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¿Por qué es tan caro el envío?

(Este post fue publicado por última vez el 30 de abril de 2019. Lo hemos actualizado para que sea más preciso y completo)

Los compradores online siguen aumentando sus expectativas de envío gratuito. El 75% de los consumidores espera que la entrega sea gratuita incluso en pedidos inferiores a 50 dólares, frente al 68% de hace un año, según la NRF. Además, el 65% afirma que busca los umbrales de envío gratuito antes de añadir artículos a sus carros de la compra online.

Desgraciadamente, ofrecer envíos gratuitos es uno de los mayores retos para los vendedores online. Hay muchos factores a tener en cuenta. Y cuando no tienes cuidado, ofrecer tarifas bajas puede arruinar tus márgenes y, en última instancia, tu rentabilidad.

Esto hace que muchos vendedores se sientan atrapados. Aumentar sus gastos de envío podría costarle ventas, pero reducir los gastos de envío podría significar un serio problema para la salud financiera de su negocio.

Para ayudarle a optimizar sus gastos de envío, nuestra guía explica los principales factores que aumentan sus gastos de envío y cómo reducirlos.

Por qué los envíos son tan caros

Aunque la mayoría de los clientes esperan una entrega gratuita y rápida (gracias a Amazon Prime), no ven ni entienden todo el trabajo que conlleva la entrega de un paquete en su puerta.

Para los vendedores, hay muchas variables y partes móviles que intervienen en los costes de envío. Los acuerdos con los transportistas son complicados y pueden contener tasas «ocultas» que no siempre son obvias. Mientras que otros costos simplemente se reducen a lo que usted envía y donde.

Debido a todos estos factores, incluso los envíos de paquetes pequeños pueden ser costosos, ya que estas tarifas se suman rápidamente y comienzan a drenar sus ganancias.

Entonces, ¿qué es exactamente lo que aumenta sus costes de envío? Sabemos que hay mucho que cubrir en este tema, siéntase libre de saltar hacia adelante a la sección que desea leer más:

– Costes de envío directos que puedes calcular

– Gastos de envío ocultos que a menudo pasas por alto

– Cómo reducir tus gastos de envío

– Cómo utilizar las tarifas de envío como tus nuevas herramientas de marketing

– Cómo cubrir económicamente los gastos de envío inesperados

Costes de envío directos que puedes calcular

Aquí tienes los principales factores que determinan el coste de envío de un paquete:

1. Peso DIM

En general, los envíos se volvieron más caros y complejos cuando los transportistas implementaron la fijación de precios por peso dimensional (DIM). En lugar de limitarse a calcular el peso real del paquete, hay que tener en cuenta cuánto espacio ocupará en un camión, o su volumen cúbico.

Para determinar esto, los vendedores pueden calcular el peso DIM multiplicando la longitud, la altura y la anchura del paquete y dividiéndolo por el factor DIM de la empresa de paquetería:

Peso DIM = Peso del paquete (L x H x W) / Factor DIM

Las compañías de paquetería como USPS, FedEx y UPS calculan y facturan los gastos de envío en función de lo que sea mayor: el peso real del paquete o su peso DIM.

Por ejemplo, digamos que su paquete pesa sólo 5 libras, pero lo envía en una caja de 12″ X 12″ X 12″.

Peso DIM: (12 x 12 x 12) / 166 = 10 libras

Peso real: 5 libras

De acuerdo con su peso DIM, se le facturará la tarifa de 10 libras, y no el peso real de 5 libras.

¿Por qué los transportistas se preocupan por el peso DIM? A diferencia del peso real, el tamaño del paquete (o el volumen) afecta a la cantidad de artículos que pueden transportar en sus vehículos a la vez, lo que afecta a su propia eficiencia y costes. El precio del peso DIM permite a los transportistas cobrar más por los paquetes ligeros que se envían en cajas grandes.

Consejo profesional: El factor DIM del transportista es el principal impulsor del cálculo. Cuanto más bajo sea el factor DIM, más pagará. Recuerde que puede negociar su factor DIM con su transportista, especialmente si es un remitente de gran volumen.

