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Posé par Fonderie Penticton le 22 septembre 2016

Dans plusieurs de nos fiches techniques, comme notre fiche technique sur l’ASTM A532 Classe II Type D, nous devenons spécifiques sur chaque alliage et ses propriétés mécaniques et physiques. En fait, pour voir chaque fiche technique, cliquez sur les liens de notre page Web sur le fer blanc de chrome.

Ce blog, en revanche, contient un aperçu générique du fer blanc de chrome.

An assortment of chrome white iron pump parts

Le fer blanc de chrome est composé de carbures et de martensite. Cette combinaison rend le fer blanc de chrome exceptionnellement résistant à l’usure et dur. Les carbures du fer blanc de chrome ont une plage de dureté de 1500-1800HV et sont principalement des carbures eutectiques. Ils se présentent sous forme de faisceaux de tiges hexagonales creuses. La croissance de ces tiges affecte radicalement les propriétés de la pièce moulée, qui sont contrôlées par une ingénierie minutieuse de la composition chimique. La résistance à l’abrasion est la propriété la plus recherchée lors du choix d’une pièce en fonte blanche chromée. Au niveau de la fonderie, la microstructure (carbures et martensite) est contrôlée pour maximiser la résistance à l’abrasion d’une application. De nombreux phénomènes sont à l’œuvre lors d’une abrasion de type coupe, gougeage ou rayure. La présence de carbures, la résistance à la fatigue et la ténacité du fer blanc à haute teneur en chrome jouent toutes un rôle important dans sa résistance à l’abrasion.

Notes clés

  • Le chrome de la fonte blanche à haute teneur en chrome réduit la vitesse de refroidissement nécessaire pour produire des carbures dans tout le matériau, permettant aux pièces coulées massives d’être fabriquées avec des carbures sur toute leur épaisseur de section pendant la solidification normale rencontrée dans le processus de coulée
  • Excellent pour une utilisation dans le transport de milieux abrasifs
  • Lisez cette étude de cas pour apprendre comment la fonte blanche au chrome peut dépasser le recouvrement de carbure de chrome par un facteur de 20 fois

Pour obtenir la meilleure résistance à l’abrasion pour votre application, il est important de travailler en étroite collaboration avec votre fonderie de choix. L’environnement abrasif de votre application, couplé à la microstructure de la fonte blanche au chrome peut entraîner des différences drastiques dans la durée de vie de votre pièce. La phase d’assistance à la conception doit se concentrer sur la détermination des zones d’application qui subiront la plus grande usure et sur la manière de garantir la production d’une pièce moulée de la plus haute qualité. La chimie est soigneusement étudiée pour fournir la meilleure taille et forme de carbures. Le traitement thermique est l’étape finale du processus de fabrication et il garantit que la microstructure est correcte pour votre application. Le traitement thermique doit être conçu en fonction de la chimie de la pièce, de son épaisseur de section et des propriétés souhaitées.

Applications pour le fer blanc chromé

  • Les pompes, les roues et les revêtements d’aspiration ou de paliers sont quelques-unes des utilisations les plus courantes du fer blanc chromé.
  • Les revêtements de goulottes, les revêtements d’alimentation de tabliers et les revêtements de concasseurs giratoires sont des utilisations très courantes dans l’industrie minière.
  • Les pièces d’usines de recyclage comme les barres de soufflage, les enclumes et les sabots de lancement sont mieux fabriquées en fer blanc à haute teneur en chrome.
  • Les pièces d’hydrotransport comme les latéraux, les wyes, les réducteurs et les coudes peuvent être fabriquées avec notre fer blanc de chrome.

Les exemples ci-dessus ne sont qu’une petite fraction des types de produits qui sont fabriqués à partir de fer blanc de chrome. Pour plus d’informations sur le fer blanc de chrome, consultez notre page web sur le fer blanc de chrome.

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