¿Por qué tengo que pagar por el estacionamiento en primer lugar?
Al igual que todas las universidades públicas del Estado de Washington, y la mayoría de las universidades públicas de todo el país, nuestro sistema de Estacionamiento y Transporte del campus es apoyado por las tarifas de los usuarios. Como política presupuestaria estatal, este modelo de negocio está diseñado para proporcionar financiación a los servicios actuales de Aparcamiento y Transporte y satisfacer un nivel de necesidades futuras, como las mejoras de capital, el mantenimiento y la mejora de los servicios. Al igual que con todos los programas universitarios importantes, se recomienda un cierto nivel de reservas para garantizar la salud fiscal y responder a las contingencias.

En lugar de aumentar las tarifas, ¿hay otra financiación disponible para pagar las partidas de capital y mantenimiento?
No. Los Servicios de Aparcamiento y Transporte de la WSU son una unidad de negocio autosuficiente que debe apoyar todas sus funciones a través de la generación de ingresos del aparcamiento. Actualmente, esa generación de ingresos es a través de las tarifas de los usuarios.

¿Se aplicará el aumento o las tarifas generales de los permisos de estacionamiento de manera diferente según la necesidad o los ingresos? ¿El estudiante, la facultad y/o el personal pagarán tarifas diferentes?
El aumento propuesto en las tarifas de estacionamiento se está aplicando uniformemente a través de todas las clasificaciones de los clientes del sistema de estacionamiento y transporte de la WSU basado en un sistema de primer llegado, primer servido hasta los límites predeterminados de las capacidades actuales del estacionamiento. Este es el modelo de gobierno actual en el campus.

¿Por qué se propone un aumento de tarifas de varios/tres años?

1. Proporciona la finalización de los proyectos de capital y de mantenimiento dentro de tres años;
2. Proporciona los fondos necesarios para las necesidades actuales de mantenimiento con el menor impacto en los titulares de permisos a lo largo de los tres años; y
3. Resulta en una tendencia ascendente aceptable en el saldo del fondo de reserva ahora para ayudar a gestionar y abordar el crecimiento futuro.

¿Será ésta la última subida del precio de los permisos en mucho tiempo?
No tenemos previsto volver a subir las tarifas antes de 2022. Lo más probable es que se reevalúen las tarifas para el año académico 2022-23 y posteriores. Nuestro campus sigue creciendo con cientos de personas más que se espera que estén regularmente en el campus dentro de cinco años. A medida que aumente la demanda de espacio de estacionamiento, será necesario modificar la construcción de nuevos espacios de estacionamiento, modos alternativos de transporte y/o un cambio en el modelo actual de gobernanza del estacionamiento.

¿Por qué los ingresos del estacionamiento cubren servicios que no utilizo?
No todos los clientes utilizan o se benefician de todos los servicios proporcionados por los Servicios de Estacionamiento y Transporte, pero todos los clientes comparten los costos operativos a través de su estructura de tarifas de usuario. Por ejemplo, muchos visitantes y participantes en eventos pagan por aparcar en el campus pero pueden no utilizar otros servicios proporcionados.

¿Por qué la tarifa de mi permiso de aparcamiento paga por el personal de Seguridad y Vigilancia?
Este es un coste asignado que se justifica por los servicios proporcionados a nuestros clientes de aparcamiento. Las actividades y servicios generales de Seguridad y Vigilancia en el campus incluyen patrullas en múltiples lotes, servicios de bloqueo de vehículos, arranques, escoltas, investigaciones de crímenes y accidentes, operación y mantenimiento del sistema de cámaras, supervisión y reportes. Como práctica general, los campus de la WSU y otras universidades del Estado de Washington pueden proporcionar algún nivel de financiación anual de Aparcamiento y Transporte para la policía y/o los servicios de Seguridad y Protección. La seguridad del campus sólo se financia parcialmente con fondos de los Servicios de Estacionamiento y Transporte de la WSU. Actualmente, los Servicios de Estacionamiento y Transporte están financiando 4.0 personal equivalente a tiempo completo (FTE) de un total activo variable de 12.0 a 13.0 FTEs.

¿Qué costos de Mantenimiento y Operaciones paga mi cuota de permiso de estacionamiento?
La tarifa de su permiso paga elementos tales como: la remoción de nieve (que puede variar ampliamente cada año), el mantenimiento del estacionamiento (reparación del lote, preservación del asfalto, paisajismo, dispositivos de control de tráfico, pintura/raya, irrigación, iluminación, electricidad, estaciones de pago, señalización), servicios de solicitud móvil y en línea, y costos internos de oficina (por ejemplo, tarifas de tarjetas de crédito, papel/correo, computadoras, software, suministros, etc.).

Parece que agregar un estimado de 50 espacios de estacionamiento por $325,000 es un precio muy alto. ¿Por qué es tan caro?
Sí, la construcción de plazas de aparcamiento en una zona urbana es históricamente muy cara. La construcción de aparcamientos o los entornos difíciles también pueden aumentar aún más los precios por plaza. Los 325.000 dólares incluyen: explanación (nivelación del terreno actual y eliminación de árboles y otros elementos paisajísticos actuales), drenaje de aguas pluviales y calidad del agua (incluidos los sistemas de tuberías y filtración), pavimentación, trazado de líneas, bordillos, cumplimiento de la ley ADA, topografía, permisos, control del tráfico, movilidad (traslado de equipos pesados), nuevos elementos paisajísticos, administración general y gestión de la construcción. La ciudad de Spokane también puede exigir muros de hormigón de barrera acústica o visual (que bloqueen la visibilidad y el sonido del aparcamiento). Además, los costes generales de ingeniería y diseño de arquitectos se estiman en 50.000 dólares para el trabajo total del proyecto de 675.000 dólares en Green 5.

¿Qué modos alternativos de transporte están disponibles, se están considerando o se están implementando?
La Universidad de Ciencias de la Salud y la EWU de Spokane proporcionan actualmente un pase de autobús gratuito para los estudiantes, el profesorado y el personal (incluido en las actuales tarjetas de identificación emitidas por la universidad). El aumento del servicio de autobús en el corazón del campus será proporcionado por las nuevas estaciones de autobús de la Autoridad de Tránsito de Spokane (STA) instaladas a lo largo de E. Spokane Falls Blvd. Además, STA planea proporcionar nuevas rutas de autobús expresas y directas que se moverán a través del corazón del campus en lugar de pasar o hacer transbordo en la plaza del centro. Se espera que el servicio de autobús a lo largo de E. Spokane Falls Blvd. aumente a cada seis minutos. Los miembros del programa de Reducción de Viajes al Trabajo (CTR) también tienen garantizado un viaje gratuito a casa. Los servicios de estacionamiento y transporte proveen servicios de coordinación de autos y camionetas compartidas.

¿Cuál es la diferencia entre comprar dos pases semestrales y un pase anual?
Los pases de estacionamiento semestrales sólo son válidos durante el año académico. Cuando la escuela está fuera de sesión, un pase semestral no será suficiente. Para el personal y la facultad que están en el campus todo el año, un pase anual es la mejor opción.