2. Destino del envío

Para los envíos nacionales en Estados Unidos, los transportistas utilizan «zonas de envío» basadas en códigos postales para determinar la distancia que recorre un paquete desde su origen hasta el destino final, y cuánto cobrar.

Para calcular su zona de envío, primero debe considerar el punto de origen, o ubicación, desde donde se envía el pedido. Esto se denomina zona 1. A continuación, su zona de destino es la distancia (en millas) a la que se encuentra la dirección de envío desde el punto de origen, o Zona 1.

Por ejemplo, el envío de un paquete a 50 millas de su punto de origen se mantiene en la Zona 1 y es el más asequible. Enviar un paquete a más de 1800 millas (o a la Zona 8) será más caro.

Las zonas de envío varían según el transportista y el servicio. Aunque la mayoría de los transportistas proporcionan sus propias calculadoras de zonas de envío en línea, tendrá que comprobar las tarifas en función de su propia ubicación de envío.

Como las zonas de envío se basan en el punto de origen, es importante tener en cuenta lo cerca que están sus almacenes (o su inventario) de sus clientes. Cuesta más enviar el inventario desde Maine a un cliente en California que enviar el mismo pedido desde un almacén en California.

Consejo profesional: Algunos proveedores como USPS ofrecen una tarifa plana de envío, lo que significa que usted paga la misma tarifa sin importar la zona a la que envíe. Cubrimos más sobre el envío de tarifa plana a continuación.

3. Velocidad

También tiene que considerar qué tan rápido quiere entregar el producto (y a qué distancia). Es más asequible ofrecer un envío en 2 días a un cliente de la zona 1 que a uno de la zona 8, porque el transportista necesita diferentes medios para recorrer más distancia en el mismo tiempo.

4. Tipo de producto

Por último, debe tener en cuenta el contenido de sus paquetes. Para los productos de alto valor (como obras de arte originales o joyas), podría incluir un seguro de envío en caso de que el paquete se dañe o se pierda. Además, el envío de productos HAZMAT o sensibles a la temperatura podría requerir una manipulación adicional.

Calculadoras de costes de envío

Si desea estimar los costes generales de envío, puede utilizar estas calculadoras de tarifas:

  • Calculadora de precios de venta al público de USPS
  • Calculadora de tiempos y costes de UPS
  • Calculadora de tarifas de FedEx
  • Calculadora de costes de envío de DHL
  • Calculadora de ingresos de Amazon FBA

Costes de envío ocultos que a menudo pasa por alto

Mientras que el peso y el destino son costes que puede calcular de antemano, los acuerdos del transportista también pueden incluir tarifas «ocultas» que no son tan obvias de encontrar o entender, incluso para los transportistas experimentados. Desde los servicios de valor añadido y las garantías de devolución de dinero hasta los cargos por terminación anticipada y más, hay mucho que absorber cuando se revisan los términos de su acuerdo con el transportista.

Brian Gibbs de Refund Retriever ayuda a desglosar algunos de estos cargos y por qué pueden sumarse rápidamente para el envío de paquetes pequeños.

1. Servicios de valor añadido

Los servicios de valor añadido o las tasas accesorias supondrán un gran porcentaje de los costes de envío de una empresa. ¿Sabe cuántas tarifas residenciales, recargos por zona de entrega y tarifas por corrección de dirección se han aplicado a sus facturas en los últimos 6 meses?

Y, FedEx y UPS tampoco facilitan la identificación o calificación de estas tarifas. Por suerte, puede recurrir a un tercero de confianza como Refund Retriever para que le ayude.

2. Recargos por combustible

Todos los transportistas cobran recargos por combustible, pero pocos vendedores entienden realmente su impacto en los gastos de envío.

Los recargos por combustible son tasas adicionales que se cobran para cubrir el coste fluctuante del combustible. El cálculo es un porcentaje de la tarifa base y se añade a los cargos de cada paquete. Como resultado, cubre los costes adicionales del combustible y mantiene la rentabilidad de los transportistas, incluso cuando el precio del combustible sube.

Los recargos por combustible se aplican a los cargos de transporte nacional e internacional y a los numerosos cargos por servicios de valor añadido.

