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なぜバイカーはレザージャケットやギアを身につけるのか?

舗装路を走るにせよ、オフロードを走るにせよ、バイクの適切な安全装備は必需品です。 そして、それは単に高品質のヘルメットで停止しない、どちらか。 このような状況下において、当社は、「安全・安心」をキーワードに、お客様のニーズにお応えしてまいります。 ヘルメット以外では、レザーのモーターサイクルジャケットほどバイカーのイメージと密接に結びついたものはないでしょう。 しかし、現代の素材の進歩にもかかわらず、なぜレザー・モーターサイクル・ジャケットはいまだにこれほど人気があるのでしょうか?

A brief history of the leather motorcycle jacket

象徴的なブラックレザーモーターサイクルジャケットは、多くの人が思っている以上に古い歴史があります。 第二次世界大戦中に着用されたレザーのオーバーコートやボンバージャケットによく似ており、1950年代から60年代にかけて普及した。 しかし、最初のレザー・バイク・ジャケットは、実は1920年代にまでさかのぼると、Motorcyclistは伝えています。 レインコートを作りながらバイクにも乗っていた、ニューヨーク出身のアーヴィン・ショットの作品です。 1925年、彼と彼の兄弟が初めてジャケットにジッパーを取り付けた。 しかし、Schottには問題があった。当時、オートバイに乗るのに適したコートがなかったのだ。

そこで1928年、ショットは斜めのジッパーとタイトフィットなレザージャケットを組み合わせ、「パーフェクト」を完成させました。 そして、Schott NYC社は今日までそれを作り続けています。

A biker couple cruise down Main Street during Bike Week in Daytona Beach, Florida March 6, 2000 | Kevin Heslin/Liaison via Getty Images

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しかし、なぜバイクのジャケットをレザーで作るのでしょうか? また、なぜ黒が多いのでしょうか? サイクルワールドが説明するように、それは実用性と安全性の問題なのです。 黒は油や汚れのシミが目立ちません。 レザーは風を通さないし、裏地をつければ保温性も高まる。 しかし、おそらく最も重要なことは、レザーはウールやコットン、一般的なデニム生地よりも耐摩耗性に優れていることです。

バイクのジャケットに最適な素材はやはりレザーなのでしょうか

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革製バイクジャケットは、数十年の間にかなり進化していると、サイクルワールドは報告しています。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 そして、これにはいくつかの正当な理由があると、The Driveは報じています。

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Motorcyclists用に設計したジーンズ 普通のデニムでは肌を守ることはほとんどない。 しかし、バイク用にデザインされたジーンズはどうでしょう。耐摩耗性繊維と衝撃ゾーン用パッドを備えています。 詳しくはmotorcyclistonline.comをご覧ください|Photo: Jeff_allen_photos| #ridingjeans #wearemotorcyclist #motorcyclejeans

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第1に、パンチングとメッシュがあっても革は繊維ほどには呼吸しないのです。 そのため、長時間のライディングでは、汗をかくことになります。 そのため、このような弊順は、弊順の弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で 弊順の嶄で弊順の嶄で 弊順が挫きでないなら弊順は挫きでない。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができるのです。 革製のものは、涼しくて雨のない日中や夜間、短距離の移動には問題ありません。 しかし、あらゆる天候の中でのツーリングには、テキスタイルの方が適しています。 ただ、どの素材を選ぶにしても、それなりの防具を用意することが必要です」

その他の装備は?

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Superbike Racer Thad Wolff Is Reunited With His Suzuki GS1000 南カリフォルニアのショップ、ヨシムラ リサーチ アンド デベロップメント オブ アメリカ インクで偶然出会ったスズキ GS1000。-が、サド・ウルフの人生を大きく変えた。 詳しくはmotorcyclistonline.comをご覧ください|Photo: Jay Watson @jaywatsonphoto| #wearemotorcyclist #motorcyclist

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レザーで作られているのはバイクのジャケットだけではありません。 グローブやブーツ、パンツ、レーシングスーツも革でできているんですよ。 そして、しばしば異なる種類の革から作られる、とRevzillaは報じている。

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安全第一に考えています。 Photo @adamwaheed #bikers #bikesquad #bikestagram #motorcycles

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Goatskinなどは柔らかくてしなやかなのでグローブに多く使用されるのですが。 牛革が一般的ですが、カンガルー革はより丈夫です。 トップグレインレザーはフルグレインレザーより薄いが、安価で見た目も少し良い。

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見てマー君です。 レースはありません。 Made in USA #fastlane #batesleathers #bonnevilleboot

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革と繊維の長短は他のバイク用品でも同じように適用されますね。 しかし、もう一つ覚えておいていただきたいのは、レザーはテキスタイルよりも熱に強いということです。 エキゾーストパイプでブーツが溶けてしまうのが心配なら、レザーを選ぶといいでしょう。 また、レースをするのであれば、レザーは基本的に必須であるとサイクルワールドは報じています。

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