Este yate de madera de 40 pies hecho a mano es el crucero de tus sueños retro
Este astillero boutique se ha diversificado con su último crucero de lujo. El astillero italiano Wooden Boats ha fabricado una embarcación de 40 pies hecha a medida, y lo ha adivinado, de madera.
Aunque la madera no es un material que se asocie normalmente con los yates de lujo modernos, el astillero la ha combinado con compuestos de carbono avanzados para crear una intrigante dicotomía entre la tecnología marina progresiva y la naturaleza eterna.
El primer yate construido con esta técnica concreta, el WB40′ Classic cuenta con un casco y una cubierta de madera contrachapada de caoba y fibra de carbono, que se unen mediante un método de epoxi-vacío. Esto significa que es fuerte, ligero y rápido en el agua, a la vez que tiene un aspecto elegante y refinado en el muelle.
WoodenBoats
Construido para un propietario europeo, este crucero de día tiene todas las comodidades necesarias. Dispone de tres cubiertas de sol separadas, incluida una en la parte superior de la caseta, además de una amplia cama doble y un baño con ducha. Hasta 14 personas pueden subir a bordo, e incluso hay una cocina donde se pueden preparar aperitivos y cócteles.
Perfecta para los cruceros de fin de semana, la embarcación cuenta con un casco en V profunda diseñado para la propulsión por chorro de agua, junto con los controles de joystick de última generación que prometen convertir a cualquier novato en un verdadero capitán.
La belleza de madera obtiene su potencia de dos motores Yanmar de 420 CV que proporcionan una velocidad máxima de 40 nudos y una velocidad de crucero de unos 36 nudos. No hay madera muerta aquí.
WoodenBoats
«El cliente acudió a nosotros como el único astillero capaz de construir según sus criterios muy específicos», dice el fundador del astillero, Marco Arnaboldi. «Quería un barco a medida con líneas clásicas que fuera ligero para mejorar el rendimiento y reducir el consumo de combustible. También exigía un bajo mantenimiento y quería que la embarcación tuviera un impacto medioambiental mínimo en caso de demolición»
Es una tarea difícil, pero Wooden Boats parece haberla cumplido. Por supuesto, ayuda el hecho de que Arnaboldi lleva la construcción de yates en la sangre. Antes de su última aventura, trabajó junto a su padre en AB Yachts, desarrollando formas de introducir los chorros de agua y la construcción en sándwich en los yates rápidos.
WoodenBoats
«Creé Wooden Boats como un astillero boutique para continuar la investigación progresiva que siempre ha caracterizado al Studio Arnaboldi», dice el ingeniero naval. «Esta vez me interesaba combinar la madera, el más noble de los materiales de construcción naval por sus extraordinarias propiedades mecánicas, con los compuestos de carbono avanzados».
Wooden Boats también ha colaborado con las principales marcas italianas, como Benetti, Sanlorenzo, Pershing y Baglietto, para fabricar unas 18 embarcaciones a medida.
Bueno, señores. Sólo queda una cosa por hacer, conseguir su propio crucero de día de madera en las obras.