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Quelles sont les marques à éviter pour le remplacement du pare-brise ?

Le remplacement du pare-brise n’est pas nouveau pour tout propriétaire de voiture. Si vous possédez une voiture, vous avez forcément été confronté à une détérioration du pare-brise.

MDAT vs SDAT
Remplacement du pare-brise

Quelle marque devez-vous choisir pour votre pare-brise de voiture, et combien cela coûte-t-il ?

La réponse classique est – vous devriez choisir le verre de voiture que votre compagnie automobile recommande. Mais voici le piège, la compagnie automobile ne recommande que la pièce originale qui n’est fournie que par leur concessionnaire. Or, ces pièces sont coûteuses, et vous n’êtes peut-être pas prêt à payer autant. Alors existe-t-il des alternatives pour réduire le coût tout en maintenant la qualité et la sécurité des occupants simultanément.

Dégageons ces confusions :

Nul doute que les pièces d’origine du pare-brise sont les meilleures en termes de qualité et d’adaptation. Ces pièces d’origine sont appelées pièces OEM (Original Equipment Manufacturers) dans l’industrie automobile. Ces pièces portent les logos des constructeurs automobiles et sont fournies directement aux constructeurs automobiles par les entreprises de fabrication de verre OEM. De telles pièces OEM sont fournies directement à la chaîne de montage ainsi que distribuées aux concessionnaires automobiles en tant que pièces d’origine.

Ces pièces OEM sont la norme de qualité la plus élevée maintenue par tout fabricant de verre, passé par des contrôles de qualité rigoureux au niveau de la production, ainsi qu’une ligne d’assemblage. L’OEM investit une grande quantité d’argent et de ressources pendant la phase de développement de ces pièces OEM. Le résultat est un verre de voiture sans écoulement avec la meilleure qualité optique et l’ajustement.

En raison de ce niveau de norme de qualité, le coût des pièces OEM est plus élevé par rapport à toute solution alternative.

En ce qui concerne le marché indien de la construction automobile, AIS et Saint Gobain sont les seules marques de verre automobile OEM. Mais il existe d’autres fabricants comme Pilkington qui ne fournit pas de pièces OEM aux voitures indiennes mais qui est l’un des plus grands fabricants OEM de verre pour voitures de luxe. Vous avez dû remarquer des verres OEM Pilkington dans les Jaguar XF, Range Rover Sports, ou Audi Q7.

Les autres marques de verre de voiture OEM qui n’ont pas d’unités de fabrication en Inde, mais qui sont largement utilisées par les voitures européennes, coréennes, américaines et japonaises sont – Carlex, PGW, Guardian, Fuyao, XYG.

Verre de voiture OEE

Les marchés et les clients sont sensibles aux prix et recherchent le meilleur produit possible qui peut être bon marché mais toujours sûr pour l’utilisation. Ainsi, les fabricants de verre automobile OEM fournissent des pièces alternatives au marché secondaire. Ces pièces sont appelées pièces OEE (Original Equipment Equivalent). Les pièces OEM et leurs contrats de fourniture sont soumis à des restrictions d’approvisionnement et sont protégés par les lois sur les marques et les droits d’auteur. Les fabricants de vitres de voitures OEM peuvent produire des pièces OEM, mais celles-ci sont la propriété des constructeurs automobiles. Donc, les pièces OEE sont fournies, qui sont identiques aux pièces OEM dans les caractéristiques optiques mais ont de légères variations pour éviter les lois sur les droits d’auteur.

Les pièces OEE sont fournies par les fabricants de verre automobile OEM et ont la même norme de qualité.

Ces pièces n’ont pas le logo des constructeurs automobiles. Celles-ci s’adaptent à la voiture de la même manière que les pièces OEM mais présentent de légères variations comme le design de la céramique, la bande de teinte, ou peut-être la couleur du verre.

Les pièces OEE sont moins chères que les pièces OEM, et la différence peut aller jusqu’à 20% -30%. Saint Gobain Sekurit et AIS fournissent tous deux du verre automobile OEE sur le marché secondaire par le biais de leur chaîne de distribution et fournissent une garantie pour tout défaut de montage ou de qualité.

Bien que vous puissiez être tenté d’aller chez le concessionnaire et d’obtenir le meilleur verre de voiture possible, voici pourquoi vous devriez éviter le concessionnaire pour le remplacement du pare-brise…

Quelles sont les marques de verre de voiture que nous ne recommandons pas ?

Nous ne recommandons pas la troisième option, c’est-à-dire les pièces du marché secondaire. Les fabricants de verre de voiture qui ne fournissent pas de verre aux constructeurs automobiles sont des fabricants de verre Aftermarket. Ces verres ne sont jamais utilisés par les marques de voitures comme Durasafe, Safex, Benson. Ces fabricants fabriquent des verres en copiant les pièces d’origine et n’ont pas accès aux dessins des pièces d’origine. Ces verres de rechange ne sont donc pas identiques aux pièces OEM ou OEE en termes de qualité et d’ajustement. Ces lunettes de marque aftermarket peuvent avoir un problème comme une fuite d’air, une fuite d’eau, ou des fissures dues à la contrainte à haute vitesse.

Pour ce qui est du coût, les vitres de voiture de rechange peuvent être jusqu’à 50% moins chères que les vitres d’origine. Mais Auto Glass Masters ne recommande pas l’utilisation de verres de rechange. Ces verres ne sont pas sûrs à utiliser en raison de leur mauvais ajustement et de leur qualité optique. Il serait utile que vous ne fassiez pas de compromis avec votre sécurité pour économiser quelques dollars.

Recommandation : Allez à l’entreprise de remplacement de vitres de voiture de votre choix. Demandez-leur quelle est la qualité du verre qu’ils utilisent. Assurez-vous qu’ils utilisent du verre provenant d’un fournisseur de verre d’origine. Si vous n’êtes pas intéressé à payer de votre poche, utilisez votre réclamation d’assurance.