3. Cargo mínimo por paquete

Un cargo mínimo por paquete es cuando un remitente acepta pagar la mayor cantidad del cargo neto basado en descuentos o un mínimo establecido dentro del acuerdo del transportista. FedEx y UPS establecen el cargo mínimo para todos los servicios en cada acuerdo. Específicamente, un paquete de la Zona 2 – 1 libra.

¿Por qué debería un remitente preocuparse por un cargo mínimo de paquete si tienen grandes descuentos?

Este cargo mínimo anulará un gran porcentaje de los descuentos para los paquetes que pesan menos de 5 libras y en las zonas más bajas. Tomemos un paquete terrestre de UPS, el cargo mínimo por paquete es de 7,85 dólares. Si tiene un descuento del 50% para este paquete, seguirá pagando 7,85 dólares sin ningún descuento aplicado.

Cómo reducir sus gastos de envío

Reducir sus gastos de envío no es algo que pueda solucionar en unos minutos. Usted tiene que entender lo que está pagando ahora y cómo necesita enviar para satisfacer las expectativas de los clientes. Entonces, puede empezar a reevaluar y aplicar estrategias como éstas:

1. Renegocie sus acuerdos con el transportista

Un buen punto de partida es leer primero sus acuerdos con el transportista. La mayoría de las veces, usted no tiene ni idea de lo que hay en el acuerdo, aparte de los porcentajes de descuento. Podría haber términos con cláusulas de terminación anticipada, renuncias a la garantía de servicio o términos de pago injustos.

Un buen contrato de transportista debe tener grandes tasas de descuento base, un cargo mínimo de paquete reducido, una garantía de servicio para la entrega de paquetes a tiempo y tarifas reducidas para sus 5 principales tarifas accesorias.

Para ayudarle a auditar y analizar sus datos, puede recurrir a proveedores como Refund Retriever, ya que los transportistas no siempre proporcionan los puntos de datos necesarios para evaluar su situación actual. Pueden ayudarle a encontrar diferentes formas de reducir sus costes de envío.

Si está buscando un experto que negocie con UPS y/o FedEx en su nombre, 71lbs puede hacer una evaluación completa de los envíos y ahorrarle un 11% o más en sus costes anuales de envío a través de sus servicios de negociación de contratos. Conozca más sobre cómo pueden ayudarle a aumentar sus resultados.

2. Utilice el envío de tarifa plana

El envío de tarifa plana puede simplificar sus esfuerzos de envío y ahorrarle dinero. USPS Priority Flat ofrece servicios de envío de 1 a 3 días por una única tarifa plana, sin importar a dónde envíe. Su producto sólo tiene que caber en una de sus cajas designadas y pesar menos de 70 libras.

Consulte cómo funciona el programa de tarifa plana de USPS.

3. Utilice varios transportistas

Cada transportista va a tener sus ventajas y desventajas. A medida que creces, puede ser útil utilizar varios transportistas en función del paquete y su destino. De esta manera siempre envías con el transportista de mejor tarifa.

Sin embargo, gestionar varios transportistas puede ser un poco abrumador. Por eso muchos vendedores online recurren a un software de envío cuando su volumen de envíos crece.

4. Utilice el software de envío

Puede utilizar el software de envío para importar, organizar y procesar todos sus pedidos en línea para su cumplimiento. Desde un solo lugar, puede crear e imprimir etiquetas de envío y comparar las tarifas de los transportistas. Los vendedores también pueden aprovechar los flujos de trabajo que asignan y envían automáticamente los pedidos por el transportista más rentable.

Software de envío popular para el comercio electrónico:

  • ShipStation
  • Shippo
  • Ordoro
  • ShippingEasy
  • Sellos.com

Otra razón importante para utilizar un software de envío es que estos proveedores pueden ofrecer a sus clientes tarifas de envío con descuento que han negociado con los principales transportistas.

5. Operar los almacenes más cerca de los clientes

Es importante entender dónde se encuentran sus clientes geográficamente. Si descubre que tiene un grupo de clientes en una zona, puede mover el inventario más cerca de ellos.

