L’épave d’un cuirassé allemand de la Seconde Guerre mondiale découverte au large de la Norvège
L’épave d’un navire de guerre allemand qui a été frappé par une torpille britannique en 1940 a été découverte au large des côtes de la Norvège. L’opérateur du réseau électrique norvégien Statnett a déclaré que le croiseur Karlsruhe a été identifié à plus de 1 600 pieds sous l’eau à partir d’images sonar.
Lancé en 1927, le navire de 571 pieds a mené l’attaque du port de Kristiansand, dans le sud de la Norvège, lors de l’invasion de la Norvège le 9 avril 1940. Avec neuf canons et trois tourelles triples, il était « le navire le plus grand et le plus redoutable du groupe d’attaque », a déclaré Statnett.
Des tourelles de canon et une croix gammée de l’ère nazie ont été capturées sur des images sous-marines prises par Statnett et télévisées par le radiodiffuseur public norvégien NRK, rapporte Reuters.
Le Karlsruhe a été frappé par une torpille de sous-marin britannique alors qu’il revenait de Kristiansand. L’équipage du navire a été évacué et le navire a finalement été coulé par les Allemands eux-mêmes, reposant droit sur le fond marin à une profondeur de 490 mètres, a précisé Statnett.
« Vous pouvez trouver le destin du Karlsruhe dans les livres d’histoire, mais personne n’a su exactement où le navire a coulé », a déclaré Frode Kvaloe, archéologue du Musée maritime norvégien. « Après toutes ces années, nous savons enfin où se trouve le cimetière de cet important navire de guerre. »
Statnett a pu capturer des images spectaculaires de l’épave en utilisant un ROV (Remotely Operated Vehicle) et des échosondeurs multifaisceaux.
« Lorsque les résultats du ROV nous ont montré un navire torpillé, nous avons compris qu’il datait de la guerre », a déclaré l’ingénieur du projet Ole Petter Hobberstad. « Lorsque les canons sont devenus visibles sur l’écran, nous avons compris qu’il s’agissait d’un énorme navire de guerre. »
Statnett a déclaré que le navire de guerre a été détecté pour la première fois en 2017 à seulement 50 pieds d’un câble électrique sous-marin qui relie la Norvège et le Danemark. L’opérateur du réseau a déclaré qu’il n’aurait jamais posé le câble à cet endroit en 1977 s’il avait eu connaissance de l’épave, a rapporté Reuters.
