Voici une liste de procédures de réparation et d’entretien simples qui peuvent être effectuées à la maison. Les vidéos YouTube peuvent être un bon guide pour une procédure correcte, tout comme les manuels de réparation spécifiques à un modèle de Chilton ou Haynes. L’étalon-or pour les instructions procédurales est un manuel de service d’usine spécifique au véhicule sur lequel vous allez travailler.

Vérifier les niveaux de fluides. La plupart des voitures (mais pas toutes) offrent des moyens de vérifier l’huile moteur, le liquide de transmission, le liquide de direction assistée, le liquide de frein, le liquide de refroidissement et – si le véhicule en est équipé – l’huile du différentiel et de la boîte de transfert. Veillez à utiliser le type et la quantité d’huile ou de liquide recommandés par le constructeur du véhicule. Sachez également qu’un remplissage excessif peut causer plus de dommages que des niveaux de liquide légèrement bas.

Vérifiez la pression des pneus. Un autocollant ou une affichette à l’intérieur de la porte du conducteur vous indiquera la pression correcte pour chaque jeu de pneus. (Les pressions de gonflage à l’avant et à l’arrière peuvent différer légèrement.) Il s’agit de pressions à froid, alors assurez-vous de vérifier avec une jauge de pression des pneus avant de conduire la voiture.

Vérifier/changer les ampoules. Allumez les feux, puis demandez à un assistant de surveiller l’avant et l’arrière du véhicule pendant que vous actionnez les feux de freinage, les clignotants et les feux de détresse. Si des ampoules sont brûlées, remplacez-les selon les recommandations du fabricant.

Vérifiez/changez les balais d’essuie-glace. Les balais d’essuie-glace ont une durée de vie d’environ six mois, et ils devraient être en mesure d’essuyer l’eau sur le verre sans laisser trop de traces. Si les balais d’essuie-glace en caoutchouc sont desséchés, remplacez-les. De nombreux magasins de pièces automobiles le feront gratuitement si vous n’êtes pas enclin à le faire.

Vérifiez/remplacez les filtres à air. La plupart des véhicules ont deux filtres : le filtre à air d’admission du moteur et le filtre à air de l’habitacle, qui empêche le pollen et d’autres polluants atmosphériques de pénétrer dans l’habitacle. Les deux filtres doivent être propres et exempts de saletés excessives et de gros débris. S’ils sont sales, remplacez-les. C’est généralement assez facile.

Inspectez les courroies et les tuyaux. Les tuyaux de liquide de refroidissement et les tuyaux de chauffage, qui sont soumis à des niveaux élevés de chaleur, sont les plus susceptibles de tomber en panne. Recherchez les fissures et les fuites. Vérifiez que les autres tuyaux ne présentent pas de fissures, de taches humides ou d’autres dommages. La courroie serpentine peut être contrôlée en la faisant tourner sur une longue longueur pour inspecter sa face inférieure striée. Si vous voyez des fissures, un glaçage ou une séparation des couches, ou si la courroie semble sèche, remplacez-la.

Vérifiez la batterie de la voiture. Inspectez les bornes de la batterie et les extrémités des câbles pour voir s’il y a de la corrosion ou des dommages, et tenez compte de l’âge de la batterie. Selon l’AAA, les batteries automobiles durent généralement entre trois et cinq ans. La date de fabrication doit être imprimée sur un autocollant situé sur le dessus de la batterie. Si les bornes de la batterie sont corrodées, elles peuvent être nettoyées avec une brosse spéciale disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles. Si vous débranchez les câbles de la batterie, veillez à retirer d’abord le câble négatif pour éviter les arcs et les étincelles.

Changez l’huile et le filtre. Il s’agit d’une opération simple dans la plupart des véhicules. Assurez-vous toujours d’avoir suffisamment d’huile neuve, et que le trou de remplissage est ouvert et accessible, avant de vidanger l’huile du carter. Le moteur doit être chaud. Si vous ne pouvez pas atteindre le bouchon de vidange sans soulever l’avant de la voiture, assurez-vous d’utiliser un cric et des béquilles – ou des rampes et des cales – de manière sûre. Utilisez un bac de vidange suffisamment large pour recueillir les débordements du filtre et jetez toujours l’huile usagée de manière appropriée. C’est aussi une bonne idée de porter des gants.

Réglez votre système d’infodivertissement. Si vous n’avez jamais eu l’occasion de le faire, c’est le moment de coupler des appareils Bluetooth, de définir des préférences personnelles comme les paramètres audio et la mémoire des sièges, et de personnaliser les modes de conduite du véhicule. Vous pouvez également entrer votre domicile et d’autres lieux communs dans le système de navigation.

Dégager le désordre. Débarrassez-vous des déchets, des vieux magazines, des chaises de plage, de ce ballon de basket sans air et de tout autre déchet qui s’est accumulé pendant que vous vous pressiez avec une vie bien remplie. Votre nouveau temps mort arrive juste à temps pour le nettoyage de printemps.