Bien trop souvent, nous choisissons de faire le plein de nos véhicules avec l’essence la moins chère, croyant volontiers que toutes les formes d’essence automobile disponibles dans le commerce sont créées égales. Bien sûr, si vous conduisez un véhicule diesel, vous êtes bien conscient que ce n’est tout simplement pas vrai. Mais pour les conducteurs de véhicules à essence, comprendre les différences entre les différentes qualités de carburant à la pompe peut vous faire économiser de l’argent sur le long terme et aider votre véhicule à fonctionner plus longtemps et en douceur. Voici un rapide aperçu de certains des éléments de base impliqués dans le choix de l’essence automobile pour votre véhicule.

Différence entre les types d’essence : Octane

L’indice d’octane d’un carburant particulier est probablement l’un des paramètres que vous avez l’habitude d’ignorer à la pompe. Les indices d’octane sont généralement indiqués sur la poignée ou sur les sélecteurs à boutons de la pompe. Les indices les plus courants sont 87, 89 et 91, et indiquent la stabilité du carburant sous compression. En général, les carburants avec des indices d’octane plus élevés sont considérés comme plus performants, moins susceptibles de prédétonner dans le système et plus stables.

Quel type d’essence ma voiture a-t-elle besoin : Choisir l’essence

Ne vous laissez pas berner, cependant. Le choix d’un carburant à indice d’octane plus élevé ne signifie pas que vous aurez des performances plus élevées. Les moteurs haute performance fonctionnent simplement avec des taux de compression plus élevés que les véhicules d’entrée de gamme, et nécessitent donc des carburants à indice d’octane plus élevé. Utiliser des carburants à indice d’octane élevé dans des véhicules non performants revient à verser de la petite monnaie dans le réservoir d’essence et à s’attendre à des résultats. D’une manière générale, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour déterminer l’indice d’octane qui convient à votre voiture. Si votre véhicule nécessite effectivement spécifiquement un carburant à indice d’octane plus élevé, cette recommandation est généralement affichée quelque part près du réservoir d’essence, voire sur le tableau de bord.

Modifier votre moteur ? Changez d’essence

Même si le moteur de votre voiture n’est pas nécessairement à haute performance, l’ajout d’un superchargeur ou d’un turbocompresseur à votre voiture signifie souvent que vous devriez commencer à utiliser un carburant à indice d’octane élevé. Les turbocompresseurs sont une forme d’induction forcée et signifient que votre moteur tourne beaucoup plus vite. Vérifiez auprès de votre fabricant, mais il est plus que probable que vous devez utiliser des carburants à indice d’octane plus élevé si une induction forcée est introduite dans votre moteur.

Différence entre les types de gaz : Vieilles voitures et air chaud

Bien que nous ayons beaucoup parlé de l’importance des carburants à indice d’octane élevé dans les véhicules à haute performance, l’utilisation d’un carburant à indice d’octane élevé est également bénéfique si vous conduisez un véhicule à kilométrage élevé. Au fur et à mesure que les véhicules vieillissent, le carbone a tendance à s’accumuler dans leurs systèmes et à augmenter la probabilité d’une pré-détonation. Un kilométrage supérieur à 100 000 miles est un bon point de référence pour passer à un carburant à indice d’octane plus élevé. Si la recommandation originale du constructeur était de 87, passez à 89. De même, des températures ambiantes élevées et une faible humidité peuvent être une combinaison délicate pour les moteurs. Il est tout aussi important dans ces conditions de passer à un carburant à indice d’octane élevé. Il en va de même pour la haute altitude et la traction de remorques.