1878年にウィンチェスターの設計がアメリカ陸軍兵器局のテストに合格した後、共同生産計画が実施された。 スプリングフィールド・アーモリーはウィンチェスターのアクションとハードウェアからライフル銃を組み立て、バレルとストックはアーモリーで製造することになった。 照準器、クリーニングロッド、ストックのハードウェアは、単発式の「トラップドア」スプリングフィールド・モデル1873の同時代の生産品とほぼ同じであった。 陸軍はテキサスやダコタ準州のエイブラハム・リンカーン砦など西部開拓時代に駐屯する歩兵部隊用に513丁のホッチキスファーストモデルライフルを発注した。 1879年6月にウィンチェスターからスプリングフィールドに初めて大量に納入された契約材料には、498セットのライフル部品と、ウィンチェスターがスプリングフィールドの部品を使用してニューヘブンで組み立てた（実際には市販のマスケットを改造した）完全な「パターン」アーム2丁が含まれており、逆のシナリオになっている。 組み立てられた2丁のライフルのシリアルナンバーは101（個人蔵）、162（スプリングフィールド兵器博物館蔵）であった。 その後、スプリングフィールド社はこれらのライフルのうち501丁を騎兵隊の試験用にファーストモデル・カービン、セカンドモデル・カービンに改良した。 カービンは銃身とストックが短く、リアサイトにはHotchkiss CarbineのHCと記されている。

ホッチキス社のファースト・モデル・ライフルは、ストックの右側にある丸いノブの安全装置とマガジン・カットオフで識別できる。 このノブはストックを弱体化させ、Hotchkiss Second Model Riflesではレシーバー上部の2つのレバーに置き換えられた。 海軍は1880年と1881年に999挺のセカンド・モデル・ライフルを購入し、スプリングフィールド・アーモリーは陸軍のファースト・モデル・ライフルのほとんどをセカンド・モデル・カービンに改造している。 陸軍では、1883年モデルやサードモデル・ホチキスライフルと呼ばれる2ピースストックのライフルも少数製造された。 陸軍のホッチキス・ライフルは、1883年の実戦試験でスプリングフィールド・モデル1873がホッチキス・ライフルより優れていると判定された後、現役を退いたが、海軍のライフルはM1895リーネイビーに取って代わられるまで現役を続けた

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