Ce yacht de 40 pieds en bois fait main est le croiseur de vos rêves rétro
Ce chantier naval boutique s’est vraiment ramifié avec son dernier croiseur de jour de luxe. L’entreprise italienne Wooden Boats a fabriqué une annexe personnalisée de 40 pieds à partir, vous l’avez deviné, de bois.
Bien que le bois ne soit pas un matériau que l’on associe généralement aux yachts de luxe modernes, le chantier naval l’a combiné avec des composites de carbone avancés pour créer une dichotomie intrigante entre la technologie marine progressive et la nature éternelle.
Tout premier yacht construit selon cette technique particulière, le WB40′ Classic présente une coque et un pont en contreplaqué d’acajou et en fibre de carbone, qui sont pris en sandwich selon une méthode époxy-vide. Cela signifie qu’il est solide, léger et rapide sur l’eau, tout en ayant l’air élégant et raffiné à quai.
WoodenBoats
Construit pour un propriétaire européen, ce day cruiser possède tout le confort de créature requis. Il y a trois ponts solaires séparés, dont un au sommet du rouf, plus un lit double spacieux et une salle de bain avec une douche. Jusqu’à 14 invités peuvent s’installer à bord, et il y a même une kitchenette où vous pouvez préparer des collations et des cocktails.
Parfait pour les croisières du week-end, le navire dispose d’une coque en V profond conçue pour la propulsion par jet d’eau, ainsi que des commandes joystick de dernière génération qui promettent de transformer tout novice en véritable capitaine.
La beauté en bois tire son grognement de deux moteurs Yanmar de 420 chevaux qui offrent une vitesse de pointe de 40 nœuds et une vitesse de croisière d’environ 36 nœuds. Il n’y a pas de bois mort ici.
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« Le client s’est adressé à nous comme étant le seul chantier capable de construire selon ses critères très spécifiques », explique le fondateur du chantier, Marco Arnaboldi. « Il voulait un bateau personnalisé aux lignes classiques, léger pour améliorer les performances et réduire la consommation de carburant. Il avait également besoin d’une maintenance réduite et voulait que le bateau ait un impact minimal sur l’environnement en cas de démolition. »
C’est un défi de taille, mais Wooden Boats semble l’avoir relevé. Bien sûr, Arnaboldi a la construction de yachts dans le sang. Avant sa dernière entreprise, il a travaillé aux côtés de son père chez AB Yachts, développant des moyens d’introduire les hydrojets et la construction en sandwich dans les yachts rapides.
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« J’ai créé Wooden Boats comme un chantier naval boutique pour poursuivre la recherche progressive qui a toujours caractérisé le Studio Arnaboldi », explique l’ingénieur naval. « Cette fois, j’étais intéressé par la combinaison du bois, le plus noble des matériaux de construction navale avec ses propriétés mécaniques exceptionnelles, avec des composites de carbone avancés. »
Wooden Boats a également collaboré avec les plus grandes marques italiennes telles que Benetti, Sanlorenzo, Pershing et Baglietto, pour baratiner environ 18 annexes sur mesure.
Bien, messieurs. Il n’y a plus qu’une chose à faire, obtenir votre propre bateau de croisière en bois.