Los kayaks individuales son una gran pieza de equipamiento deportivo para todos los entusiastas de los deportes acuáticos que se sienten más cómodos en las olas que en tierra. La libertad en el agua es para muchos el argumento decisivo para iniciarse en el deporte del kayak. También influyen las numerosas ventajas para la propia salud y el hecho de que el piragüismo es un excelente ejercicio para todo el cuerpo.

En comparación con otros deportes acuáticos, un piragüista apenas necesita equipamiento y no es necesario un compañero como una canoa. Los remos de doble cara permiten que una sola persona mantenga el rumbo de la embarcación sin tener que cambiar de lado todo el tiempo.

Sin embargo, los kayaks para dos personas, los llamados kayaks tándem, son muy populares. A menudo se puede encontrar un puñado de estos modelos entre los kayaks más vendidos.

La construcción y las características de conducción de los kayaks tándem son bastante diferentes de las de los kayaks individuales. La construcción más larga y ancha proporciona más estabilidad y una línea recta segura. Al mismo tiempo, la sinergia de los dos remeros es enormemente importante. Sólo con movimientos de remo coordinados el kayak se dirige hacia el objetivo.

Kayaks tándem frente a kayaks individuales

Los kayaks individuales ligeros son más pequeños y más ágiles que su hermano mayor. Sin embargo, los kayaks solitarios no están exentos de ciertas limitaciones. Los kayaks individuales más pequeños pueden llevar menos carga que los kayaks tándem. Los kayaks tándem suelen pesar entre 150 y 250 kilos y ofrecen espacio para una segunda y posiblemente una tercera persona (ligera). Los kayaks tándem son el comienzo ideal para aquellos que no tienen mucha experiencia con los kayaks.

Si de todos modos está planeando hacer una excursión con un amigo o familiar, es mejor utilizar un kayak tándem en lugar de comprar dos kayaks individuales. En comparación con la alternativa, el transporte de un kayak tándem individual es mucho más fácil y se ahorra algo de dinero.

Tu compañero ni siquiera tiene que ser un remero. Como un chófer, sólo puede llevar a personas mayores o a su perro de un lado a otro en un kayak tándem.

El kayak tándem adecuado

A la hora de elegir un kayak tándem, se suele distinguir entre los kayaks todoterreno y los de travesía. A menudo se puede leer sobre los kayaks sit-on-top y los sit-in.

La primera distinción es el tipo de construcción. Los kayaks de travesía son más alargados que los kayaks all-round. Debido a esta construcción, ofrecen menos resistencia al agua y, por tanto, alcanzan mayores velocidades. Los kayaks de travesía están mejor diseñados para recorrer distancias más largas. Los allrounder, por el contrario, están por delante en cuanto a maniobrabilidad y estabilidad de vuelco. Por esta razón, recomendamos los kayaks allround para los principiantes.

Los kayaks también se dividen en kayaks Sit-in y Sit-on-Top. La categorización se basa en las diferencias en relación con la cubierta superior. Los kayaks Sit-on-top son kayaks de exterior, mientras que los sit-in rodean a los remeros por debajo de las caderas.
Estas diferencias estructurales van acompañadas de todo tipo de ventajas y desventajas. Sin embargo, esto no es importante, porque la mayoría de los kayaks para dos personas son kayaks sit-on-top de todos modos.

Subir al kayak

Primero debe subir el palista que está sentado delante. Primero se debe dejar la parte trasera del kayak tándem en el agua. En la zona todavía plana, el remero de atrás sostiene la embarcación para que el remero sentado adelante pueda subir mejor.

El remero de atrás empuja el kayak más adentro del agua y luego sube él mismo al kayak. Otra pregunta común es quién debe sentarse detrás del kayak en un tándem. La decisión parece poco importante al principio. De hecho, es mejor que el remero experimentado o el más fuerte se siente en la parte trasera del kayak. Más adelante explicaremos con más detalle por qué.

Sinergia al remar

El gran reto al remar juntos es la coordinación entre ellos. Pero es realmente importante cronometrar las brazadas. Si esto no funciona, el carril se parecerá más a una línea en zigzag que a una línea recta.

La sincronización al remar se hace aún más difícil por el hecho de que las palas pueden golpearse entre sí cuando se producen pequeñas desviaciones. Tómese un tiempo para desarrollar un cierto ritmo. Al principio esto puede ser difícil. Pero si te esfuerzas y lo intentas siempre, mejorarás con el tiempo.

Mantener el ritmo

De la construcción de los kayaks tándem se desprende que el kayakista sentado delante no puede ver al remero de atrás. Por lo tanto, el kayakista de delante marca el ritmo, mientras que el kayakista de atrás ajusta su propia velocidad de remada a éste.

El reloj tiene que sintonizar con un ritmo y mantenerlo. El reto del palista de atrás es remar a la misma velocidad y dirigir el kayak. A través de un uso diferente de la fuerza, el morro de la embarcación se inclinará gradualmente.
Si se rema al mismo ritmo, el kayak mantendrá una línea recta sin perder mucha potencia a través de un curso en zigzag.

En caso de pequeñas desviaciones del curso, es suficiente que el remero de atrás reaccione con golpes de pala más fuertes en el lado opuesto (a las desviaciones). Al mismo tiempo, sin embargo, hay que mantener el ritmo de la persona de delante.

Si el kayak se desvía hacia la izquierda, el de atrás tiene que remar más fuerte en el lado derecho.
Si el kayak se desvía hacia la derecha, el de atrás debe poner más fuerza en la pala del lado izquierdo.

Dirigir el kayak correctamente

El timonel puede ayudarse con golpes de pala reforzados en un lado. En caso de fuertes desviaciones del rumbo o si las olas, las corrientes o el viento provocan una deriva permanente, este método llega a sus límites.

En estos casos y para los giros bruscos, unas brazadas hacia atrás son el mejor método. El timonel, por supuesto, se saldrá del tiempo, pero debería ser capaz de volver a entrar tras unas pocas brazadas del reloj.

El timonel es el remero fuerte

De las descripciones de las tareas individuales se puede leer que el remero de atrás está expuesto a grandes cargas. Los constantes e intensos golpes de remo para mantener el kayak en su rumbo suponen un gran esfuerzo. Por esta razón, el remero de atrás debe ser el miembro más fuerte del equipo.

La fuerza no lo es todo

En los kayaks tándem, la fuerza y la resistencia no son tan importantes como en los kayaks individuales. Especialmente la primera excursión con un nuevo compañero puede acabar rápidamente en frustración. La coordinación de los golpes de remo es un proceso en el que sólo la práctica y la repetición pueden conducir al éxito. El entrenamiento, la paciencia y una comunicación suficiente son las claves del éxito.

Conclusión

El kayak en solitario es divertido, sólo remar juntos puede superarlo. Con el remo sincronizado, los nuevos equipos suelen tener dificultades. Sin embargo, el entrenamiento y la experiencia conducen rápidamente a los primeros momentos de éxito y luego es realmente divertido gracias a la velocidad extra alta.