Le kayak solo est un équipement sportif de choix pour tous les amateurs de sports nautiques qui se sentent plus à l’aise dans les vagues que sur la terre ferme. La liberté sur l’eau est pour beaucoup l’argument décisif pour se lancer dans le sport du kayak. Les nombreux avantages pour sa propre santé et le fait que le canoë est un excellent entraînement de tout le corps jouent également un rôle.

Par rapport aux autres sports nautiques, un kayakiste n’a pratiquement pas besoin d’équipement et un partenaire comme un canoë n’est pas nécessaire. Les pagaies à double face permettent à une seule personne de maintenir le bateau sur son cap sans avoir à changer de côté en permanence.

Néanmoins, les kayaks pour deux personnes, appelés kayaks tandem, sont très populaires. On trouve souvent une poignée de ces modèles parmi les kayaks les plus vendus.

La construction et les caractéristiques de conduite des kayaks tandem sont assez différentes des kayaks solo. La construction plus longue et plus large offre plus de stabilité et une ligne droite sûre. En même temps, la synergie des deux pagayeurs est énormément importante. Ce n’est qu’avec des mouvements de pagaie coordonnés que le kayak se dirige vers la cible.

Kayaks tandem contre kayaks solo

Les kayaks solo légers sont plus petits et plus agiles que leur grand frère. Les kayaks solos ne sont toutefois pas exempts de certaines limitations. Pendant une courte période, l’enfant n’est souvent pas en mesure de partir à l’aventure avec des kayaks solo.

Les kayaks solo plus petits peuvent transporter moins de charge que les kayaks tandem. Les kayaks tandem pèsent généralement 150 et 250 kilogrammes et offrent de l’espace pour une deuxième et éventuellement une troisième personne (légère). Les kayaks tandem sont le début idéal pour ceux qui n’ont pas beaucoup d’expérience avec les kayaks.

Si vous prévoyez de toute façon de faire une excursion avec un ami ou un membre de votre famille, il est préférable d’utiliser un kayak tandem plutôt que d’acheter deux kayaks solo. Par rapport à l’alternative, le transport d’un seul kayak tandem est beaucoup plus facile et vous économisez un peu d’argent.

Votre copain n’a même pas besoin d’être lui-même un pagayeur. Comme un chauffeur, vous ne pouvez conduire des personnes âgées ou votre chien que dans un kayak tandem.

Le bon kayak tandem

Lors du choix d’un kayak tandem, une distinction est souvent faite entre les kayaks polyvalents et les kayaks de randonnée. Vous pouvez souvent lire sur les kayaks sit-on-top et les kayaks sit-in.

La première distinction est le type de construction. Les kayaks de randonnée sont plus allongés que les kayaks all-round. Grâce à cette construction, ils offrent moins de résistance à l’eau et atteignent donc des vitesses plus élevées. Pour les longues distances, les kayaks de randonnée sont mieux conçus. Les allrounders, en revanche, sont en avance en matière de manœuvrabilité et de stabilité au basculement. Pour cette raison, nous recommandons les kayaks allround pour les débutants.

Les kayaks sont également divisés en kayaks Sit-in et Sit-on-Top. Cette catégorisation est basée sur les différences par rapport au pont supérieur. Les kayaks sit-on-top sont des kayaks d’extérieur, tandis que les kayaks sit-in entourent les pagayeurs vers le bas des hanches.
Ces différences structurelles s’accompagnent de toutes sortes d’avantages et d’inconvénients. Cependant, ce n’est pas important, car la plupart des kayaks pour deux personnes sont de toute façon des kayaks sit-on-top.

Monter dans le kayak

D’abord le pagayeur assis à l’avant doit monter. Il faut d’abord laisser l’arrière du kayak tandem dans l’eau. Dans la zone encore plate, le pagayeur arrière tient le bateau pour que le pagayeur assis à l’avant puisse mieux s’y introduire.

Le pagayeur arrière pousse le kayak plus loin dans l’eau, puis monte lui-même dans le kayak. Une autre question fréquente est de savoir qui doit s’asseoir derrière le kayak dans un tandem. La décision semble peu importante au premier abord. En fait, il est préférable que le pagayeur expérimenté ou fort s’assoie à l’arrière du kayak. Plus tard, nous expliquerons plus en détail pourquoi.

Synergie en pagayant

Le grand défi lorsqu’on pagaie ensemble est la coordination entre les deux. Mais il est vraiment important de chronométrer les coups de pagaie. Si cela ne fonctionne pas, le couloir ressemblera plus à une ligne en zigzag qu’à une ligne droite.

La synchronisation des coups de pagaie est rendue encore plus difficile par le fait que les pagaies peuvent se heurter l’une à l’autre lors de petits écarts. Prenez le temps de développer un certain rythme. Au début, cela peut être difficile. Mais si vous vous efforcez et essayez toujours, vous vous améliorerez avec le temps.

Garder le rythme

D’après la construction des kayaks tandem, on peut voir que le kayakiste assis à l’avant ne peut pas voir le pagayeur arrière. Le kayakiste avant donne donc le rythme, tandis que le kayakiste arrière adapte sa propre vitesse de pagaie à celui-ci.

L’horloge doit s’accorder à un rythme et le garder. Le défi du pagayeur arrière est de pagayer à la même vitesse et de diriger le kayak. Par une utilisation différente de la force, le nez du bateau s’inclinera progressivement.
Si vous pagayez au même rythme, le kayak gardera une ligne droite sans perdre beaucoup de sa puissance à travers un parcours en zigzag.

En cas de petites déviations du parcours, il suffit au pagayeur arrière de réagir avec des coups de pagaie plus forts du côté opposé (aux déviations). En même temps, cependant, le battement de la personne devant doit être maintenu.

Si le kayak dévie vers la gauche, l’homme de derrière doit pagayer plus fort du côté droit.
Si le kayak dévie vers la droite, l’homme de derrière doit mettre plus de force dans la pagaie du côté gauche.

Diriger le kayak correctement

Le barreur peut s’aider avec des coups de pagaie renforcés d’un côté. En cas de fortes déviations de cap ou si les vagues, les courants ou le vent provoquent une dérive permanente, cette méthode atteint ses limites.

Dans ces cas et pour les virages brusques, quelques coups de pagaie en arrière sont la meilleure méthode. Le barreur sera bien sûr hors du temps, mais vous devriez être en mesure de vous y remettre après seulement quelques coups de pagaie.

Le barreur est le pagayeur fort

D’après les descriptions des tâches individuelles, vous pouvez lire que le pagayeur arrière est exposé à des charges élevées. Les coups de pagaie constants et intensifiés pour maintenir le kayak sur sa trajectoire constituent un effort important. Pour cette raison, le pagayeur arrière devrait être le membre le plus fort de l’équipe.

La force n’est pas tout

En kayak tandem, la force et l’endurance ne sont pas aussi importantes qu’en kayak solo. En particulier, la première excursion avec un nouveau partenaire peut rapidement se terminer par une frustration. La coordination des coups de pagaie est un processus dans lequel seules la pratique et la répétition peuvent mener au succès. L’entraînement, la patience et une communication suffisante sont les clés du succès.

Conclusion

Le kayak seul est amusant, seul le fait de pagayer ensemble peut battre cela. Avec le pagayage synchronisé, les nouvelles équipes ont souvent du mal. Cependant, l’entraînement et l’expérience conduisent rapidement aux premiers moments de succès et ensuite, c’est vraiment amusant grâce à la très grande vitesse !

.