使用する。 一般的には、新規路線開設時や繁忙期など利用者が多い場合に利用され、また、借主が運航を禁止されている国への乗り入れに利用される場合もある。
ドライリース
ドライリースとは、航空機ファイナンス会社(以下、貸主)が、乗務員、地上職員、燃料、メンテナンスなどを提供せずに航空機を提供するリース契約です。 ドライリースでは、借主が航空機を自社の航空運送事業者証明書(AOC)に登録し、航空局に登録することが義務付けられている。 一般に、ドライリース契約は、賃貸人と賃借人双方の政治的状況や地理的位置に応じて、減価償却、整備、保険などに関して一定の条件を課している。 例えば、大手航空会社と地域航空会社の間でドライ・リース契約を締結し、大手航空会社が航空機を提供し、地域航空会社が当該航空機に関して乗務員、燃料、整備、その他のサービスを提供することができる。
Damp Lease
このタイプのリース契約は英国で一般的に使用されており、貸主(航空機運航会社)が航空機、飛行乗務員、メンテナンスを提供し、借主が客室乗務員を提供する契約である。
英国では、航空機が賃借人の航空事業者証明書(AOC)の下で運航される場合をドライリース、航空機が賃貸人の航空事業者証明書(AOC)の下で運航される場合をウェットリースと呼んでいます。
どのタイプのリースが良いのでしょうか?
ウェットリースとドライリースはどちらも良い選択肢ですが、選択肢は、リースを選択した根本的な理由、リース期間、借手の資本構成、所有感、客室乗務員の人員などの要因によって異なります。