Esta es la misma mentalidad que tiene Amazon. Son maestros en la construcción y el envío de inventario desde el almacén que está más cerca del cliente, por lo que pueden asegurar la entrega gratuita y rápida en todo momento.

Incluso si no planea operar el almacén usted mismo, puede optar por trabajar con un 3PL que esté estratégicamente cerca de sus clientes.

6. Externalizar el envío a un 3PL

Además del software de envío, los vendedores online en crecimiento pueden externalizar a un proveedor de logística de terceros (3PL). Ellos pueden ayudar con todo, desde la gestión del almacén, el transporte de mercancías, a la presentación de informes y la previsión de inventario.

La principal ventaja de un 3PL es que puede aprovechar las relaciones con los transportistas y los descuentos por volumen que no podría conseguir de otro modo. Además, usted no tiene que preocuparse por la complicada parte logística de su negocio online, y vuelve a centrarse en vender.

Los 3PL más populares son Amazon FBA y Newgistics, pero también puede encontrar 3PLS más pequeños que se especializan por industria o tipo de servicios prestados. Por ejemplo, Fulfillrite es un 3PL que se centra principalmente en el envío de artículos pequeños y ligeros para empresas de eCommerce.

Si decide asociarse con uno, lea nuestra guía sobre cómo elegir el mejor socio 3PL para su negocio.

Cómo utilizar las tarifas de envío como una nueva herramienta de marketing

Una vez que optimice sus costes y procesos de envío, puede utilizar las tarifas de envío bajas para atraer más clientes y aumentar las ventas. Lea más sobre cómo convertir sus tarifas de envío en una de sus mejores herramientas de marketing.

Cómo cubrir los gastos de envío inesperados

A pesar de su esfuerzo por controlar los gastos de envío, a veces siguen subiendo de forma inesperada: un nuevo recargo, un aumento anual o un repentino aumento de las ventas que provoca un mayor volumen. Como el envío casi nunca es un coste fijo, es importante tener un plan para cubrir los gastos de envío de última hora cuando surjan.

Muchos clientes de Payability utilizan Instant Access (pagos diarios acelerados en el mercado) e Instant Advance (anticipo de capital basado en sus futuras ventas de eCommerce) para ayudar a cubrir los costes.

Con el Acceso Instantáneo usted recibe el pago al día siguiente, todos los días por sus ventas en el mercado en lugar de ser pagado en términos (es decir, Amazon paga a los vendedores en términos de 14 días o más). Tener la capacidad de cobrar todos los días da a las empresas de comercio electrónico más flexibilidad. Siempre tendrás dinero en el banco para cubrir gastos inesperados como el envío.

Para el Acceso Instantáneo, la aprobación se basa en la salud de la cuenta y el rendimiento de las ventas, sin comprobaciones de crédito. Puede recibir la financiación en sólo 24 horas, lo que es fundamental si necesita cubrir rápidamente los gastos de última hora.

Tanto el Acceso Instantáneo como el Anticipo Instantáneo están libres de deuda y de capital. Un Anticipo Instantáneo no es una deuda, sino una compra de sus futuras ventas, mientras que el Acceso Instantáneo facilita la autofinanciación al proporcionarle sus propios ingresos más rápidamente.

El cliente de Payability de toda la vida, 5Strands Affordable Testing, pudo cubrir todos sus gastos de envío adicionales y materiales de envío justo después de una gran venta de Black Friday gracias al Acceso Instantáneo. Para saber más sobre 5Strands y su historia, echa un vistazo a nuestro vídeo con la fundadora Lisa Blaurock, su equipo y los perros de su oficina.

covering shipping expenses - Payability

El Anticipo Instantáneo es un adelanto de capital basado en tus futuras ventas en Amazon, Shopify, o las otras plataformas en las que vendas. Los vendedores suelen recibir alrededor del 75% – 150% de sus ventas mensuales y van desde $1,000 hasta $250,000. Al igual que con el Acceso Instantáneo, no hay comprobaciones de crédito y los vendedores pueden obtener la aprobación tan pronto como el siguiente día laborable. Para saber más sobre Instant Advance y el impacto que tiene en los negocios de eCommerce, consulta la historia de GO Buddha Meals.

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